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Autoblog独家试驾图集：英菲尼迪新FX50

由 Bin Chen 於 10 months 之前发布

跑车设计理念被英菲尼迪的工程师们巧妙地应用在了FX系列上：超大的车轮被尽量延伸至车身边沿，低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承，细腻光洁的车体，丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构。从高性能跑车底盘引发灵感，英菲尼迪FX特别采用了前中置(FM)平台，在同级车中独树一帜。

配合智能全时四轮驱动系统和英菲尼迪高级安全气囊系统的应用，使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色，更加彰显了英菲尼迪领先的科技和机械制造水平。发动机均配备全新的七速自动变速器及手动控制的镁质换档拨片，还有"驾驶员支持"模式能够将挡位时间拉长，并提升了油门反应速度，新款FX采用了全景式倒车影像，中控台上的显示屏的安装位置很高，使得它能够很容易的被驾驶者的视野所包括。前排的座椅（拥有加热功能以及通风功能）都可十向电动调节。

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英菲尼迪宣布FX35...还不是FX37

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

这是官方的消息。全新2009 FX系列中将不会有传说中的FX37。英菲尼迪已经选定了动力稍弱的型号，定为"FX35"。这意味着它所搭载的引擎将是来自英菲尼迪G35轿车的VQ35HR，而不是G37 Coupe的3.7L 330hp引擎。这款稍微逊色的引擎的最大功率303hp（就比轿车版的306hp少一点）。这款3.5L 24气门DOHC V6引擎将会搭配带有Nissan的自适应换挡控制的标准7挡自动变速器（镁质换挡拨片选为配）。

2009 FX共有三款车型：FX50 AWD，FX35 AWD和FX 35 RWD。FX50配备5.0L V8引擎。FX35全轮驱动版配备了Nissan的ATTESA E-TS（Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split）AWD system，中文可以叫电子扭矩分配式高级全轮驱动系统。这在FX50上是标准配置。根据英菲尼迪的消息，全新2009 FX将会在2008年6月开始在美国和加拿大上市。感谢Brad提供消息！

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