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2009 SEMA车展前瞻:最好的福特和林肯
除了将在下周拉斯维加斯2009年SEMA展上亮相的一系列野马车外,福特还有十多个代表车型,包括Focus,Fusion,Flex和F-150,以及Taurus SHO,Transit Connect和MKS。 个人最喜欢的包括MRT-Direct的Taurus(号称最好的SHO)该款车用一个微妙的套件,排气罩,EcoBoost发动机的涡轮增压系统,排气微调性能改进等装置提升了SHO的性能。另一款新车是由Azentek和格兰特生产的Transit Connect,它具备在路况不好时正常行驶的功能,还有外拉式厨房和内置双层床。 我们第二喜欢的是F-150,它将在SEMA车展上的"自由车"环节展出。它的外观颜色对所有的军人来说特别有亲切感。还有它的Super Duty DeWALT Contractor "Concept", 后者看起来像是美梦成真。 下面是相关图集。
东京车展前瞻:三菱i-MiEV货运概念车
中国9月正式实施货车召回制度

大家都知道现在高速公路货车占交通事故很大比重,有的货车确实存在着问题。国家质检总局昨天消息,从9月1日起,我国将正式对货车(N类和O类车辆)实施召回管理,这样更能保证道路交通安全。
自2004年10月1日我国颁布了《缺陷汽车产品召回管理规定》以来,M1类(9座以下载客汽车)、M2、M3类客车已先后被纳入缺陷产品召回管理范围。今年3月,国家质检总局、发改委、商务部、海关总署和工信部联合发布了《关于对N类和O类车辆实施召回管理的公告》。该公告要求自2009年9月1日起,将N类车辆(至少有4个车轮且用于载货的机动车辆)和O类车辆(挂车和半挂车)纳入缺陷产品召回管理范围。
报告:雷克萨斯 HS 250h短缺

这段时间以来丰田一直饱受欢喜和愁苦之间的快速转变。一方面他们混合动力动力车型在各个市场获得了消费者的肯定,销量旺盛。另一方面,由于生产的滞后,他们面临产品短缺的苦恼。首先是2010丰田普锐斯,由于电池生产的滞后,目前新款普锐斯的生产受到了一定的影响。现在,据Automotive News报道,全新的雷克萨斯HS 250h也面临同样的窘境。由于在日本本土市场受到追捧,HS 250h的海外销售将会受到一定影响。 丰田最初计划每月在日本本土市场销售500辆HS 250h。但是受到政府对于混合动力车型的消费激励和免税政策,混合动力车型的销量大增,丰田在第一个月就受到10,000辆HS 250h的订单。HS 250h原本下个月在美国上市的计划不知是否会受到影响,目前这款车在美国的报价为35,075美元。
大众在南美发布全新的Saveiro多功能车型

当我们在北半球等待大众Robust皮卡的发布时,在地球的另一端,大众发布了一款全新的皮卡--Saveiro,这款在巴西生产的皮卡将只供应给南美市场,同菲亚特Strada和雪佛兰Montana展开竞争。 对于2010年,大众Saveiro得到了全面的更新,使得它看起来更像是大众的车型。动力来自一台可变燃料1.6L引擎,燃烧汽油时的最大功率为101hp,燃烧乙醇时为104hp,乙醇是一种在南美广受欢迎的燃料。而对于我们北半球的人们来说,我们并不介意为Robust付出更多的等待,点击下面的相册查看这款Saveiro的更多照片。
[Source: Carro Online via Autoblog.it]
菲亚特皮卡应该长啥样?设计师告诉你
这款车是设计学生的最新概念设计,描绘了一辆现代皮卡应该具备的样子,菲亚特Sentiero皮卡概念车设计搭载的为一款3.0L V6柴油发动机,输出公里为250hp(约合186千瓦)。菲亚特Sentiero皮卡概念车的牵引力可达2400千克,其有效承载力为820千克。此外该车还配置了一系列的主动被动安全系统,其中包括电子制动器分配系统、刹车辅助以及结实耐用的钢结构弹簧系统等。
圖集: Fiat Sentiero
[Source: Diseno Art via Pickuptrucks.com]
2010款林肯Mark LT皮卡在墨西哥发布
Mark LT是林肯部门在Blackwood车型后首次进入豪华货车市场,Blackwood车型经历了两年惨淡的销售后,于2003年停产。新款的货车外观类似于福特F-150车型,车灯直接来自F-150,整体外观也是F-150车型的附体,采用的310马力5.4升V8发动机也直接取自F-150,厂方还可提供5.5英尺或6.5英尺长的货斗,点进来看图集:
[Source: Pickuptrucks]






