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通用高层看好小型车,考虑推出紧凑型小车

除了可能推出混合动力版的Camaro外,雪佛兰正计划尽其所能的来符合新的燃油经济性法规。尽管Bob Lutz声称柴油动力并非是提升燃油经济性的最终解决方案,但是Ed Peper,雪佛兰总经理却指出通用欧洲的柴油技术可以在美国大显身手。2.9L涡轮增压V6柴油引擎将很快会装配到欧洲版的凯迪拉克CTS上也是可能的,目前所使用的是欧宝的1.3,1.7和1.9L汽油引擎。雪佛兰总经理还期望能看见公众对于Smart fortwo的反应如何。如果反应很好,那么雪佛兰也有可能推出一款在尺寸和价格都介于Aveo之下的迷你型汽车。很显然(Beat)这种类型的车是很好的选择,即使通用只计划在美国和加拿大范围之外销售。


[Source: Automotive News – Sub. Req.]

Autoblog@2007纽约车展:橘黄时尚的Chevy Beat

通用主管全球产品设计的副总裁Ed Welburn发布了包括Chevy Beat在内的3款微型车。这3款车是基于最新的通用全球微型车平台,也就是Opel Corsa、Daewoo Matiz等等次世代车型采用的平台生产的。Beat是3款车型中最具备运动感的一款,1.2L涡轮增压引擎驱动,自动档。具体细节不想,不过Beat是3款车型中唯一一款内部已经完工的车型。正如我们之前报道的一样,通用开启了民众投票通道,选出自己中意的车型,最终的胜者可是会影响未来微型车的发展路线呢。 跳转后有更多现场照片,以及这款概念车的视频一部。

图集: New York Auto Show: 2007 Chevy Beat Concept

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