长丰猎豹跨界车CS7中国上市
定位于专业级时尚跨界车的猎豹CS7，是国内首款由SUV向轿车领域跨界的标志性产品。其继承了长丰汽车的专业SUV性能优势，并且首次采用一个车型两种版本外形的独特设计，价格为9.98-12.38万。具体价格为：两驱舒适型9.98万元、两驱豪华型10.86万元、四驱舒适型11.56万元、四驱豪华型12.38万元。
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定位于专业级时尚跨界车的猎豹CS7，是国内首款由SUV向轿车领域跨界的标志性产品。其继承了长丰汽车的专业SUV性能优势，并且首次采用一个车型两种版本外形的独特设计，价格为9.98-12.38万。具体价格为：两驱舒适型9.98万元、两驱豪华型10.86万元、四驱舒适型11.56万元、四驱豪华型12.38万元。
2009上海车展：长丰Changfeng CS7
猎豹CS7是国内首款由专业SUV向轿车领域延伸的真正意义上的跨界车，其产品理念为"My City My Style "， 外形设计将首次采用一个车型两种版本的独特方式，一种是体现艺术时尚的Art艺术版，另一种是表达运动时尚的Sports运动版，并且这两种版本将实现同步上市。
猎豹CS7的市场定位是城市SUV，与基于轿车化基础改良的CUV相比，最大的特点是采用了纯正的越野底盘，同时匹配三菱的4G94 2.0LMPI发动机，再加上基于越野路况的技术装备，如中央差速器锁、超选四驱模式等，充分保证了其越野能力；而液压式减震器、麦弗逊式独立悬架、前排6向可调节坐椅、多功能VFD数显仪表等配置，它所搭载的三菱4G94MPI发动机采用博世的燃油喷射系统，可以依照点火先后顺序精确控制供油量，点火更为精确，节油更精确，百公里油耗仅为6.1L，达到国Ⅳ排放标准。
2008北京车展：长丰CS7 SUV
猎豹CS7量产车08年11月份上市，在北京车展展出的猎豹CS7不是概念车，已经是实车了，今年的11月份就要推向市场，其将采用强劲的4G94发动机，液压式减震器、麦弗逊式独立悬架、前排6向可调节座椅、多功能VFD 数显仪表等等舒适化技术配置。
