在（Evora）在伦敦车展正式揭幕后，Lotus CEO Michael Kimberley确认了这款2+2跑车的更多衍生车型即将到来。有六款车在计划当中，包括最初在Evora首发那天确定的敞篷版，将会在coupe的8年预期使用寿命期限内保持这款车型的新鲜感。 虽然敞篷版非常不错，但是动力才是人们渴求的。因此希望两年内有另一款自然吸气引擎的车型能够将3.5L V6引擎的功率从280hp提升到320hp。毕竟，这款车就是速度的象征。这款中置引擎V6，已经在引擎室内等着机械增压器的到来了，这将使得这款引擎的功率达到400hp，0-60mph的时间减少到4秒之内，将使得Evora"S"成为保时捷911的强力竞争对手。
Tesla Motors继续着他们的高层重组。近日他们聘请了Deepak Ahuja来作为公司的CFO。Ahuja来自福特，他曾在那里主导了将欧洲小型福特车带到美国的计划。比这更有名的是，Ahuja还在福特和马自达担任各种不同的财政方面的重要角色。Tesla的成为"下一个伟大的美国汽车公司"的目标看起来口气有点大，但是他们正在花大力气招揽贤士。考虑到Tesla所带来天才的速度，包括最近成为首席设计主管的Franz von Holzhausen，很显然Tesla是很认真地朝着他们的目标前进的。
Jason Heffner是专门从事制造超级跑车的改装商。我们将要谈论的是一辆可以甩开布加迪Veyron的超级跑车。你也许还记得Heffner改装的最高时速可达222mph的双涡轮增压福特GT。他们的最新成果是这辆双涡轮增压的兰博基尼，这款车的最大功率达到了930hp，最大扭矩到达762lb-ft。这款特别版车型在车主的要求下大幅度的减轻了车身重量，增加了碳纤维后尾翼，后甲板和扰流器，运动座椅，轻量化轮圈也必不可少。当然引擎是这次改装的重头，引擎完全被解体，换上了新的汽缸套，新的活塞，曲轴，连杆轴承等。在配上双涡轮增压和新的进排气系统，930hp的功率就这样达到了。点击下面的相册查看它的照片。
Boxster S Porsche Design Edition 2已经披上了Carrara 白，从外部车身的颜色到19英寸SportDesign轮圈到中控台和仪表板面板。同时，灰色的竞赛条纹和带有黑色皮革的灰色车顶组成了这个漂亮的白色主题。
Cayman S Sport则更像是GT3少年。这款车有橘色和鲜绿色两种标准色可选，车身侧面涂有带有型号名字的黑带条纹，它和黑色的轮圈，黑色的侧视镜相得益彰。（外表颜色也可以选择黑，红，黄，白和银色）Cayman S Sport还将保时捷主动悬挂管理系统（PASM）成为了标配，另外还有运动排气系统，Alcantara扶手装饰，bi-xenon大灯，Sport Chrono套装和运动座椅，底盘的高度也降低了15毫米。 据介绍，保时捷Boxster S Porsche Design Edition 2将只限量生产500辆，而Cayman S Sport则限量生产700台。点击下面的相册查看他们的照片。
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Nissan的运动部门通过艰苦的努力，终于完成了对GT-R改装包的开发，将在8月20日正式推出这套改装套件。日本的R35车主将能抢先品尝到NISMO的杰作。这套改装包包括从街道到比赛的一系列套件。将可以打包销售或者分散销售，包括轮圈，轮胎，碳纤维空气动力学部件，排气系统，调校过的ECU和升级的冷却装置。所有的部件都经过了严格的测试，这些测试主要是通过NISMO/MOTUL的比赛版R35 GT-R在Tokachi 24小时耐力赛上进行的。更多的消息将在几周后公布，这个套件是否会在美国销售目前还不得而知。
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随着（Boxster RS 60 Spyder）和（Cayman S Porshe Design Edition 1）的销售一空，保时捷正在计划下面两款特别版的中置引擎超级跑车。这两款特别的车型都将在引擎动力上提升8 hp的功率达到303bhp（223KW），但是他们和标准版车型的不同之处更多的是在内外装饰方面。 
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