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传奇再现!Ferrari Enzo II将很快到来?



倘若Enzo算得上是Ferrari车厂的终极超跑(多数人应该都会认同),那么究竟要如何打造下一步更强的Enzo?却有可能成为这家意大利车厂的难题,毕竟在Enzo推出之后,Ferrari又陆续推出了FXX与FXX Evoluzione两车款,因而垫高了该厂顶级车款的门坎,不过尽管这是一个相当艰巨的挑战,但Ferrari也已经承诺下一代车款不仅将拥有更强的性能表现,更重要的是新车将同样会带给大家惊喜,而且也将变得更环保。

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谍照:法拉利Ferrari Enzo继任者"FX70"

我们得到了法拉利Ferrari Enzo继任者"FX70" 的谍照,动力部分搭载700bhp马力的V8双涡轮增压引擎,而另一款马力输出750~800bhp的V12双涡轮增压引擎亦在考虑之列;双尾部排气筒,这一疑点泄露了它的新车身份。同时,新车宽大的后轮也进行了轮距上的调整。 预计新车将在2011~2012年之间亮相,售价大约为50万欧元,量产预计在300部。

[Source: Next Autos]

EDO Competition将法拉利Enzo推向700hp



EDO Competition大家已经不再陌生,它是高性能跑车的改装能手。这次他们带来了全新改装的法拉利Enzo跑车。 虽然Enzo在动力和外形上已经几乎无可挑剔,但是这阻止不了EDO对它进行进一步的改进。Edo从进气开始,安置了改进的ram-air系统和一套高流量空滤器,然后使用了和FXX车型上所相似的汽缸盖,还有高流量cats和全新的排气系统,这个排气系统带有遥控的蝶形阀,可以在行驶中调整排气声音。

所有这些部件都通过改进的ECU调校,使得引擎的最大功率达到了700hp,最大扭矩达到527lb-ft,扭矩通过重型的离合器和改进的变速箱传递给车轮,由此换挡时间也随之加快,和FFX在同一水平。 另外Enzo原厂的车轮换成了前19x10英寸轮圈,后20x13英寸轮圈,使用米其林的265/35 R19和335/30 R20轮胎。轮圈还可以按顾客的要求喷成不同的颜色。悬架方面,Edo为它换上了可调节的悬架,类似FIA GT MC12上的悬架。Edo表示,这款车从0加速到100km/h只要3.5秒。最高时速超过370km/h。


[Source: Edo Competition via WCF]

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