不吃剑竹电猫熊！tobe m'car外观内饰篇
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昨天裕隆第二自主品牌Tobe（酷比）正式和台湾消费者见面后(其实是吉利熊猫)，会中Tobe首辆新车tobe M'car EV电动车也与大家见面，而我们在昨天的报导中提前预告今天将试驾tobe M'car EV，现在就赶紧点进来了解一下tobe M'car EV的外观与内装吧！
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昨天裕隆第二自主品牌Tobe（酷比）正式和台湾消费者见面后(其实是吉利熊猫)，会中Tobe首辆新车tobe M'car EV电动车也与大家见面，而我们在昨天的报导中提前预告今天将试驾tobe M'car EV，现在就赶紧点进来了解一下tobe M'car EV的外观与内装吧！
精致快意！Porsche体验动感驾训营参访（下）
2009 Porsche（保时捷） World Roadshow结束半日行程之后，状况如何？No news is good new！至少各组在进行各项课程与训练时，大家都顺利且平安的完成，同时各组与原厂教练的互动、交流状况也相当热烈，而在结束了早上两堂课程之后，活动准备进入中餐时间。
Autoblog独家试驾图集：2010 宝马ActiveHybrid X6
宝马ActiveHybrid技术为驾驶者提供了依靠纯电力行驶、依靠发动机动力行驶及在两种动力结合的模式下行驶。在车速低于60公里/时的电动模式下行驶时，可实现零排放。宝马ActiveHybrid X6的动力系统由一台输出功率为300千瓦的双涡轮增压V8发动机及两台输出功率分别为67千瓦和63千瓦的电机组成。该系统最大输出功率为357千瓦，峰值扭矩为780牛米。这使BMW ActiveHybrid X6成为世界上最强劲的混合动力车辆。
宝马ActiveHybrid X6在双模变速箱中集成了两台电机，提供两种工作模式。一种用于动态起步和低速行驶，另一种用于高速行驶，使其在各种负荷状况及车速下均能实现最大效率。同时，由两台电机、三个行星齿轮组及四个多片式离合器组成的7挡自动变速箱保证了车辆的舒适性及平稳性。 制动或松开油门时产生的动能，可转变为电能存储到高性能蓄电池中。该系统的能量回收效率和输出功率比普通宝马车型所采用的制动能量回收系统高25倍。舒适性方面，在电动模式与发动机驱动模式下的驾驶体验基本一致。xDrive全轮驱动技术带前后全时可变动力分配功能，从而提高车辆的行驶能力。
Autoblog独家试驾图集：2010 Suzuki Kizashi
这款铃木即将主推的新车型，此次在美国市场首发的量产版铃木Kizashi三厢轿车由日本静冈县相良工厂生产，除北美市场以外，也将会从日本出口至欧洲，亚洲国家销售。Suzuki Kizashi的外型相当优雅，车头采用了宽U型的水箱罩设计，大又圆滑的透射式大灯，车侧采用高腰线的设计，让车门变的又寛又大，车肩从车头一直延伸至车尾，加上后行李箱尾翘翘的鸭尾式设计和三角型的双排气尾管，给人一种充满活力的感觉。 搭载一款2.4升引擎，最大马力185，最大扭矩为230牛米，匹配6速手动和CVT无级变速器，会有前驱和四驱版本，郊区崎岖道路也能够轻松应对。作为首款中高级轿车，铃木对于Kizashi的驾乘舒适性和噪音控制也给予了足够的重视，采用双重尾气遏声器和吸声材料让驾驶室内更加宁静宜人。
