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發表在Tag Formula1 的文章

别闹了!FIA研拟暂缓F1的新积分制度

[撰文:Michael]


FIA才在先前公布了2009年赛季将引进新的积分制度,同时世界冠军的胜出也必须是最多胜者,眼看着比赛将在3月29日正式登场,但新的规则实施与否却出现了问号...?因为FIA正在研拟暂缓新制度的实施了!

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以胜场计算!今年赛季可别搞错世界冠军

[撰文:Michael]


还记得当年的F1冠军的积分制度,从冠军至第六名是分别为10、6、4、3、2、1,而后来为了让彼此的竞争更加激烈,因此FIA再次将积分配置改成了冠军至第八名分别为10、8、6、5、4、3、2、1,不过这样的制度却也立即地引来更多的非议,因为开始有人会怀疑,如此的积分制度会否让赛季拿下最多单场胜利的车手,反而无法成为该年的世界冠军?当然这样的问题仍在,而3月17日刚出炉的新制度或许有个另大家满意的答案!

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Force India全体注意!Vijay Mallya下达取分令

[撰文:Michael]


第一年参加F1赛事,什么都不懂且什么都在学习,拿不出成绩确实是情有可原。不过今年已经与McLaren-Mercedes车队进行技术合作与结盟,Force India车队老板Vijay Mallya就表示今年车队务必拿出应有的水平,不得让全年积分挂零。

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Rubens Barrichello成为USF1车队口袋人选

[撰文:Michael]



总部设于美国北卡罗莱纳的USF1车队即使只是先亮出名号,但最近却是频频成为F1焦点,不论是将采取开放式的活动来和车迷近距离接触,或者将找来Indy漂亮宝贝Danica Patrick来担任其中一位车手等,都让USF1车队一再抢占相关新闻版面,而这支准备在2010年赛季登场的车队,最近正忙着安排车手阵容,不过令我们感到惊讶的是,已经拥有271场F1参赛经验的Rubens Barrichello赫然出现在USF1车队的车手人选名单之中。

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舒马赫Michael Schumacher将投资Honda车队?

[撰文:Michael]


Honda车队的出路,从最一开始传言有许多金主有意出资入主,迄今最有可能的发展则是Honda车队既有的管理阶层大家共同出资成为车队股东,根据了解,目前Honda车队的股权转让作业已经进入法律文件阶段,不过除非Honda车队今年准时参加澳洲开幕战,否则这支车队要如何发展仍是充满许多变量。不过最近却又传出了一个相当惊人的消息,那就是Michael Schumacher曾被询问有无投资Honda的可能!

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共体时艰!Jenson Button自愿减薪50%

[撰文:Michael]



企业营运规模缩减、裁员、无薪假、薪资缩水,如果在这一波金融海啸之中,您也是受害者,而且是遇到薪资缩水的的受害者,那么千万别为了那10~30%的缩水幅度感到愤恨不平,毕竟在此般的景气之中,只有公司安然度过了难关,您也才有机会看得见未来,如果您还是觉得有所抱怨,不如看看今年决定自愿减薪50%的Jenson Button吧!

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传言英国Virgin集团有意入主本田Honda车队

[撰文:Michael]



Honda自去年宣布将退出F1赛事迄今,似乎仍未有相关出售的讯息或进展,尽管Honda不断地声称有「许多」的金主都对买断并拥有HondaF1车队感兴趣,但今年赛季第一场在穆尔本所举行的澳洲GP开赛在即,Honda口中的「许多」金主却仍然只是停留在「感兴趣」的阶段。

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TOYOTA承诺:坚守F1


尽管TOYOTA经历了71年来的首次亏损,尽管这首次亏损的幅度非常之大。但TOYOTA依旧表示,它们不会在HONDA退出之后步其后尘。

目前,TOYOTA在其F1车队上每年4.45亿美元的预算依旧是众车队之最,但在目前的情势下要保证如此高的投入,很显然已经有些困难。但即便如此,TOYOTA依旧会坚守F1。而TOYOTA也坚信,在F1的大投入能为它们带来的是:更加容易的将挂着TOYOTA商标的车,卖到全世界的各各角落。TOYOTA也相信,F1明年削减33%的瘦身计划会取得实效。

[Source: The Guardian | Image: Clive Mason/Getty]

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传闻:PSA将购买HONDA F1车队


今天的第一个传闻成真SUBARU退出WRC,那么这个PSA将购买HONDA F1的传闻会成真么?

HONDA在退出F1曾经作出声明,只要买家能够保证新车队在未来的一年中有充裕的资金参加F1赛事,它们将可能以低价出售这支完整的车队。而PSA无疑是很符合这项要求的。虽然在目前恶劣的经济环境下,个大厂家都有着极大压力。但目前也是最好抄底的时机,加上FIA将会在明年推出缩减开支的方案,各支车队最少能缩减比今年少1/3的开销。这些都让PSA购买HONDA F1车队成为了可能。另外,PSA为了和同国对手雷诺竞争,加入F1提升品牌形象也很符合对未来发展规划的要求。

虽然是过冬,但乘机拣点便宜也不是不可能,法国鸡不是最擅长"乘火打劫"么?

[Source: F1-Live]

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