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进口奥迪Q5售57.7-67.8万 国产37万起
此次在中国上市的奥迪Q5包括3.2L和2.0L两种排量共四款车型，其中奥迪Q5 3.2 FSIquattro运动款售价为65.8万元，越野款售价为67.8万元；奥迪Q5 2.0 TFSI quattro首发限量版运动款售价为57.7万元，首发限量版越野款售价为63.5万元。一汽-大众奥迪销售事业部同时宣布，作为首款国产高档中型SUV，国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro的四款不同配置车型将于明年初正式投放市场，价格区间为37-53万元。
中看不中...？至少你的外接硬盘很热血
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好吧！我们曾经写过Mini优盘，也曾报导Dodge Charger SRT 8计算机主机，而我们的兄弟站Engadget（瘾科技）在今年6月的Computex展中，也曾发现了超轻省的Ferrari（法拉利）桌机，种种原因都显示汽车与3C正如AutoBlog与Engadget密不可分的关系。扯远了！这一次我们一样有个有趣的新玩意要介绍给你，但要请你先找碴，看这辆Audi（奥迪）R8哪儿不对劲？
谍照：2011年4缸奥迪A8配备正在研发中的V12发动机
2011年迷彩奥迪A8出现在纽博格林，伴随着这些最新谍照的，还有关于新款奥迪的发动机将会更强劲的消息。 据报道，奥迪的A8将会继续使用W12发动机，但它预计会从6.1变成6.5升，输出超过500匹马力-比现有的W12发动机多50匹马力。而现有的V8发动机拥有超过400匹马力和还有4气缸系统。 据报道，为了获得真实的油耗，奥迪正在致力于开发新的2.0升柴油双涡轮发动机，可以输出超过200匹的马力。如果新款车上市，它将媲美奔驰BlueEfficiency四缸S级车。预计新奥迪A8将在2010年1月的底特律汽车展上展出，并于2010年底开始推向市场。
斯坦福大学设计机械化奥迪和大众
你可以生产机器人车，还可以使用机器人车。看来斯坦福大学希望通过无人驾驶的奥迪TTS确立在该领域的领袖地位。当然，这仅仅是斯坦福一系列机器人汽车中 最新的一款，而且看起来也是最雄心勃勃的，因为它比通常的DARPA走得更远更高，它希望能够挑战一些记录并打赢几场比赛。事实上，该汽车显然已经拥有一 个"非官方"的速度纪录，每小时130英里，从长远来看，斯坦福大学希望它能够参加派克峰国际登山赛，该赛事的路程是20公里，还有不低于156个的转 弯。为了平衡，斯坦福大学的大众汽车创新实验室也开发了一款大众帕萨特，它可能无法赢得任何比赛，但能够做到平行停车。后面有两个视频，还有 BotJunkie的相关评论。
Read - BotJunkie, "Stanford's New Robotic Audi TTS Knows How To Drift, Will Tackle Pikes Peak Next Year"
Read - BotJunkie, "VAIL Demonstrates Autonomous Valet Parking System"
谍照：奥迪A1出现
我们终于看到奥迪A1的谍照，说明这款车正在向市场加快推进中，动力方面，A1将使用一系列与大众波罗、高尔夫等车型相同的1.2升和1.4升发动机，"S1"可能会使用最高功率调升至200马力的1.8升TFSI发动机。原型概念车所展示的混合动力系统也有望付诸实施。而驱动将会采用前轮驱动，但是可能推出的S1车型或许会采用Quattro全时四驱系统。为了迎接A1的到来，奥迪在其布鲁塞尔工厂投资了2亿欧元，原计划每年能卖出10万辆A1，但奥迪目前已经把预期提高到年产销12万辆，据奥迪的销售总监Peter Schwarzenbauer透露，A1在北美市场上市可能有助于奥迪完成到2015年时在全球所有市场销量超越宝马与奔驰的目标。因此，A1还是有很大的机会将在北美上市。
老来俏：MFK Autosport的老款RS6
当几乎所有的改装商都在改装最新款的车型时，MFK将他们的精力放在了改装老款奥迪RS6车型的上面了。换上一套20x10.5英寸的轮圈和高性能的Dunlop285/25轮胎，这款RS6在首先在外观上带来了一丝杀气。 遗憾的是MFK并没有透露他们对悬挂做了怎样的改进，另外引擎方面的消息来得更少。我们知道所有的就是这台双涡轮增压4.2L V8引擎的管理系统经过了调校，使得这台引擎的最大功率达到了520hp，比原厂由考斯沃斯改装的引擎多出80hp。另外还有售价达到5,999欧元的全套运动排气系统。点击相册回味这款上一代的RS6吧。
量产版Audi e-Tron乃R8小兄弟R4？
Audi在台砸大钱 Terminal北高两地相继成立
Text/Rabbi
近来动作频频的Audi（奥迪），除了在台中8期兴建的第一座与德国概念相同的Audi Terminal旗舰点之外，另外也同步展示了V10款的顶级R8，其实Audi Taiwan从今年3月正式挂牌之后（其实早在去年年底便有不少小动作），销量成绩缓缓提升，虽然目前仍无法与双B双抗衡，但随着旗下车款相继登场，在台所提供的车辆款式并不亚于双B。
近来动作频频的Audi（奥迪），除了在台中8期兴建的第一座与德国概念相同的Audi Terminal旗舰点之外，另外也同步展示了V10款的顶级R8，其实Audi Taiwan从今年3月正式挂牌之后（其实早在去年年底便有不少小动作），销量成绩缓缓提升，虽然目前仍无法与双B双抗衡，但随着旗下车款相继登场，在台所提供的车辆款式并不亚于双B。
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