發表在Tag BAS 的文章

汽车科技简介：BAS刹车辅助系统

由 Ibiza Wang 於 8 months 之前发布

BAS，Brake Assist System的缩写，中文的意思为刹车辅助系统。传统的煞车系统设计是将驾驶者踩踏刹车踏板时的力道大小放大后做为煞车时的力道大小。这种设计对瘦小的女生或是腿部力量不够的人又或是你的腿部突然痉挛使不出劲时，将出现刹车力道不足的冏境而发生危险的情况。

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宝马BMW 5-Series GT将于法兰克福车展发布

由 J Chiang 於 8 months 之前发布

[撰文：Michael]

从概念流出到几近量产阶段，BMW 5-Series GT似乎来得特别快，还记得一个多月以前我们才在想象什么是PAS（Progressive Active Vehicle）车款时，BMW就持续地在自家的官网以及影像网站上释出新消息，然而这一次5-Series GT的影片，同样来自BMW TV。

Gallery: Production BMW 5 Series GT video stills

Gallery: BMW 5 Series Gran Turismo concept

[Source: Bimmer Blog via Youtube via CarSpyShots]

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主动安全防护系统PRE-SAFE®，为Mercedes-Benz开创全球汽车安全新纪元而最先推出安全设计概念。此系统为当今所有最先进安全系统的整合，不同于其它一般采用的传统式被动安全系统，须待事故发生时方开始启动，主动安全防护系统最独到之处，就是在判断事故即将发生时即开始作动，如ESP电子操控系统与BAS紧急煞车辅助系统等；特别是后者的感应器，能在事故发生前判断出潜在危险。车辆若因转向过度或转向不足而导致意外，驾驶人必须在紧急情况下煞车，此时主动安全防护系统就会预先启动一系列的安全配备，加强对乘客的保护。

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M-Benz C-Class获Euro-NCAP撞击测试五颗星

由 Ibiza Wang 於 1 year 之前发布

全新Mercedes-Benz C-Class，其轿车车款刚刚通过由世界三大安全机构之一欧洲新车安全评鉴协会（Euro-NCAP）完成的撞击测试，荣获五颗星的最高评价。

具有高刚性安全车体结构的C-Class，在车头与车尾设有撞击溃缩区域，同时全车有高达70％的钣件采用高强度钢材，另有20％如B柱区域采用全新研发的超强度热模钢材，这些钢材的强度远超过传统钢材的3到4倍，除了有效降低车重，并让车体抗扭曲性较上一代提升13％，让车体在面临正面与侧面撞击时，将撞击能量有效吸收及分散，使笼形车体不致于变形，提供乘员更安全的保障。

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Mitsubishi Lancer Fortis 深度试驾 Part 2

由 Ibiza Wang 於 2 years 之前发布

继上一篇针对Mitsubishi Lancer Fortis外观以及内装部份做过介绍之后，本篇再从Lancer Fortis的主动安全装置以及实际操驾性能再做讨论。

全新发表的Lancer Fortis特别强调主动安全防护，强打7气囊顶级配置，再次进化国产房车新标准，也打破以往消费者首重外观以及价位，而不在乎行车安全的购车迷思，并企图以此制造上市话题，已主动安全为主轴，丰富配备为副题，再次撼动车坛，却无痕无迹的避开了Lancer车系原有的突出跑格特色。

Mitsubishi Lancer Fortis