新哈弗柴油新动力中国上市

"2.5TCI是长城汽车与博世公司完美合作的产物,也是两家在2.8TC基础上推出的又一力作,符合中国节能减排的时代需要。它在动力、操控、节油等方面有大幅提升,它与传统柴油机相比,扭矩增加33%,功率提升近20%,油耗降低10%,最大功率达到80kW,在1800~2400rpm实现300N?m的峰值扭矩,60公里等速油耗仅为 4.7L,达到欧Ⅲ标准。"2.5TCI将率先匹配在经过27项升级、108项优化的新哈弗上,价位是12.33万-15.23万。同时,新哈弗还将匹配符合欧Ⅳ标准的4G69汽油机,不日也将推向市场。今后这两款最先进的动力将是哈弗的主力品种。
奥迪里程马拉松:第一日结束,克利夫兰我们来了!

第一天终于结束了,但是还有那么多路要走!事实上,今天早晨当我们准备离开Capitol Hill出发去迎接Autoblog队长和教练Neff先生的时候对于我来说就还剩六天多的时间了。第一天,我和同伴Jason Allen驾驶着Q7从Central Park到达了Capitol Hill,全程250英里,全程的油耗只有8.2L/100km!这对一辆5,400磅的SUV来说已经相当出色了。在路上我们还花了将近40分钟的时间运送大量的后备物资,这一般都应该是由大马力的皮卡来完成的。我们对于这辆现代化柴油车所表现出来的安静,高雅表示惊讶,这款柴油版Q7实际上比汽油版车型还安静。在别处,这只奥迪车队还有更好的油耗表现。由年轻驾驶员Denise McClugage和Kate McLeod驾驶的奥迪A3,创造出了5.0L/100km的成绩,而由Todd Kaho驾驶的A4轿车则跑出了5.9L/100km的成绩,它所搭载的3.0L TDI引擎和我们驾驶的Q7一样。
Our travel and lodging for this media event was provided by the manufacturer.
起亚SOUL将在中国投产
Airstream推出玩物拖车专家PanAmerica拖车

能够抱怨托着你的34英尺Airstream意味着需要将你的Harley爱车留在家里的问题着实让我们羡慕。对于你们这些拥有过量高端玩物并且渴望上路把玩的人来说,Airstream已经为你们推车了合适的PanAmerica车型。作为一个高端的产品,PanAmerica使用了Airstream商标性的全铝构架和中世纪风格的外部造型,这足以保证它永久的流行不衰。但是这个拖车最好的部分,就是它那后半部分可以装下两辆摩托的车库了,那里面还可以装下一些ATV或者我们喜欢的东西,一辆red Radio Flyer wagon。
这个车库有11英尺长,里面配备了全套的固定设备可以使得你拖着摩托安心的在山区穿行。 不过想拖动这个拖车,你需要一部非常壮实的汽车。你需要配备一个尽可能最大的引擎来拖动这个11,500磅的家伙。一旦你准备扎营,那么接下来就是Airstream的天下了,意味着你拥有一整套干净齐全的必备器具和漂亮的内部装饰。足以给你最舒适的野营生活。
[Source: squob.com]
Autoblog@2008巴黎车展:Chevy Orlando Concept

雪佛兰Orlando MPV概念车尝试了将SUV、家用MPV和旅行车风格融合在一种车型上的可能性,并成为雪佛兰品牌进入紧凑型7座MPV市场的一个信号。更具肌肉感的车身设计使Orlando的外型更接近SUV,并拥有极具运动感的驾控性能和出色的燃油经济性。另外,由于是在轿车车身结构上开发出来的车型,Orlando拥有更多轿车的性能。它在内部空间的设计上也非常具有特色:座椅为三排剧院式的,而且它还拥有同级别MPV中最出色的载物空间。
雪佛兰Orlando概念车配备最新研发的2.0升涡轮增压柴油发动机,峰值输出150 hp和320 Nm。轴距达到2760毫米,前后轮距也较为宽阔,从而赢得一个宽敞的座舱。车厢内的三排座椅采用剧院式设计,为七名驾乘者提供了宽敞的空间,巧妙的座椅折叠机构可方便快捷的将其变为大货舱。
Autobog@2008巴黎车展:MINI Crossover Concept

MINI开启了全新的跨界风格,这款车是Mini系列中继经典的双门车,敞篷车和长轴距Clubman之后的第四款车型。该车的长度超过4米,宽度1.83米,高1.598米,轴距2.6米,这使该车成为Mini系列中最大的一款车,此外它还可以配备全轮驱动系统。在车内设置的一个中央储物架贯穿前后排座椅,它可以用来放置食品和水杯等物品。MINI Crossover Concept 有4个独立的座位,而且在座位中间有一条多功能的扶手(MINI Centre Rail)隔开,延展到MINI Crossover Concept两前座之间的中控台处,除了提供独特的储物选择外,还在前后排之间形成一致的连接轨道。而另一个亮点是新的中央仪表板和中控台增加的一个球形3D多功能显示控制器,所有主要的娱乐,通讯和导航功能都集中在这个控制器上,同时还可以在球面上显示车速。
新款MINI Crossover概念车将具备四轮驱动系统,采用了宝马的高效动力概念,虽然动力还没有公布,但极有可能是和MINI Cooper一样的自然吸气和涡轮增压的1.6升4缸发动机。鉴于宝马的汽车设计从概念车到量产车的改变通常都不是很多,这些新奇的设计将可能真的出现在量产车上。
BMW X1概念车抢先登陆网络

觉得X3太丑了吗?不妨看看今天的X1吧,这款量产化程度极高的车型很有可能将会在短期内登陆各大经销商的展示大厅。虽然我们目前还不太清楚同X3相比,新版的X1究竟会有多大的不同,但无疑体积以及车型上的紧凑设计是显而易见的。刚刚刊载的预告图片使我们对新车的造型充满了好奇,而当今天的实车宣传图片亮相时,昨日的疑惑荡然无存。狡黠的车身,宽大的BMW模式化前脸设计,这样的结果是好是坏终究还得留待各位车迷来评论,希望在车展到来时为大家送上更多关于该车型的不同角度抓拍,这样才能完整诠释出X1的精彩,该车型将与X3、X5和X6一起组成一个更完整的SUV/Crossover系列。它在明年量产后,将直面大众途欢、丰田RAV4等小型SUV的挑战。
赶快去延伸连接中抓图去吧!
[来源:Bimmerpost]
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