如果要评选这个地球上最奢侈的地方是哪，我给出的答案绝对是中东！因为在这里，一切皆有可能！这不，全球一共只生产了400辆，卖出了399辆，原价62.8万美圆的，一辆特殊的FERRARI ENZO在这里出现了。

为什么特殊？要说ENZO在中东也就是很平常的车，可是把一辆即便现在用钱也不定能买到的ENZO拿来当TAXI就不太平常了。即便是喜欢恶搞的美国人，大概也不会这么干吧？也许，只有在中东这样神奇的土地上能发生这样的事。但我现在最想知道的是，它是怎么计费的。如果便宜的话，大家去阿曼首都马斯喀特的话，可以去体验一下，顺便帮确认一下，这确实是真的！

Gallery: Ferrari Enzo Taxi

目前正在席卷全球的金融风暴，跟全球汽车产业带了的危机也是毁灭性的。最近，Automotive News就报道了SALEEN可能在2009年初被出售的消息。

SALEEN，创立于1984年，是一家高性能的汽车改装厂。其最为著名的就是对FORD野马系列的改装以及超强的SALEEN S7跑车。

但是，随着近几年来，其内部权利斗争的加剧；以及创始人Steve Saleen 在2007年的离开，都让这家著名的改装厂每况愈下，在这场金融风暴中，它们似乎要顶不住了。

根据消息，目前其创始人Steve Saleen创立的新改装公司SMS，对收购表示了兴趣。这也让，SALENN可能再次回到Steve Saleen手中，从而实现新的复兴。

提到NASA你会想到什么？是不是星球大战？哈哈，其实山姆大叔还是很爱好和平的。

随着，新一轮的空间技术竞赛的展开（主要是神七成功的影响）。最近，NASA就在 Arizona测试一款拥有全新电池系统的小型月球车。该款月球车代号：SPR。NASA计划于在未来的2020年的登月计划中，将它投入使用。

这款SPR，比起在阿波罗计划中登月的那款月球车，在技术上有了重大的质的飞跃。它的底盘采用模块化设计；车轮则可以进行原地360度的转向；而其底盘之上，则有一个密闭的活动仓和一个驾驶室。那个密闭的活动仓同样也采用了通用规格的模块化设计思路。这个密闭的活动仓可以从一辆SPR，上转移到另一辆SPR上安装；也可以和航天飞机对接；另外，它还能以帐篷的形式，直接放在月球表面上使用。实在是多用途，通用型产品的典范。这不仅仅降低了维护和开发成本，还大大的提高了其易用性。

PS：敬告某些喜欢转载不署名的家伙，小心你收到份律师函！

Gallery: NASA Small Pressurized Rover