阿斯顿马丁DB9配备Caparo制动
我们已经有很长一段时间没有听到任何有关Caparo T1超级跑车的消息了。它是"F1 for the road"主题的最极端应用者之一，在被零部件制造商Caparo收购前，这个项目最初是在Freestream的名下独立运作的，之后则成为了汽车技术中最新的范例。这项技术中的一部分目前已经出现在了另一个英国超级跑车：阿斯顿马丁DB9上了。 据报道，阿斯顿马丁将会为其V12跑车换装上为Caparo TI开发的制动器。目前前轮上355mm的制动碟将换成378mm的，并采用四活塞卡钳。
这个全新的制动器是由Caparo APBraking的一个18人团队开发的，他们称这款制动器可以减少24%的热衰退，同时最高温度可以降低18%，所需的制动踏板力也将减少30%。有趣的是阿斯顿马丁决定为DB9加装全新的制动器而不是使用他们最高档车型DBS上的陶瓷碳纤维制动器。 我们在下面的相册中为大家准备了全新高像素的DB9和CaparoT1的照片。点击后查看。
[Source: PistonHeads]
