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现代宣布Genesis轿跑车性能规格



现代本周在韩国宣布了Genesis轿跑车的性能规格。这款车的入门级车型搭载一台2.0升涡轮增压引擎,在使用高级燃油情况下最大功率为223马力,如果使用普通燃油最大功率为210马力。在美国市场上市的车型最大功率为210马力@6000转,而峰值扭矩为302牛米@2000转,在它的驱动下,这款后驱车型可以在8.3秒内从静止加速到时速100公里。而高端版本搭载的引擎使现代首次拥有了功率突破300马力的轿跑车。这台3.8升DOHC V6 Lambda RS引擎最大功率310马力(使用高级燃油),而使用普通燃油使的功率为306马力(美规车功率为306马力)@6300转,峰值扭矩361牛米@4700转,0-100公里/小时加速时间仅需6.3秒。
[Source: World Car Fans]

实照:现代Genesis Coupe在韩国测试



Genesis双门轿跑车将提供一款2.0升涡轮增压引擎和一款3.8升V6自然吸气引擎。2.0升涡轮增压四缸引擎在6000转/分时可以输出210马力的最大功率,在2000转/分时输出302牛•米的最大扭矩,0-100km/h加速时间为8.3秒。3.8升V6机型在6300转/分时输出306马力最大功率,在4700转/分时获得361牛•米的峰值扭矩,可以在6.3秒完成静止到100km/h的加速。两款引擎都标准匹配6速手动变速箱,2.0T车型可选装带有SHIFTRONIC 功能的5速自动变速箱,3.8 V6可选装ZF的SHIFTRONIC 6速自动变速箱。
 
Genesis轿跑车提供防滑差速器(LSD)和电子稳定系统(ESP)。现代表示可以提供一个选装的赛道用套件,包括Brembo高性能制动系统。舒适性配置有USB/iPod接口、5.6英寸显示屏、方向盘上的音响控制按钮等,Infinity 八扬声器音响系统是选装件。在NHTSA的翻滚测试中,Genesis展现了小于10%的翻车几率,再次让自己列入最佳安全性的行列。

[Source: CAR Middle East]

2010 Hyundai Genesis网上提前发布



这款2010 Hyundai Genesis双门车日前相继出现在了MyRide.com和New Tiburon的网站及论坛上,其清晰的图片和完整的车身展示不免让人怀疑是官方宣传图的泄露所致。自去年的洛杉矶车展以来,造型优美的Genesis双门概念车型已经给人们留下了深刻的印象,且加压动力的4汽缸引擎和V6引擎均在车型动力的选择名单之中,非常优秀。只是目前除了这些精彩的图片以外,我们暂时无法提供更多的消息,相信这一情况会在一个礼拜之后得到彻底的扭转,纽约时间的到来将会使我们成为最火爆的车讯发送地,还请耐心稍候片刻。
[Source: Hyundai]

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