台湾学生的创意！裕隆设计赛作品回顾
上周裕隆日产在台北科技大学宣布2009年「裕隆Nissan汽车创新风云赏」正式展开，有许多的读者在关心设计大赛的进展与过往之余，也表达了自己的看法。当然不论您对类似的比赛抱以何种的看法与态度，有车商愿意投入类似活动，并藉此激发学生创意来产业的活力，相信至少都是值得鼓励之事。
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上周裕隆日产在台北科技大学宣布2009年「裕隆Nissan汽车创新风云赏」正式展开，有许多的读者在关心设计大赛的进展与过往之余，也表达了自己的看法。当然不论您对类似的比赛抱以何种的看法与态度，有车商愿意投入类似活动，并藉此激发学生创意来产业的活力，相信至少都是值得鼓励之事。
或许GM可以考虑来部Saab Fashionista
上周一GM（Gerneral Motor,通用汽车）宣布未来将专注于旗下4大品牌（Chevrolet、Cadillac、Buick、GMC）的发展，而这么一来，不仅意味着Pontiac品牌即将被打入冷宫，就连Saab也成了弃妇。不过在夹缝中求生存的Saab据传正在与中国买家洽谈，而如果这桩交易达成协议，或许未来Saab及同样来自瑞典的Volvo，其幕后大老板恐怕都会是中国车厂（尽管最后的结果仍在飘渺之中）。不过要是Saab愿意的话，或许可以认真考虑好好留在GM，不管是二奶、三奶，反正只要渐渐有影响力，总有一天一定会被扶正。
宜家IKEA LEKO小车，是虚拟的
上星期误传出IKEA即将推出环保小车的新闻，实在是有够瞎，这个很适合愚人节的消息，只证明一件事，作家具和搞汽车的know-how是不同的，光靠木材跟螺丝起子凑不出一部车。代号LEKO的IKEA概念车，其实是一个汽车共享服务的概念。
迷人的概念Volvo - SC90
[撰文：Michael]
才在底特律车展中看完Volvo发表新世代概念车款S60，如今Volvo则又很快地推出了该厂的在今年的第二部概念车SC90，倘若我们没有告诉您现在的Volvo是待价而沽，且瑞典政府也拒绝出资入股，您看得出来Volvo目前正遭遇到财务方面的困难吗？
才在底特律车展中看完Volvo发表新世代概念车款S60，如今Volvo则又很快地推出了该厂的在今年的第二部概念车SC90，倘若我们没有告诉您现在的Volvo是待价而沽，且瑞典政府也拒绝出资入股，您看得出来Volvo目前正遭遇到财务方面的困难吗？
2008日内瓦车展前瞻：Magna Steyr发布MILA Alpin概念车
三年之前，Magna Steyr发布了名下Magna Innovation Lightweight Auto车型，也就是我们所知道的Mila概念车。该车采用天然气为动力，能够以每小时192公里的最高时速飞驰的单座跑车，十足的环保先锋。在去年，该团队又以此为契机，推出了Mila Future车型，也就是进化版的双座Mila，全包裹式的车轮和异常复杂的硬顶敞棚是她的特色之一。至于今年嘛...Magna依旧带来了创意十足的设计，也许是第一款挑战登山功能的车型。Mila Alpin作为即将在日内瓦推出的新款概念车，其敦厚矮实的车体以及能够挑战45度陡坡的越野能力是让我们非常感兴趣的卖点之一。该车采用加压天然气CNG为动力，3+1的座位设计更有空间飞船的感觉。现在我们最希望的是，能够在车展现场好好的欣赏下实车的风采，有兴趣的朋友可以先在延伸连接的图库中寻找下感觉！
[来源：World Car Fans]
