谍照：2010 Camaro化身神奇小毛驴
高油价看来真的会把人们给逼疯，特别是看过了今天这组谍照之后...我们衷心的希望油价不要再涨了，皮卡不要停产了，不然真要把2010 Camaro这样的肌肉车当作小毛驴来用的话，嗨...于心何忍啊。殊不知Camaro的6.0排量V8引擎也能如此屈尊，这就好比开着大奔当的士使唤一样，虽然也有类似的事发生，但怎就一个怪字了得。
[来源：Picasa]
Gallery: 2010 Camaro U-Haul
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通用直接开除用手机拍摄Camaro生产线的工人
通用也够牛的了，在通用的Ontario（Oshawa）工厂，年底开始正式生产的通用的 Camaro正在进行试产。一位工作了28年的老兄用他的手机拍下了一组机械手组装的照片，回家后向自己的孩子展示。未料到他的孩子把这些照片放到的网络上，一下子传遍了世界。然后这个工人被开除了。为我们能看到这个消息的这位工人祝福吧，感谢这位勇敢工人的举动，不知道GM会不会网开一面啊？大家说呢。
汽车志Autoblog独家密报：2010 Camaro上线生产！
大家期待已久的Camaro终于量产了，不过很多人已经被通用逼急了，在没有看到他们上生产线以前，大家都觉得这是个不可能的任务，不过没关系，我们给大家带来了Oshawa, Ontario 生产基地产品线上的真实图片，不用说，正在组装的就是2010年的Camaro，这是现在所知道的最近的离量产版Camaro图片，点进来看图集：
传言：雪弗兰Camaro将会设置B柱
虽然概念车和最初的Camaro原型车都是硬顶Coupe，但是2010年的量产车将会设置B柱。这也许会让一些人失望，因为加了B柱后感觉会大不一样，通用总裁Rick Wagoner曾保证量产车将会和概念车一摸一样，但是最后这却付之东流。增加一个B柱可以使底盘得到加强，安全性也随之增加。B柱也很容易伪装，把它漆成黑色就能让它不那么明显。同等级的Challenger也遇到了同样的命运--现在已经没有使用较少柱梁的ponycar了。
