道奇Challenger SE现在有了一个新的套件，名字就叫Challenger SE Rallye，这款车基于SE改造，采用的是3.5LV6发动机，250hp/34.6kgm变现力，内饰包括导航，蓝牙，iPod等一些现代科技，今年4月开始于加拿大安大略的Brampton工厂开始生产，与Charger及CHRYSLER 300共享相同生产线。

2009 Dodge Challenger SE Rallye

[Source: Chrysler]

针对Ferrari车款的改装，德国Novitec Rosso从来没有退烧过，去年Novitec Rosso就推出了NovitecRosso Ferrari 599GTB与F430 Scuderia Novitec Rosso，今年他们又推出了以限量版F430 Scuderia 16M为基础的Novitec Rosso F430 Scuderia 16M。

[撰文：Bin Chen]
奥迪下一代的领军人物 RS5又一次在纽伯林赛道被拍到，这款车将采用强悍的V10引擎，我们预计可能会采用RS6的双涡轮增压5.2L V10引擎，可以输出580马力，这款车应该会在9月份的法兰克福车展上和我们见面，点进来看图集：

Spy Shots: 2010 Audi RS5

走在曼谷的使馆区（就是有钱人住的那一区），发现许多高楼底层的停车场里都停着许多跑车，Porsche 911就不用说了，真的是太多了，最让我好奇的是Nissan GT-R也不少。泰国的超跑爱好者真的幸福多了，只要口袋满满，什么车都买得到。

[撰文：Bin Chen]
新一代BMW Z4是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。由两部分组成的电动液压式可折叠硬顶采用轻质的铝制壳体结构。硬顶只需20秒即可自动开启或关闭，完全开启后车顶构件全部进入车顶存放箱中，使车身呈现出一种反应敞篷跑车传统造型比例的后端低悬的姿态，宽大的行李厢容量可达180–310 升。

全新的Z4价格从$46,575美金起跳，约31.82万人民币，而Z4 sDrive35i 将会从$52,475起跳，约35.85万元人民币，同时还提供了运动套件和额外套件供你选购，亚洲地区的售价还没确定。

新一代BMW Z4有三款直列6缸动力单元可供选择，最大输出功率从150千瓦/204马力到225千瓦/306马力，就加速性能与燃油经济性的结合而言，无论哪款都是同级动力单元中的佼佼者。BMW EfficientDynamics（宝马高效动力）在三款动力单元上均为标准装备，且均采用高度针对性的技术配置组合：VALVETRONIC全可变气门管理系统或与之对等的高精度汽油直接喷射技术、制动能量回收系统、附加装置按需管理系统、图谱控制型机油泵、换挡指示器、全铝曲轴箱或与之对等的镁铝合金曲轴箱、更加优化的空气动力学特性、智能化轻质技术、节能轮胎等。三款发动机均提前达到了尚未实施的EU 5（欧洲5号）排放标准。
[Source: BMW Blog]

[撰文：Bin Chen]
AMG参与F1赛事已经超过10年了，从1996年第一款梅塞德斯C36 AMG担当安全车，到最近的去年SL63 AMG担当F1安全车。今年的2009 F1赛季，SL63 AMG将继续坚守这个岗位。为了能够让这款车能够胜任任何可能出现的情况，这款车又经过了一些改进，包括coilover悬架系统，一个三段牵引力控制系统，巨大的制动系统（前15.4英寸，后14.2英寸），额外的机油冷却器，变速器，冷冻剂和助力转向。由于碳纤维加强的塑料车身部件和减去的敞篷机械装置，它的整车重量又减少了485磅。相信新赛季这款SL63 AMG将会一如既往地出色完成它的使命。有条件的朋友可以在4月的上赛场一睹它的英姿。

2009 Mercedes-Benz SL63 AMG F1 Safety Car

[Source: Mercedes-Benz]

[撰文：Bin Chen]

吉利也开始发力，近日，吉利宣布分品牌营销战略确立，全球鹰、帝豪和英伦三大品牌体系开始在吉利总品牌下拓展。帝豪品牌旗下的FE－1／2今年6月将上市，而我们现在看到的效果图是全新的Geely吉利帝豪EMGRAND品牌超跑GT定装照，这款车将会在上海车展亮相，剪刀门设计，造型非常酷，这款车是北京车展GT概念车的改进版本，我们会在2009上海车展现场给大家带来更多资料和详细报道。

[Thanks:飞来峰]

[撰文：Bin Chen]

大众计划将在德国莱比锡车展上推出他们的全新大众高尔夫GTD。目前美国市场只有基本型GTI版，对于GTD版，那有着出色的2.0L涡轮增压汽油引擎驱动的大众最新的掀背小车将配上全新的高性能版涡轮增压柴油引擎（同样是2.0L，最大功率168hp，最大扭矩260lb-ft）。大众表示全新的动力系统套件足够让这款全新的GTD在8秒内从0加速到96.6km/h。这款车的欧洲综合循环工况油耗为5.3L/100km，二氧化碳排放量为139g/km。外形上，GTD配备了全新的装饰以同GTI区别开来，将由更多的镀铬装饰。车内，大众署名的格子布料座椅将映入你的眼帘，红色的织布和缝制将被灰色取代。GTD在德国上市的时间为5月，欧洲其他地方将陆续跟进。目前为止还没有有关其他市场的消息。

2010 Volkswagen Golf GTD

[Source: Volkswagen]

[撰文：Rabbi]

近来总是积极展现企图心的VAG集团，旗下VW品牌于前阵子推出Bluesport Concept之后，其孪生车款Audi R2也在日前正式推出，既然是双生车款，除了采用相同的底盘设定之外，动力也几乎如出一辙。但既然冠上Audi的Logo，在车体造型与整体质感上，自然是更较亲民化的VW更胜一筹。

[撰文：Bin Chen]

狂野、残暴的Viper绝对不是大众商品，无与伦比的加速性以及超强的推背感，只有那些急速疯子才会喜欢这样的野兽。但无论你是喜欢或者是恐惧这一款道奇名下的头牌跑车，你都无法否认她所具有的终极实力。所幸Jamie Furman为大家亲自验证了这一事实。前者驾驶着自己全新的Viper SRT10敞篷车（只跑了160公里不到）来到美国马里兰州国际汽车赛道，进行一次自我挑战。在总共四圈的速跑中，SRT10在前三次都只跑出了11.6到11.9秒左右的成绩，而在最后一圈的加速过程中，SRT10以时速208公里的速度仅花了10.92秒便跑完了0.4公里，也就是四分之一英里的路程，使其整车的速测终于跨入了10秒的世界。

2008 Dodge Viper SRT-10

[Source: DragTimes.com]