分類两厢/经济的文章

报告：阿斯顿马丁Cygnet披上了可爱的丰田iQ外套

由 Bin Chen 於 2 days 之前发布

注意！这不是某个人的尝试，这是阿斯顿马丁官方的作品。考虑到目前的全球经济和环境保护的大背景，超级GT跑车制造商阿斯顿马丁发布了世界上第一款超豪华迷你车型。在V12 Vantage RS，Rapaide和One-77超跑之后，他们将目光转向了另一个看似不相干的伙伴：丰田。阿斯顿马丁借用了丰田iQ 3+1城市小车的设计理念推出了一款大家看见的上面这辆全新的阿斯顿马丁Cygnet（小天鹅）。

虽然从技术上来说这款车还是一辆概念车，据传这款车最初将只会限量生产，并且只卖给阿斯顿马丁的车主。它的售价为20,000英镑，将在明年年末开始销售。这款车保留了iQ独特的3+1座椅布置，还有其创新的位于底盘下的扁平油箱和对称式仪表台。当正式生产时它还可以更具客户的需要而进行个性化的改变。目前我们只有这么一张照片，第一眼看过去你就能认出它是阿斯顿马丁和丰田iQ的混合体，有着阿斯顿马丁标志性的前脸和iQ的特殊造型，非常的可爱。

[Source: Toyota via Autocar]

它来自德国！Ford Fiesta 1.4到港影片

由 Ibiza Wang 於 2 days 之前发布

在昨天的Ford Fiesta媒体见面会上，福特六和原厂始终强调这部掀背小车是来自德国。当然，以日耳曼人做事严谨的民族性，只要任何产品跟德国搭上边，就等于拥有了品质保整的背书。经由大略的赏车过程中，可以发现Ford Fiesta的内装用料与组装札实度都有不错的表现，至于性能表现，那就等试过车之后再跟各位读者报告。

国产新高尔夫和GTI价格公布

由 Bin Chen 於 3 days 之前发布

大众搭载了1.6L和1.4TSI发动机的新高尔夫的市场售价为12.28万－17.08万，高性能版GTI的售价为23.55万元。六代GTI的最高时速为239Km/h， 0-100KM/h的加速成绩达到7.2秒。2.0T发动机的低转速爆发力非常好，在1800rpm的时候就可以达到280牛米的最大扭矩。

圖集: Shanghai 2009:VW new Golft

起亚小型车Morning改脸新款2010上市

由 Bin Chen 於 15 days 之前发布

在2010年，起亚Morning将带来全新改款，新款Morning的大灯基本上没有变，但新的H型前脸明显吸收了Soul、Forte和新索兰托等车型的元素。前保险杠的造型也完全经过重塑，具有大面积格栅和树叶形的雾灯。动力方面，Morning分别提供汽油和天然气动力两种可选，排量均为1.0L，前者的动力为72ps，后者则是67ps。两种动力配置的Morning都会在仪表盘上提供一个"ECO"提示灯，提醒驾驶者注意能耗，这是个很不错的设计。

福特在欧洲推出厂商改装的LPG嘉年华（Fiesta）

由 J Chiang 於 15 days 之前发布

在欧洲，全新的福特嘉年华将有厂家改装的LPG（液化石油气）车型可供选择了。这也是第四款可以使用这项技术的福特车型，这些车型既可以使用汽油作为燃料，也可以使用LPG（液化石油气）作为燃料，类似于全新的高尔夫Plus Bi-Fuel。基本款嘉年华配备了一台1.4L的汽油引擎，在改装过程中，原来放置备胎的空间换成了一个42L的LPG储气罐。这款车型引擎的输出功率为92hp。因为汽油引擎并没有改动，所以嘉年华LPG在使用两种燃料的情况下可以行使1,200千米的里程。这款车的售价从15,490欧元起，这其中已经包括了1,990欧元的改装费。

圖集: 2009 Ford Fiesta

圖集: 2008 guangzhou Ford Fiesta sedan

高尔夫GTD在德国要价一点不低

由 Ibiza Wang 於 24 days 之前发布

Volkswagen Golf Mk VI GTI – Click above for high-res image gallery

大众高尔夫GTD 6月8日在德国正式上市。GTD搭载一台2.0升直喷共轨涡轮柴油引擎，最大功率170马力/125千瓦@4200转（GTI最大功率211马力/155千瓦），峰值扭矩达到350牛米@1750-2500转。这款车的性能足以堪比那些功率更强劲的汽油车，百公里加速时间为8.1秒，最高时速220公里。GTD配备六速手动变速器的版本在德国售价为27475欧元（约合人民币26.15万元），而DSG版本售价29350欧元（约合人民币27.9万元）。另外五门版要比三门版价格高出765欧元。

谍照：一次性产物，劳斯莱斯MINI

由 Bin Chen 於 25 days 之前发布

人们总是想象长盛不衰的经典MINI车型能够变的更加丰富，最好有更大更豪华的车型。不管它是一款全新的Speedster版或者是改进的MINI Moke，它的传言总让人想入非非。很显然，传言即将成真。最近有消息表示一辆贴着劳斯莱斯的MINI已经成型，它最近在伦敦有名的Park Lane MINI商店被抓拍到了。

遗憾的是，这不是一辆量产型的劳斯莱斯MINI。它是经销商为最近的一次活动而特别定制的。一位MINI的发言人告诉theSwitchback，MINI劳斯莱斯还没有被允许量产。对不起。如果还有谁对于MINI/劳斯莱斯的合作保有幻想的话，可以用这辆车来代替：车内到处使用了玉兰色皮革装饰，包括车顶板和通风口。除此之外则都是胡桃木和光洁的钢琴漆装饰。它也许不是量产版的前瞻，但是它的确是辆漂亮的MINI。

圖集: Rolls MINI for Park Lane

[Source: Total MINI via MotoringFile]

谍照：2011 BMW 1-系接近量产

由 J Chiang 於 27 days 之前发布

在经过一系列整修之后，新版的2011 BMW 1-系车型已经接近量产状态，从我们在BMW德国测试中心所得到的这组最新谍照也能佐证这一说法。全身的黑白迷彩装虽然在一定程度上将新车的细节改动遮蔽了起来，但整体车身侧向加厚以及前脸部分和进气口的垂直化改动依旧很直观的得到了展现，这一设计同先前翻新过的2009 BMW-7系非常类似。不但如此，新车还极有可能进一步推出双门以及敞篷版，比起传统的5门掀背、轿车和三门掀背版来说，新1-系将能应对更加宽广的市场需求。

动力系统方面，目前我们已经可以确认的是BMW将为其在美国地区推出一系列的4汽缸引擎，最近还有传闻显示一款替代版的1.35升排量的3汽缸引擎将会现身。而在欧洲市场，公司还会推出全动力输出范围从163马力到241马力不等的引擎配置。尾排方面的改进显示涡轮加压的加入是可以预见的。源引自SuperSport的报道，为了告别现在款的1-系车型，或许在明年BMW还会加推一款特别的运动版（极有可能采用双涡轮加压的2.0-2.2排量四汽缸引擎，300马力331牛比扭力的输出很有可行性）。或许是年末的法兰克福车展，又或许是明年初的日内瓦车展，总之新1-系的全面上市日期已经离我们越来越近了。

圖集: Spy Shots: 2011 BMW 1 Series

填补代沟：Novitec改装的阿尔法罗密欧MiTo

由 Bin Chen 於 1 month 之前发布

阿尔法罗密欧的MiTo小钢炮流淌着意大利超级跑车的血脉，其外观造型看起来就像是阿尔法旗舰车型8C Competizione，但是这两款车之间的性能差距足够阿尔法再开发一款新车来填补了。（MiTo GTA）是在今年日内瓦车展以概念车亮相的，这款车就是想缩小MiTo同老大哥8C Competizione的差距。不过在它出道之前，Novitec已经先一步帮助阿尔法实现了这个愿望。

任何好的改装，其核心必是引擎盖下的地方，Novitec的商店在这方面有着足够的选择。对于1.4L 涡轮增压四缸汽油版，Novitec提供了一个可以在5分钟之内安装上去的辅助控制模块，它能够带来额外31hp的功率，最高车速可以达到300km/h，0-96.6km/h只要7.4秒，比标准版车型快0.7秒。对于柴油车型，Novitec提供了一个套件可以使得1.3L或者1.6L JTD引擎的输出功率提高20hp。当然这个荷兰改装商并没有将工作只停留在引擎上面，他们还提供了一些运动弹簧，可以让这款车的底盘降低40mm，或者可以换上可以调校的螺旋弹簧装置。除此之外还有全套的空气动力学套件，不锈钢排气系统和18英寸的轮圈（配备倍耐力轮胎）等。点击后查看它的靓图。