别闹了!FIA研拟暂缓F1的新积分制度









尽管TOYOTA经历了71年来的首次亏损,尽管这首次亏损的幅度非常之大。但TOYOTA依旧表示,它们不会在HONDA退出之后步其后尘。
目前,TOYOTA在其F1车队上每年4.45亿美元的预算依旧是众车队之最,但在目前的情势下要保证如此高的投入,很显然已经有些困难。但即便如此,TOYOTA依旧会坚守F1。而TOYOTA也坚信,在F1的大投入能为它们带来的是:更加容易的将挂着TOYOTA商标的车,卖到全世界的各各角落。TOYOTA也相信,F1明年削减33%的瘦身计划会取得实效。
[Source: The Guardian | Image: Clive Mason/Getty]

今天的第一个传闻成真SUBARU退出WRC,那么这个PSA将购买HONDA F1的传闻会成真么?
HONDA在退出F1曾经作出声明,只要买家能够保证新车队在未来的一年中有充裕的资金参加F1赛事,它们将可能以低价出售这支完整的车队。而PSA无疑是很符合这项要求的。虽然在目前恶劣的经济环境下,个大厂家都有着极大压力。但目前也是最好抄底的时机,加上FIA将会在明年推出缩减开支的方案,各支车队最少能缩减比今年少1/3的开销。这些都让PSA购买HONDA F1车队成为了可能。另外,PSA为了和同国对手雷诺竞争,加入F1提升品牌形象也很符合对未来发展规划的要求。
虽然是过冬,但乘机拣点便宜也不是不可能,法国鸡不是最擅长"乘火打劫"么?
[Source: F1-Live]
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