分類展会报道的文章

洛杉矶车展前瞻：保时捷带来轻量化Boxster Spyder

由 Bin Chen 於 3 hours 之前发布

这将成为洛杉矶车展的新星，正如标题所告诉你的那样，保时捷对Boxster Spyder进行了大幅瘦身，使车身重量仅为1275公斤（这是保时捷车系中重量最轻的一款车），使得油耗表现惊人，欧洲NEDC(New European Driving Cycle)城市工况测试条件下百公里仅9.3升，车身重心降低并配备了全新的运动悬挂，采用3.4升直列六缸直喷发动机，可输出320马力，比Boxster S高10匹。配合PDK变速器，它可在4.8秒内从静止加速到100km/h，最高时速将达到267km/h。同时由于重心降低，Boxster Spyder将提供更加充满乐趣的驾驶体验，而油耗仅为百公里9.3升。Boxster Spyder将于2010年2月起陆续在全球上市，它在欧洲的价格为53100欧元（不含增值税）。

圖集: 2011 Porsche Boxster Spyder

SEMA 2009：2010 Honda Accord Crosstour改装套件

由 Bin Chen 於 3 hours 之前发布

大家都知道本田将Accord Crosstour定义为CUV(Crossover Utility Vehicle)，瞄准那些关注SUV市场，但有不愿意购买一台传统SUV车型的消费者，于是这些改装套件显然是为了曾倩这款车的更多含义，包括旅行，出外郊游等功能，你还可以看到顶部的行李架，外包围，同时有加入了运动风格，点进来看图集：

圖集: SEMA 2009: Honda Accord Crosstour with Honda accessories

[Source: H&A Accessories via Element Owners Club]

SEMA 2009：改进版蓝色王者Specter Werkes C6 GTR

由 Bin Chen 於 6 hours 之前发布

改进版的GTR是以考维特Z06为基础，搭载的是7.0升双涡轮增压的LS7 V8发动机，输出动力为800马力。底盘较原型车做了降低，增加了前、侧及后部扰流板以优化其空气动力学设计。轮毂使用的是HRE CF40的碳纤维轮毂，配上米其林的高性能PS2轮胎，提供了良好的抓地力。而内部的StopTech STR制动钳，前6后4活塞，在内部，改装车型有着Spinneybeck真皮的纯手工内饰和其他个性化装饰，进一步强调了改装车型的运动天赋，两个更大的双尾管，并且在每个排气管上加上了三个隔断，点进来看图集：

圖集: SEMA 2009 Specter Werkes C6 GTR

Photos copyright ©2009 Frank Filipponio/Weblogs, Inc.
[Source: Specter Werkes]

SEMA 2009：加拿大红色超跑HTT Plethore LC-750

由 Bin Chen 於 6 hours 之前发布

谁都无可否认，这是一部好车，加拿大HTT技术公司研发制造的这款超级跑车名为HTT Plethore LC-750，他同样具备了兰博基尼式的剪刀门，搭载一台来自科尔维特ZR1的LS9 6.2升V8机械增压发动机，经过重新调校可输出750马力最高功率和888牛•米最大扭矩。LC-750长181英寸（4597毫米），宽89英寸（2261毫米），高45英寸（1143毫米），轴距115英寸（2921毫米），它的重量只有2535磅（1150公斤），相当于一辆马自达MX-5，前轮踏的是19寸的轮毂，后轮是20寸的轮毂，价格从60万美金起跳，同时还提供了增压的1300马力型号，价格会突破100万美金，点进来看图集：

圖集: SEMA 2009 HTT Plethore LC-750

SEMA 2009：Progressive Automotive X PRIZE大赛参赛作品

由 Bin Chen 於 6 hours 之前发布

美国非盈利团体X PRIZE Foundation与汽车保险公司美国Progressive在08年就开始举办奖金总额高达1000万美元的车赛"Progressive Automotive X PRIZE"，此举是为了促进开发燃效100mpg（42.5km/L）以上的汽车，参赛车需要通过能否量产、汽车成本、特点及业务性等审查。实际的车赛将分"主流（Mainstream）"和"非主流（Alternative）"两类。主流车赛要求可以乘坐4人以上，配备4个以上的轮胎，续航距离需要达到200英里（约320km）以上。而非主流车赛要求可以乘坐2人以上，对轮胎数量没有规定，续航距离需要达到100英里（约160km）以上。你在现场可以看到最新的参赛车型，你可以看到正声名远扬的 EVI Wave 2 (上图) 和 Aptera 2e，而 Amp'd Sky合 Smart EVX 是紧凑型代表，还有Carbon Zero这样的车型，总共有43辆车进入到比赛当中，点进来看图集：

圖集: SEMA 2009: Progressive Automotive X-Prize contenders

SEMA 2009：雪佛兰CAMARO改装集锦

由 J Chiang 於 6 hours 之前发布

在SEMA改装车展现场，你会发现雪佛兰的CAMARO是个优秀的改装车型，针对他的改装真的是让人眼花缭乱，雪佛兰决定，让所有的人去去投票来选出最佳的4款改装车，我们给大家准备了图集，大家可以来选择，然后去这里投票：

圖集: SEMA 2009: Chevy Graphics Camaro

SEMA 2009：2010 Saleen S281 Mustang正式亮相

由 Bin Chen 於 8 hours 之前发布

Saleen不愧是改装界具有重要地位的产商，推出的车型也是让人刮目相看，这款2010 Saleen S281 Mustang正式SEMA亮相，他们已经把4.6L V8引擎调校的非常强悍，可以达到485马力和460 lb-ft扭力的境界，同时加入了运动赛车化悬挂底盘，3.73:1动力比，20英寸轮毂搭配Pirelli P-Zero Rosso轮胎，价格从6万美金起跳，独特的红色涂装并没有掩盖其富有力度的线条，点进来看诱人图集：

圖集: SEMA 2009: 2010 Saleen S281 Mustang

圖集: Saleen officially unveils 2010 S281 Mustang

SEMA 2009：Vaughn Gittin Jr. RTR-C Mustang碳纤维野马

由 Bin Chen 於 8 hours 之前发布

由世界甩尾大赛冠军车手Vaughn Gittin Jr.与FORD VP部门合作的的作品；就是以Mustang RTR-C厂车限量生产的量产车型，以2010年Mustang GT为基础，采用了大量的轻量化设计材料，整车降低到1520公斤重量，将550hp最大马力与全新设计的车体结构作出最佳的平衡，后座已经经过改造，以车子能够表现最佳速度性能为重，虽然价格高达$135,000，但是这的确是最酷的野马改装车型：

圖集: Vaughn Gittin Jr. RTR-C Mustang

SEMA 2009：Mugen无限Honda Fit 以及 Accord

由 Bin Chen 於 9 hours 之前发布

本田的御用改装厂无线Mugen今年SEMA展上带来的全新的2010 Acord及FIT改装车型，改装的部件包括中网，前/后唇，侧裙，小尾翼，悬挂系统，排气系统，18寸轮毂等，同时本田高层对于未来的计划稍微透露了些信息，他们表示CR-Z是一个全新的开始，同时他们明年会在混合动力上发力，同时NSX有可能重生，但这都是要等待时间给我们答案，点进来看现场实拍图集：

圖集: SEMA 2009: Mugen Accessorized Honda Accord and Fit

2009 SEMA：悍马带来的改装概念车

由 Bin Chen 於 10 hours 之前发布

悍马在SEMA车展给我们带来了概念车，H3 Moab搭载一台221千瓦/300马力的H3 Alpha V8引擎，采用提高了4英寸的Rancho前悬，35英寸百路驰泥浆地形轮胎和专门定制的毒药17英寸"盟军怪物"轮圈以及额外增加的车底护板以具备任何道路的行驶能力。其他附件包括车顶行李架篮筐及照明灯，下隔栅照明系统和车顶氙气越野灯，前后保险杠摄像头。车头安装XD9000绞盘系统。 H3T Sportsman是在Alpha V8基础上改进的，该车增加了LS2汽缸盖，高升程凸轮轴以满足额外增加的51千瓦/70马力功率。这款车采用车身同色前隔栅，哑光漆涂装油箱盖，左右两侧可锁储物箱（可以储存渔具）以及全天候地板，地板垫及座套，另外展台还有2款车型，点进来看实拍图集。