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BMW新旗舰轿车Gran Turismo细节披露

作为BMW公司的力作产品,这款三厢的双门Gran Turismo旗舰轿车要到2010年时才会与公众正式见面。而日前Automotive News媒体则采访了BMW公司的前M系列车型工程师Gerhard Richter,与其共同探讨这款新所隐藏的总总细节。
在采访过程中,Gerhard表示新Gran Turismo在很大程度上吸收了去年在上海国际车展上发布的CS概念车的设计元素,其体积比起目前市面上最大的7系轿车来还要再宽再长些。其动力配置很有可能选择V8或者是V12引擎中的一款。根据CSM Worldwide公司的预测,该车型每年的产量可以达到15,000辆,其平均售价会在15W美元左右。这与先前所传闻的保时捷Panamera、Audi A7、Aston Martin Rapide等同级车型保持了同一步调。应该说她们的到来,为数年后的车市重新打造了高价、高质、高动力的3高车型概念。
在延伸连接中提供有精彩的Gran Turismo图片欣赏!
[Source: Automotive News – Sub. Req.]
圖集: BMW Concept CS
圖集: BMW CS Concept
Autoblog@2007上海车展:BMW Concept CS
宝马推出这款四门概念车很明显是表明宝马将进入高档轿跑车领域,从而对诸如阿斯顿马丁Rapide,保时捷Panamera和高端版本的奔驰CLS这些车型发起挑战。宝马形容CS概念车是一款富于动感且优雅的车型,它雕刻感很强的车身造型将成为宝马车未来的造型定下基调。
宝马设计部门主管Adrian van Hooydonk称这款概念车"是从目前造型向未来迈进的一步"同时表示"宝马希望设计一款看起来并没有厚重感的大型运动轿车"这款流线型的低车身轿车车 长约为201英寸(约合5.1米),宽度78英寸(约合1.98米),高度53.5英寸(约合1.36米),轴距120英寸(约合3.05米)。
CS概念车量产后的内部结构有望在下一代7系车的基础上进行调整。同时宝马很有可能推出高性能的M版本。宝马以前从未生产过M版的7系车,因此这款车将使车厂有机会推出高于M5的M版车型。该车将很可能搭载一台6.0升V12引擎,这比M5的V10引擎增加两个汽缸。


