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奥迪里程马拉松将从周一早上开始



美国东部时间周一早上9点,一支由23辆柴油动力的奥迪汽车组成的车队将从曼哈顿出发,开始一段证明柴油车经济性的马拉松之旅。今天下午我在曼哈顿,正准备用下面一周的时间体验奥迪Q7 TDI前往丹佛的旅程。在路途中,这些车将在华盛顿,克利夫兰,芝加哥,孟菲斯,达拉斯和阿马里洛接受检查。奥迪计划明年春季在美国投放55州合法的Q7 TDI车型,另外这次马拉松中的其他车型也将在不久在美国上市。你可以在奥迪里程马拉松的网站上关注我们的旅程,那里还将有实时的地图来指明我们所在的位置。这些柴油车的表现到底会怎么样,很快就将揭晓。 [来源: Audi Mileage Marathon]

奥迪第8次夺得24 Hours of Le Mans勒芒24小时耐力赛冠军



法国当地时间2008年6月15日下午3时, 奥迪R10 TDI呼啸着冲过终点,以381圈的成绩夺得第76届勒芒24小时耐力赛的冠军。这是奥迪第10次参加这一被称为"全球最为艰苦"、"科技含量最高"的顶级赛事, 赢得的第8座冠军奖杯。也是奥迪R10继2006年首战告捷、2007年卫冕成功后,在勒芒赛道上演的精彩帽子戏法。

奥迪R10 TDI是历史上第一款凭借柴油发动机获得勒芒24小时耐力赛冠军的赛车。此次比赛中,奥迪R10 TDI首次使用了无嗅无硫、集高效率燃烧与低尾气排放的特性于一身的新一代生物燃料。它是在原有的壳牌V动力柴油里,添加了少量的BTL(Biomass To Liquids)。BTL是一种新型生物燃料,从废木材等不可食用的生物废弃物中提炼而来,与传统柴油相比,能减少近90%的二氧化碳排放量。

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