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奥迪北美召回10,200辆A3及TT系列车辆

由 Bin Chen 於 1 month 之前发布

今年真的是汽车召回年，你会发现丰田，本田都在召回车辆，现在轮到了奥迪，大众宣布，在美国召回2005年9月29日至2009年8月26日期间生产的奥迪A3和奥迪TT，总数10200辆。此次召回的原因是上述车辆可能在油箱通风阀塑料材料老化及周边部件的作用力下，引起通风阀嘴根部出现裂纹，导致汽油泄漏，有可能引发自燃。奥迪将负责免费更换部件。

具体涉及到的车辆是：
Vehicle Make / Model: Model Year(s):
AUDI / A3 2006-2010
AUDI / TT 2008-2010
AUDI / TT ROADSTER 2008-2010

Sportec将奥迪TT RS的功率升级到400hp

由 Bin Chen 於 2 months 之前发布

瑞士改装商Sportec近日为奥迪TT RS发布了ECU 升级套件。这套简单的引擎升级套件可以将TT RS引擎的功率和扭矩从原来的335bhp，328lb-ft升级到400bhp和401lb-ft。额外的动力和扭矩将足够让TT RS在4.6秒内从0加速到96.6km/h，直逼奥迪R8的4.2秒成绩。最高时速被电子限制在250km/h。其他额外的升级套件目前Sportec还在开发当中，他们也可以根据顾客的需要进行个性化的改装调试。点击相册查看更多的照片。

圖集: Audi TT RS and Roadster

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奥迪带来TT重量级模型：10吨！

由 Ibiza Wang 於 4 months 之前发布

奥迪看来这次是一定要把百年庆典做的相当热烈，这一奥迪TT雕塑，，长宽高分别为10.2米、4.5米和3.25米，重约10吨，奥迪表示这款巨型奥迪TT车型也是一款高科技产品，由玻璃纤维经过碾压和Neopor泡沫材料制作而成，整个外观喷涂面积达到150平方米。该雕塑早在2006年就矗立于柏林的勃兰登堡门，后来又在北京、香港和慕尼黑的安联球场进行过展览，现在来到了总部，点进来看图集，你就可以看清楚了。

圖集: Audi TT Sculpture

奥迪TTS、TT Roadster 跑车登陆中国

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

奥迪TT系列的最高性能车型--奥迪TTS Coupé硬顶跑车和TTS Roadster敞篷跑车，以及基于第二代奥迪TT的敞篷车型--TT Roadster正式在中国上市。3款车型售价分别为：奥迪TTS Coupé 2.0TFSI硬顶跑车659,000元人民币，奥迪TTS Roadster 2.0TFSI敞篷跑车705,000元人民币，奥迪TT Roadster 2.0TFSI敞篷跑车555,000元人民币。目前在售的奥迪TT Coupé 2.0TFSI硬顶跑车价格保持不变。

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授权独家谍照：奥迪TT-RS和RS5正在测试中

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

两辆奥迪RS高性能跑车日前被抓拍到正在进行测试。它们也向我们展示了这个德国品牌已经计划为他们的TT和A5车型推出最高级的版本。这次抓拍到的TT-RS处在一个为量产准备的状态，展现了一些非常注目的设计变化，包括位于格栅两旁的多洞穴的进气道，短矮的翼子板和两个内置在后保险杠上的椭圆形的排气口。预计这款TT-RS所搭载的引擎将是双涡轮增压的2.5L五缸引擎，功率在350和390hp之间，这能够让它轻易成为史上最快的TT。

下一辆车是RS5，自从抓拍到它穿着S5的伪装后，我们对它知之甚少。这款在纽博格林抓拍到的RS5测试车配备了源自RS车型的前脸，但是它那不太膨胀的翼子板和方形的排气口让我们的镜头有点迷惑，之前预计排气口将是RS车型所用的典型的椭圆形。不过，也不存在很多理由让奥迪来测试目前的S5，那么我们目前看见的一定是一辆RS5测试车型。什么引擎将用来驱动RS5，目前预测是来自RS4的双涡轮增压4.2L V8引擎或者是基于盖拉多来自RS6的V10引擎。

圖集: Audi TT-RS - spy shots

圖集: Audi RS5 - spy shots

谣言四起：中置引擎的Audi R3将取代TT？

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

源引自CAR杂志的有一报道，不过此间的真实性还需要大家自己去辨析。

Audi的中置引擎版R4车型开发计划早在去年便已胎死腹中，但目前有消息说大众集团将会在11月的洛杉矶为大家带来最新的概念版中置引擎车型，而这有可能为Audi在未来5年里开发同类车型提供新的契机。或许在不久的将来全新的R3将会完全取代当前的TT，从而成为市面上的又一新宠。

按照我们所设想的最好情况，大众为新车的打造一路绿灯放行，那么我们最快将会在2013年后见到这款AUDI新车。为了能够对Porsche Boxster形成直接的打击，Audi方面可能将会为新R3提供1.8排量的4汽缸TFSI引擎，马力输出会在180匹左右；其他的动力选择还包括2.0排量的220马力引擎和S-line版车型所采用的2.0排量280匹马力引擎。柴油动力也被纳入考虑范围之列，等级从1.6升的125马力引擎到2.0升的204匹马力引擎不等。

PS：上述猜测尚属YY，如有雷同纯属巧合

[来源：CAR]

官方正式发布：奥迪TT Clubsport quattro

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

去年的Wörthersee巡游上，大众和奥迪向大家展示了奥迪TT Clubsport quattro概念车和大众高尔夫GTI W12 650。每辆车都足以让人敬畏，而现在大众/奥迪已经准备好让它们正式的面世了。对于Wörthersee 2008，奥迪已经宣布了他们将会带来A3 TDI clubsport quattro概念车。

今天，他们扔出了2号重磅炸弹，一款更以量产为目的的TT clubsport quattro。这款车和上周抓拍到的谍照一样。官方还是以概念车称呼。实际上，这将成为限量版车型。 08版的TT clubsport紧随07版车的足迹。就像它的祖宗，这款车搭载一台300hp的引擎（可能是TFSI四缸引擎）。动力通过奥迪S tronic（DSG）变速器和quattro全轮驱动系统传递给四个车轮。19英寸的轮圈搭配了35系列的轮胎。车头，你能看见日间行车灯和黑色的格栅，而车尾，你能看见一个整合着扰流器的保险杠。充满弧线，饱满结实的引擎盖配上突出的车轮拱给人肌肉十足的感觉。整合了迷你A柱的宽大矮小的前挡风玻璃带来一种环形包裹的视觉冲击。车内，黑色主题的内饰配有大量的铝制和橘色皮格装饰。我们真的非常期待这款车的量产，点击下面的相册查看更多的照片。

Gallery: 2008 Audi TT clubsport concept

[Source: Audi]

Audi TT Speedster限量供应中东市场

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

来自Car杂志的最新爆料，在与Audi汽车的总部进行了大量的沟通之后，Car断定新款的TT Clubsport Quattro车型将会以限量版的方式亮相中东市场。包裹式无梁支撑前挡风玻璃，座位后面高高的防滚架和突出的翼子板，加上敦实短小的车身设计，这款类概念车型的出现曾引起人们大量的关注。但是实时总是不免遗憾，按照Car的描述，该车仅仅计划生产50到100辆，全部提供给中东地区，无论是美国还是欧洲均无法分得一杯羹。

[来源：Car]

Gallery: Audi TT Clubsport Quattro - spy shots

Gallery: Audi TT clubsport quattro concept

[Source: Car]

超级谍照：量产版奥迪TT Clubsport Quattro

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

当去年五月奥迪在Wörthersee 2007首发TT Clubsport（概念车）时，这辆车还只是一种官方的设计尝试。但是很显然，一些奥迪的工作人员认为这款概念车有进一步发展下去的价值，因为一个谍照摄影师已经抓拍到了一辆看上去是量产版的TT Clubsport Quattro。

虽然大多数的设计元素都被折衷以适应目前这代TT的骨架，但是这辆车还保留着相同的短小，包裹式无梁支撑前挡风玻璃，座位后面高高的防滚架和突出的翼子板。其他变化包括装配了更大的侧面后视镜，车后额外的制动灯和车门上实实在在的门把手（概念车上只是赤裸裸的金属板）。虽然我们不知道这辆TT的发动机舱内藏着什么家伙，但是那款概念车是由一台300hp TFSI四缸引擎提供动力。根据它所配备的竞赛座椅和巨大的多幅式轮圈，我们猜测它的引擎一定强劲有力。

Gallery: Audi TT Clubsport Quattro - spy shots

Gallery: Audi TT clubsport quattro concept

[Source: KGP Photography]

奥迪官方发布TTS和TT TDI

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

奥迪继续保持着前进的步伐，近日他们发布了两款最新的TT车型。第一款是TTS，它将是TT中最炙手可热的车型，搭载2.0L TFSI（涡轮增压，燃油直喷）四缸引擎，最大功率272hp，最大扭矩258lb-ft。它的悬架配备了主动式电磁阻尼系统，0-100km/h只要5.2秒，由于采用了铝制结构，整车重量只有3,000磅多一点。

同时S tronic双离合器式变速器可以作为选配装置，如果你想释放你的左脚的话。当然quattro全轮驱动系统是标准配置。在欧洲，TTS Coupe的售价从44,900欧元起，Roadster（敞篷版）版售价为47,750欧元。第二款车型TT TDI也许没有TTS那样的速度，但是它有它存在的道理。

这是奥迪TT首次装配柴油引擎。这款引擎就是最大功率170hp，最大扭矩258lb-ft的2.0L四缸柴油引擎。TT TDI 0-100km/h的加速时间为7.5秒，欧洲混合工况循环油耗为5.3L/100km。Coupe和Roadster车型都将可以选择柴油引擎，不过Roadster要重一些，油耗也要大一些。他们都将比TTS便宜很多，Coupe柴油版的售价为34,850欧元，而Roadster柴油版的售价为35,900欧元。目前官方还没有将TT TDI引进美国市场的计划，但是我们期待它的到来。点击下面的相册查看高质量的照片。

Gallery: Audi TT-S