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發表在Tag BmwX1 的文章

法兰克福2009:2010宝马X1正式亮相



宝马在2008年的巴黎车展上揭幕了X1概念车,今天法兰克福车展的现场,量产版的X1终于正式亮相了。正如大家看到的,量产版在外观上看几乎和概念车版没什么区别,这意味着来自新7系的向外膨胀的车鼻沿用到了X1车型上,还有凶恶无比的鹰眼。不过车身上还是有一些细节之处和巴黎车展上的概念车有所不同。 外观来看X1要比X3帅气很多。这可能也将是X1的一个卖点之一,毕竟X3和X1非常的相近,不仅是动力系统,连机械系统和底盘也是。 引擎方面,X1可以选择从258马力的直列六缸引擎(xDrive28i)到最大扭矩295lb-ft的双涡轮增压,共轨柴油引擎(xDrive20d)。另外这款车还有X和S之分,X代表全轮驱动,而S则代表后轮驱动。后者则被宝马称为是"具有最佳经济性的运动SUV"。点击相册查看现场的照片。

谍照:宝马X1在德国拍摄外景

近日一辆正在路上为某个摄制组拍摄特写镜头的宝马X1正巧被谍照摄影师抓个正着。 虽然照片里的这辆车可以称得上可爱,而且深色的颜色也让它极具吸引力,但是这还是一辆让我们觉得拥有奇怪车身比例的小野兽。算上X1,宝马X家族已经有X1,X3,X5,X6四个系列了,覆盖了CUV,SUV,和Crossover车型。传统SUV已经被前所未有的细分化。SUV也不再是越野的独享名词了,它越来越多的融入到了都市的生活当中,宽敞的空间,多样的功能,良好的通过性,宝马引领着当代SUV的旋风。X1的量产版预计将会在9月的法兰克福车展上正式亮相,让我们期待这匹小马驹的到来吧。

[Source: BMW Blog]

谍照:宝马X1量产版和概念车版区别较小



宝马在2008年的巴黎车展上揭幕了X1概念车,最近KGP的谍照摄影师碰巧在慕尼黑抓拍到了量产版的X1。正如大家看到的,量产版在外观上看几乎和概念车版没什么区别,这意味着来自新7系的向外膨胀的车鼻沿用到了X1车型上,不过车身上还是有一些细节之处和巴黎车展上的概念车有所不同。 外观之外,考虑到宝马已经有了X6,X5和X3,我们更关心的是目前市场上是否可以容的一下又一款宝马运动或者说是交叉型SUV。X1的尺寸看起来和X3没有多大的区别,这就意味着它将在和3系同样的平台上制造,搭载排量稍小的汽油或者柴油引擎,如果顺利的话这款车应该能成为本田CR-V的终极驾驶版。

[Source: KGP Photography]

卡在雪地动弹不得?这一次轮到宝马BMW X1

[撰文:Michael]


还记得先前我们曾经为各位报导过,一部Porsche Panamera在雪地试车时,发生了卡在雪地里动弹不得的新闻吗?这次,又一部在雪地进行测试的车款动弹不得了,相信各位也都猜到了。没错,这次的确轮到BMW了,讽刺的是这不是一部轿车,而是BMW休旅车家族中还没上市的小老弟X1!

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BMW X1将提供四驱以及后驱版本



最新消息,宝马将提供X1的两个版本,其中,"BMW X1 sDrive28i" 是后驱版本,而 "BMW X1 xDrive28i"将被定为全驱版本,(消息称入门版的X120i将搭载170马力的汽油发动机,欧洲的主力入门车则是X120d,动力为177马力的柴油机,中档动力配置的车型将是一款218马力的2.5升V6发动机)、变速器和4驱系统。该车型将与X3、X5和X6一起组成一个更完整的SUV/Crossover系列。它在明年量产后,将直面大众途欢、丰田RAV4等小型SUV的挑战。



圖集: BMW X1 LIVE

宝马放弃X7转而将焦点集中在X1和MINI SAV上





不论好坏,宝马X1概念车MINI Crossover将注定要量产。根据Automotives News报道,宝马CEO Norbert Reithofer表示这两款车型将会在现在这个关注经济和油耗的时代表现的相当的好,但是原来计划将在2013年量产的X7由于CUV市场的增长缓慢而将被抛弃。 预计MINI将在2010年登陆市场,而X1则将在2010年末或者2011年初登陆。

虽然Reithofer承认X6是款不错的车型,但是他还是表示X1将有能力成为更主流的车型。对于这点,我们想问:怎么可能?虽然大MINI也许可能在名字上有点自相矛盾,但是这款crossover至少还拥有一些怀旧和时尚的元素。但是另一方面,X1看起来并没有带来太多的东西,相反它还会给它稍大的X3兄弟带来威胁,甚至是会对一些3系Wagon的买家带来影响,如果它首先销售的话。

MINI Crossover Concept LIVE


BMW X1 LIVE



[Source: Automotive News – Sub. Req.]

Autoblog@2008巴黎车展:BMW X1 concept



我们终于看到BMW X1的实车,比想象中的要来的结实,它的长为4457毫米、轴距为2760毫米,这只比宝马X3的长度短108毫米和35毫米。对于如此大的车身尺寸,宝马方面也考虑到了X1的推出有可能会阻碍较大型SUV(如X3)的销售。不过更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的引擎(消息称入门版的X120i将搭载170马力的汽油发动机,欧洲的主力入门车则是X120d,动力为177马力的柴油机,中档动力配置的车型将是一款218马力的2.5升V6发动机)、变速器和4驱系统。该车型将与X3、X5和X6一起组成一个更完整的SUV/Crossover系列。它在明年量产后,将直面大众途欢、丰田RAV4等小型SUV的挑战。更具体的量产数据估计得等到下一个车展来揭幕。


圖集: BMW X1 LIVE



BMW X1概念车抢先登陆网络



觉得X3太丑了吗?不妨看看今天的X1吧,这款量产化程度极高的车型很有可能将会在短期内登陆各大经销商的展示大厅。虽然我们目前还不太清楚同X3相比,新版的X1究竟会有多大的不同,但无疑体积以及车型上的紧凑设计是显而易见的。刚刚刊载的预告图片使我们对新车的造型充满了好奇,而当今天的实车宣传图片亮相时,昨日的疑惑荡然无存。狡黠的车身,宽大的BMW模式化前脸设计,这样的结果是好是坏终究还得留待各位车迷来评论,希望在车展到来时为大家送上更多关于该车型的不同角度抓拍,这样才能完整诠释出X1的精彩,该车型将与X3、X5和X6一起组成一个更完整的SUV/Crossover系列。它在明年量产后,将直面大众途欢、丰田RAV4等小型SUV的挑战。

赶快去延伸连接中抓图去吧!

[来源:Bimmerpost]

BMW发布第二张X1车型预告图片



关于BMW新版的X1车型预告图片再次出炉,这也是BMW公司到目前为止亮相过的第二张新车预告图。昏暗的光线处理和车型朦胧的轮廓使得我们对整车的外形无法清晰的解读,不过在经过PS处理后,我们还是稍微的了解了下该车的定位,比起好斗的X3车型来说,X1在外形设计方面显得更为柔和。或许当我们在巴黎亲眼见识到该车后,会发现原来它更像一款缩水版的X5吧。

[Source: 4wheelsnews]

巴黎车展前瞻:BMW X1 Concept 概念车视频



我们即将在到来的巴黎车展中见到宝马的X1概念车,这款概念车按照先前的信息,BMW希望能够在2010年时将X1系列带向市场。基于1-系设计而开发的X1的竞争目标是丰田的Rav4。 X1将会采用X3的4轮全驱系统和1-系的引擎配置,分别是4汽缸和6汽缸,具体信息我们得等巴黎车展,不过这里有一个40秒的HIP-HOP风格X1概念车视频,点进来欣赏:

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