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大众CC获得设计大奖

由 Bin Chen 於 4 months 之前发布

大众汽车通常以其朴实，简约，实用的特点而著称。经典的高尔夫和上一代的捷达就是很好的例子。但是朴实简约并不意味着难看，大众CC，也就是帕萨特CC就以其苗条流线的造型在世界各地获得了极高的赞誉，最近这款车型又获得了著名的设计大奖。帕萨特CC之前已经获得了几个设计大奖，包括iF产品设计奖，澳大利亚国际设计奖，现在，帕萨特CC又获得了威望极高的Red Dot设计大奖。这项设计大奖已经有50多年的历史，是世界四大国际设计奖项之一，它是未来设计方向和潮流的晴雨表。由此可见帕萨特CC的获奖意义非同寻常。

圖集: 2009 Volkswagen Passat CC

大量照片和细节：2009大众帕萨特CC

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

长久以来，大众汽车在人们的心中就根深蒂固，他为我们提供了各种各样的车型，包括掀背，各种尺寸的轿车，旅行车，厢式车，敞篷车，运动coupe，SUV，四门coupe甚至是未来的皮卡。这个德国汽车巨头正期望依靠这些种类繁多的车型在10年内达到年销量660万辆的宏伟目标。

在底特律车展上首次亮相的全新帕萨特CC将力助大众实现年销量660万辆的宏伟的目标。大众对于全新帕萨特CC充满了期望，在未来的6年时间里他们期望在全球销售30万辆帕萨特CC，这对于这么一款非普及型车型来说算得上是个巨大的数字了。虽然之前有报道说大众将去掉帕萨特这个名字（至少是在美国）而只用"CC"这个绰号，但是来自大众最新的消息显示他们还是继续使用了这个名字，这个名字是大众家族中排在高尔夫和甲壳虫品牌之后的第三大最受欢迎的品牌（帕萨特CC不是指像大众Eos那样的coupe-convertible，敞篷coupe）。

不管它叫什么，这款全新的四门coupe将会于今年秋天在欧洲，远东和北美上市，为了给它的正式上市预热，大众发布了有关它的最新信息和照片。这里我们简要介绍一下这款车。它是首辆配备辅助道路保持系统和主动底盘控制系统的大众汽车，一共有三款，Passat CC TDI（140PS）符合欧5排放标准，平均油耗5.8L。Passat CC TSI（160PS）搭载高效的涡轮增压引擎，平均油耗7.6L。Passat CC V6 4Motion（300PS）配备全轮驱动系统，DSG变速器，标配主动悬架控制。帕萨特CC配备超大的全景式天窗-750毫米长，1120毫米宽，这意味着从车顶前部到B柱都是通透的全景式玻璃。其他亮点还包括无框架式车门，温度调节座椅，停车辅助系统，防爆轮胎等。我们觉得这款车一上市大众辉腾应该是没有市场了。

Gallery: 2009 Volkswagen Passat CC

[Source: Volkswagen and Edmunds Auto Observer]

Autoblog@2008底特律车展：2009 Volkswagen Passat CC

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

嘿，这辆新车实在不错啊，帕萨特CC与帕萨特四门轿车采用了同一平台，帕萨特CC车型比普通版B6车型要长3CM，低5CM。在动力方面，有三款汽油发动机，分别是180马力的1.8L的直列4缸发动机，200马力的2.0TFSI发动机以及输出300马力的V6TFSI 3.6L发动机，旗舰车型还将配备先进的7速DSG变速器，有前驱、四驱车型可供选择。另外帕萨特CC还装备了行驶偏移报警系统、自动停车系统、ACC车距控制系统等技术。

Gallery: 2009 Volkswagen Passat CC