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敞篷魔兽:布加迪16.4 Grand Sport将开始生产



布加迪车迷等待敞篷版的布加迪跑车已经有很长一段时间了。这个公司上一次推出双座敞篷版要追述到第二次世界大战前了,虽然车迷们对此已经期盼已久,但是后来就是没有敞篷车型推出。不过在等待了半个世纪之后,布加迪终于官方宣布他们将回归敞篷车的市场。 去年,布加迪在Pebble Beach上亮相了他们最高档的(威龙Grand Sport),这款样车后来也拍出了219万美元的高价。

现在这款targa风格的威龙终于要正式量产了,正式量产的时间定在了今年的7月。如果你是那些等待这款的买主之一,那么赶快行动吧,这款敞篷布加迪将只限量生产150辆,最开始的50辆将只出售给现有的布加迪车主。售价?这款车的售价将接近200万美元,它将让你在时速360km/h的时速下体验眼泪横流的刺激,不仅仅是风之吻了。点击后查看它的照片吧。

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport


[Source: Bugatti]

Monterey 2008: Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport更多消息

幕布被拉开,节目正式开始,来自Bugatti的Veyron 16.4 Grand Sport车型终于出现在了大众的眼前,真实而又自然。

就像我们所预期的那样,Veyron 16.4 Grand Sport不仅仅只是将车顶取下哪么简单,车身在前挡风玻璃的位置上做了些许的加高处理,透明的强化聚碳酸脂钢化玻璃车顶可随意的安装或者取下,与整车的A柱完美的融合在了一起,另外车身两侧的宽大进气口也可为1001马力的超级引擎及时送去强劲气流。

根据Bugatti的介绍,如果您不幸将车顶遗忘在家中,而户外的天气又迫使你不得不寻求某些庇护时,那么隐藏在车尾部的折叠式软顶便可派上用场了,只不过这样一来车子的时速限制将会被控制在每小时130公里左右(低的不可思议吧?)。一般情况下,安装了钢化玻璃车顶的Grand Sport可以跑到每小时400公里左右,在移除车顶的情况下时速则可以控制在360公里左右。

为了保证改版后的Grand Sport能够提供同原版一样的底盘强度和安全性,厂方为整车做了许多的强化处理。Grand Sport的一体化车体架构在车体侧裙以及传动轴通道方面都得到了加强,车型的门梁也得到了进一步的巩固,以求能获得更好的抗压力,而碳化纤维打造的进气口比原版车型来说要宽出了10公分。所有的一切均是为了在车型发生意外是能够为驾乘人员提供绝佳的保护。

目前只有150辆的Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport将会被生产,其中的头50辆将会被交付给注册过了的Bugatti客户。

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