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2008芝加哥车展:HUMMER H3T 低调首发

你们应该感觉到HUMMER H3T有什么不适吧。通用的新闻发布会上,当大多数人都关注着2009 雪佛兰Traverse的发布时,2009 HUMMER H3T静静的呆在一个角落里,被所有的人忽视着。然而,我们是识货的,知道这是一款好车(虽然很多人不同意)。考虑到H3T的轴距是加长版的,并且有1.5米长的货箱(可以装下两辆越野摩托或者ATV等)。而且之前广受关注,所以它应该算是本届芝加哥车展上重要的角色了。 现在让我们回顾一下吧,H3T搭载的引擎有3.7L五缸引擎或者5.3L V8引擎(配备在最高级的Alapha车型上)。轮圈直径达到了32英寸。H3T的装载能力达到5,900磅(2.676kg),应该足够装下四口之家加上一辆摩托车了。另外H3T有大量的官方授权配件,可以让你的H3T有无数改装方法。HUMMER将在北美,欧洲和中东销售H3T。 点击下面的相册查看现场最新的照片。

Gallery: 2008 Chicago: 2009 HUMMER H3T live


Gallery: 2009 HUMMER H3T


视频:HUMMER H3T展示录象



这款全新的HUMMER H3T皮卡(应该这么定义她了吧?)采用了独立的驾驶室和车后载物平台设计,同先前采用一体式车身设计的HUMMER车型完全不同。此外该车还可根据客户的需求,加装各项独立的车体或车内配件,满足消费者的个性化需求。而即将在下个礼拜在芝加哥车展上亮相的她,今天抢先播放了段实车的展示录象,喜欢她的朋友可以在延伸连接后找到这段视频录象,同时送上的还有H3T研发团队的成员对该车的功能介绍。

[Source: GM]

Gallery: 2009 HUMMER H3T


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2008芝加哥车展前瞻:2009 HUMMER H3T



我们终于看到了这辆车的官方图库,全新H3T皮卡绝对是户外的高手级别车型,该车以H3 SUV为基础研发,轴距比普通H3长了8.6厘米,达到3.41米。就如同普通版的H3一样,同样提供3.7L 5缸和 5.3L V8引擎供选择,3.7升直列五缸发动机采用双顶置凸轮轴和可变气门正时技术,在4600 rpm时输出245 bhp的最大马力,328 Nm的峰值扭矩在4600 rpm时获得,标准配置一台五前速手动变速箱,车主也可选择四前速自动变速箱。Alpha旗舰版配备的5.3升V8发动机峰值输出分别达到304 bhp和433 Nm,标准配置四前速自动变速箱。

新车型更加舒适,同时在内饰上进行了革新,双排座椅可舒适的容下五名乘客,后排长条椅可4/6分折,在载货上一点不含糊,点进来看图集:

谍照:2009 HUMMER H3T



我们可以从Lehmann拍的HUMMER H3T谍照看出,H3T的确是一辆pickup。正如我们前几个月告诉大家的。H3T第一次亮相是在03年的洛杉矶车展上,当时是作为概念车亮相的。最初的概念车是一辆双门的pickup,目的就是想让Hummer成为一辆全能型的车。但是,现在看起来好像它多了一排,成了四门,有点接近H2T车型。基本来说它是一辆带有皮卡卡车货箱的SUV,它的第三排座椅被去掉了。这样更实用,也许制造起来也便宜。我们期望有丰富的货箱附件以让货物可以在这个4英尺长的空间里整齐的放置。我们还期望能够看见它搭载242hp 3.7L直列5缸发动机,以及来自H3 Alpha的295hp 5.3L V8引擎。我们认为H3T将会在明年以2009款车型亮相。点击照片去WorldCarFans观看更大的照片。

[来源: WorldCarFans]

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