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道奇Charger R/T本来就是一辆外观彪悍的车型。现在这辆在SEMA车展出现的橘黄色的道奇Charger R/T更是将彪悍发挥到了极致。首先让你感到压迫感的是那26英寸超大合金轮圈，外形大不说，而且还银光闪闪，这样大尺寸的轮圈足以让悍马叫你大哥。其次，剪刀式的双门设计和有着奇异开启方式的车尾盖能够让你对它佩服的五体投地，车门的改装已经到达了极致，很难想象还有什么样的方式可以创造。这就是SEMA车展，这里能够带来无限的想象力，无限的创造力。点击相册查看高清晰的现场照片吧。

圖集: SEMA 2009: Stinking Scissor Trunk Charger

[撰文：Bin Chen]

早先道奇说过不会有敞篷挑战者汽车，因为如果要变成敞篷的，其底盘必须转换成硬的材料。那么密歇根州F-Body联合论坛的会员发现的上图中被拖车运载的是什么车呢？当时，该车正开向密歇根州奥本山，克莱斯勒的总部。照片显示，道奇至少生产过一辆石灰绿的挑战者敞篷车，但没有曝光过。众多的改装者设计了许多种挑战者敞篷车，其中有许多在去年的拉斯维加斯改装车展上亮相。但道奇公司本身从来没有展示过挑战者的敞篷车。而这一次，这辆保险杠和挡泥板上被喷上"废弃"字眼的车似乎不是试制车，而是一辆概念车。对于挑战者车迷来说，看到这张图片是件很难过的事。现在，这辆挑战者车可能已经运到目的地了，变成一堆废铁。希望并非如此，希望这车在本世纪50年里还能在谷仓里找到。

Scrap Heap-bound Dodge Challenger Convertible

[Source: Michigan F-Body Association via Jalopnik]

到期依然在车展给我们带来他们的优势车型，2010 Dodge Ram 3500HD皮卡，这款全尺寸皮卡车型在美国拥有举足轻重的市场地位，采用的是Dodge传统的HEMI 5.7升 V8引擎，最高马力达到383 hp 以及400 lb-ft 扭力，拥有545RFE的5速自动变速器，同时还提供7升的6缸引擎，拥有350 hp 和650 lb-ft 扭力，配置68RFE六速自动档，同时还提供全时四驱 4x4 版本，非常适合承担繁杂的运输任务，尤其是拥有农场的人。

圖集: Chicago 2009: 2010 Dodge Ram 3500HD

看了许多克莱斯勒公司容易被人忽视的产品后，这次它终于展出令人耳目一新的 Mopar-enhanced Ram R/T套件车型，其是首次在国际改装车展上展示的，它的车身是B5蓝色调的，由于装配了全新的离合杆簧和减震器能使整车更接近地面。22英寸的锻造车轮上采用锦湖轮胎，并且都安装了保险装置。在车的前身，发动机盖上装饰有挑战者式的条纹，车前灯被涂成暗色，一个新式的有下巴的前保险杠扰流板可以像螳螂一样撞开一切障碍。特设的不透明的车座椅罩可以防止被人偷窥。后保险杠下面的排气管被抛光的闪亮的像艺术品似的。在车内，你会发现座椅上有彩色的插图和R/T刺绣。总的来说这车看起来做的相当精致，特别是当你把它停在你的花园里面的时候。

圖集: Detroit 2009: Dodge Ram R/T Accessorized

引擎功率越大越好是吗？如果你这样认为，那么你可能会对RDP Motorsport的最新作品感兴趣，他们在不改变原有引擎缸体的情况下将Challenger SRT8的6.1L Hemi引擎的排量增加到了440立方英尺，再加上两个顶置双机械增压器的帮助，这台引擎的输出功率可以达到惊人的1,000hp。还不止这些，这款车还配备了两个氮气加速套件。这些足够使得这头壮硕的Challenger在9秒内跑到1/4英里，如果这还让你不满意的话，那么我们建议你去看看心理医生。

这款骇人的纯种肌肉跑车最近在佛罗里达的PRI车展上亮相过，很显然这款车超出了大多数人的要求。因此，当这个澳大利亚公司很乐意为你的出价而重新复制这样的动力组合装备时，他们也能够应你的要求而为你设计你所满意的车型。点击后查看相关的视频。

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瑞典设计公司Vizualtech，总是喜欢用3D建模来表现自己的作品。它们之前推出的那一组AUDI R8赛艇就是因为这个兴趣。这次，它们将目标锁定在了Dodge Challenger之上。它们希望Dodge Challenger边成勒芒赛车。

上设计图中可以看到，Vizualtech用3DS MAX为Dodge Challenger添加全新的赛用空力套件和车漆，这让整车看起来很有激情和运动感。另外，它们还设计了别的不样式，详细点击图库。

Gallery: Vizualtech Dodge Challenger

[Source: Vizualtech ]

我们即将在牛柏林见证Maserati MC12、Ferrari ENZO、Koenigsegg CCX、Pagani Zonda F Clubsport、保时捷Carrera GT多款欧洲超跑刷新赛道记录的视频，SupercarMovies将给我们带来惊喜，大家来看预告吧。

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虽然今年SEMA车展的官方用车是雪佛兰Camaro，但是我们希望有大量的改装商能在拉斯维加斯展示道奇Challenger。Challenger早已经在今年开始销售，因此这也给改装商带来了充分改装这款全新肌肉车的时间。但是没有一个改装商能够带来配得上道奇自己将在SEMA推出的车型。这款Challenger SRT10 Concept将搭载一台来自Viper SRT10的8.4L V10引擎。

大家可以在下面的相册中看见Challenger SRT10 Concept亮出自己Viper SRT10 ACR的照片，还有当你尝试将这台引擎的600hp功率和560lb-ft扭矩通过Challenger的后轮传递到地面上时的场景。不必说，扬起的胎烟足以影响中国的气候了。其他改装部件包括一个带有进气口的碳纤维引擎盖（shaker hood），一个碳纤维的前定风翼和后行李箱盖，以及全新的后尾翼，四个车轮还配备了BILSTEIN减震器，巨大的轮圈，更大的制动碟和四方形的排气管。车厢内还能发现更多的碳纤维部件，还有全新的运动座椅和像Viper一样的红色引擎启动按钮。我们非常喜欢这辆车，但是我们想知道道奇是认真的吗？他们会量产它吗？感谢Ben提供的消息。

圖集: Dodge Challenger SRT10 Concept

我们已经了解到，克莱斯勒LLC将要加入到电动汽车的游戏中，并已经计划在2010年末推出一些东西--就在同一时间，通用将开始销售2011雪佛兰Volt。

这三款车将会完全或者部分由电提供动力。第一辆或者也是最激动人心的是道奇电动汽车，这是一款全电动的运动跑车，就像Tesla Roadster。事实上，克莱斯勒看起来已经从Tesla的剧本中学到了一些东西，很明显的就是此刻这款电动汽车穿着莲花Europa的车身。莲花也正在和Tesla合作开发一款Roadster跑车，他们也许也愿意和那些能出得起不错价格的制造商一起分享他们在电动和轻量化汽车方面的经验。

克莱斯勒表示道奇电动汽车使用了一个200KW或者相当于268hp的电动机，匹配"高级锂离子电池组和一个整合的动力控制模块"。峰值扭矩达到480lb-ft，这能够帮助这款轻量化的Europ...道奇电动汽车在不到5秒内从0加速到100km/h。最高时速达到192km/h。在8小时110V外界电源的充电后它的行驶里程可以达到240到320公里，在220V的外界电源下只需充电4小时。

Gallery: Dodge EV, Jeep EV and Chrysler EV

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克莱斯勒曾保证全新2008 Viper ACR的售价将会低于100,000美元。果真，克莱斯勒兑现了他们的诺言（很少有），他们宣布这款比赛级蝰蛇的基本售价为98,110美元。但是如果你愿意花费12,000美元以上，那么你买到的2008 Viper ACR将装配碳纤维前定风翼，可调节尾翼，可调节悬架，更硬的前稳定杆，轻量化的2片式Stoptech制动器和包裹米其林Pilot Sport Cup轮胎的铸造车轮。装配这些装置的Viper ACR将比基本型还要轻40磅的重量。你还可以选择核心改装包，它将省去音响系统，引擎隔音材料，行李箱地毯和轮胎充气装置。这将为你减去另外的40磅重量。对于这个核心改装包是否需要额外的花费道奇并没有什么表示。虽然这款车的动力系统没有任何的变动，但是来自V10引擎的600hp的功率和 560lb-ft的扭矩已经足够了。

Viper SRT10 ACR搭载与Viper SRT10相同的8.4L V10自然吸气引擎，最大马力600bhp@6,100rpm，最大扭力760Nm@5,000rpm；传动系统为Tremec六前速手动波箱，0-100km/h加速少于3.8秒，极速306km/h。新车的防倾杆和悬挂系统均换上KW的赛车专用产品，大型的碳纤维尾翼可作七种角度调校。