2008洛杉矶车展：2010 Porsche Boxster S和 Cayman S
保时捷在2008年为911系列换上PDK双离合器变速箱和缸内直接喷射系统，性能、油耗和尾气排放同时得到提升和改善。2009年的保时捷不仅要推出全新四门豪华轿车Panamera，在洛杉矶车展首发的新款Cayman和Boxster也将以2010款为名上市销售。新车将于2009年2月正式上市销售，基本型Boxster售价为3.86万欧元(约折合人民币33.13万元)；基本型Cayman售价为4.17万欧元(约折合人民币35.8万元)；Boxster S售价为4.67万欧元(约折合人民币40.09万元)；Cayman S售价为5.15万欧元(约折合人民币44.2万元)。
新研发的2.9升水平对置引擎在Boxster中可以输出255马力的最高功率，而在Cayman中，这一数值更高，为265马力。型号中带有S的车型使用3.4升直喷式引擎，Boxster S最高功率310马力，Cayman S则为320马力。可选装的PDK双离合器变速箱不仅能进一步提高车辆的性能，同时燃油经济性也得以改善，以该系列中性能最优越的Cayman S为例，匹配PDK和起步控制系统后，0－100km/h的加速可在4.9秒完成，而动力配置最低、使用6速手动变速箱的Boxster需要5.9秒。使用PDK的车型比旧款使用Tiptronic S手自一体变速箱的车型可以节省11％的燃油。
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