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發表在Tag FernandoAlonso 的文章

Fernando Alonso坦言跟前任老板不是挚友



Fernando Alonso终于对Ron Dennis表示看法,日前,宣称要为Renault重夺世界冠军的Fernando Alonso,对即将卸任McLaren领队的Ron Dennis表示尊敬。

「我认为我们不是最好的朋友,但是我们之间相互尊敬。」Fernando Alonso在记者会中说到:「我们之间的关系没有一个完美的结局,但是我们知道他为F1做了多少。我小的时候就知道McLaren了,对于他我有着很高的敬仰。Ron Dennis这样的人在F1当中没有多少,他所做的就如同过去那样:一个人与一支车队一起共同成长,打造一支成功的F1车队并赢得世界冠军。」

Fernando Alonso获得2008 F1年度最佳车手



来自意大利的米兰体育报的消息,在该报对今年F1的评选中,Fernando Alonso被评选为了今年F1的年度最佳车手。而在之前英国泰晤士报举行的一次投票中选举总,Alonso也获得了第一的票数,而今年的F1总冠军Lewis Hamilton则屈居亚军,不知道Alonso是不是又通过这个评选出了口气?
通过此次评选,Fernando Alonso是目前F1车坛中最为出色的车手的观点又再次升温。根据米兰体育报的论调,如果Alonso今年驾驶的是FERRARI的F2008的话,今年的F1总冠军将是它的。不知道, Massa 和Raikkonen看到这样的报道后会是什么感想。

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如FIA搞统一引擎!Fernando Alonso就退出F1



两届F1世界冠军Fernando Alonso表示,如果FIA要求统一引擎的话,他将考虑退出F1。在当前的经济环境下,F1运动要想长期健康发展必须消减开支,FIA因此提出了在2010年统一引擎的方案。此项提议遭到了汽车制造商的一致反对,Toyota甚至威胁退出F1。

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Fernando Alonso对于拿到第2名感到意外



F1 2008年最终站结束,Ferrari车队Felipe Massa痛失世界冠军宝座,而Renault车队Fernando Alonso靠着稳健的驾驶风格登上分站亚军,他表示万万没想到有这样的成绩。

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Fernando Alonso不赞成F1未来走向规格化



两届F1世界冠军Fernando Alonso认为,F1赛车「规格化」是一个错误的方向,而在引擎、轮胎和赛车概念等领域开放技术规则会让F1变得更好。

当被问到理想的F1是什么样时,Fernando Alonso表示希望「回到几年以前」。「我认为V10引擎,两家轮胎商,要让一切体现出最高性能。」Fernando Alonso说到:「甚至如果你没有一辆有竞争力的赛车,而到了某站比赛,可能不同品牌的轮胎会让你表现变好,如此一来你就可以跟对手竞争了。」

Fernando Alonso:Ferrari是史上最强的团队



回顾一年前的上海站,所有的焦点全部集中在两届世界冠军Fernando Alonso身上,因为他在比赛期间公开对媒体表示McLaren老板Ron Dennis并未给他一个世界冠军该有的待遇。今年,大家关注的却是Lewis Hamilton与Felipe Massa的王座角逐战,Fernando Alonso成了配角。

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想知道20年后的Fernando Alonso长什么样子吗?



Fernando Alonso,西班牙人,25岁时就拿下了F1世界冠军的宝座,目前最年轻F1世界冠军记录的保持人依然是他。这么年轻就爬到赛车运动的最顶峰,他的未来还有多长远的路得走呢?无论如何,他总是会变老、也会跟Michael Schumacher一样退出F1。不过,你想知道20年后Fernando Alonso长什么样子吗?点进来吧。

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Fernando Alonso决战的关键时刻最忌患得患失



两届世界冠军Fernando Alonso认为,对于今年的冠军竞争者Lewis Hamilton与Felipe Massa来说,害怕犯错成为当前比获胜压力更严重的问题。Lewis Hamilton在去年最后两站崩溃之后今年是第二年竞争世界冠军,而Felipe Massa是首次在有角逐的机会。

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Fernando Alonso会对Felipe Massa伸出援手



两届世界冠军Fernando Alonso在日本分站夺冠后接受家乡西班牙媒体访问时表示,他将义无反顾的会帮助Ferrari车队Felipe Massa争夺今年世界冠军王座。

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两连胜!连Fernando Alonso自己都不敢相信



两届世界冠军Renault车队Fernando Alonso继两周前的新加坡站夺下年度首胜后,昨日的日本站再度连庄。赛后访谈他表示不敢相信,也坦言起跑时的混乱让他有机可乘。

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