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Autoblog独家试驾图集:2008 Porsche Cayenne GTS



Cayenne GTS特别配备了带直接燃油喷射(DFI)的4.8 l发动机,当转速达到6,500 rpm时,最大输出功率可达到405 bhp(298 kW),在转速为3,500 rpm时,可获得最大扭矩500 Nm。低于其余Cayenne车型20 mm的车身高度更益于操控,且在高速行驶时更平稳。标准配置Tiptronic S自动变速箱的Cayenne GTS只需6.1 s即可从静止加速到100 km/h,根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9 l/100 km。

Cayenne GTS较低的车身前端设计延续了Cayenne Turbo极具动感的外观风格,加大的车轮拱罩为全新21英寸合金轮圈提供了充足的空间。采用Alcantara面料,具有良好表面附着性的运动型座椅则 着重强调了内部的运动风格。另有两款独特车漆为GTS度身定制:GTS红和北欧金。
Photos Copyright ©2008 Alex Nunez / Weblogs, Inc.

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2008芝加哥车展:保时捷卡宴 GTS登陆北美



今天早晨,保时捷在2008芝加哥车展现场揭开了全新卡宴GTS的面纱,这也是GTS第一次登陆北美。在强调了升级的2007款卡宴在市场上取得的卓越成绩后,这个来自斯图加特的制造商谈论了卡宴S将参加2007 TransSyberia Rallye的事。参赛的是拉力赛专家Rod Millen,保时捷将带着在安全和性能上经过加强的卡宴来参加这个长达4,000英里的比赛。之后保时捷的市场副总裁David Pryor向我们介绍了最新的卡宴GTS,卡宴GTS是在牺牲了一些越野能力的情况下在公路行驶性能方面得到大幅度的加强。

它的用户群是那些需要SUV有着出色公路性能的买家,而对越野能力并不是很在乎。它的到来也进一步细分了各种卡宴车型的不同用途。这款作为世界上操控性最佳的SUV配备了21英寸的轮圈,保时捷的动态悬架管理系统(Active Suspension Management),最低底盘高度20mm。所搭载的引擎是自然吸气的4.8L V8燃油直喷引擎,最大功率405hp,配备6挡手动变速器。如果你对它感兴趣,那么你现在就可以动手了,基本型售价69,300美元。

官方数据大暴光:Porsche Cayenne GTS

如今真相已经大白了,前段时间我们所得到的传闻如今已经被证实,Porsche已经确认在下周的法兰克福车展上正式推出Cayenne GTS版。这款定位在Cayenne S和Cayenne Turbo之间的GTS版将会是第一款配备了动态悬挂避震系统的Cayenne车型。比起S型来,GTS在车体高度上要下降24毫米,配备的4.8升V8引擎能够产生405的强劲马力,0-100公里的加速度只需要6.1秒,在欧洲标准下,百公里的油耗在13.9升,前脸和车尾的设计则和Turbo完全一样。21寸的大轮圈配制,双配色可提供选择:宝石红和金属黄(有点偏向橙色的感觉),6速的手动传动(基本配制),当然你也可以选择Tiptronic S传动配制。整车的售价应该是在$69,300美金左右。在来年开春的2月,我们就可以见到这款宝贝了。

有兴趣的朋友可以点击延伸连接查看完整的官方报告。

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