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Posts with tag Infiniti

效果图猜想:英菲尼迪的四门GT-R



Nissan汽车的主席也许已经否认了有关一款基于GT-R的英菲尼迪轿车的传言,他称这个传言完全是网上博客的猜测,但是这阻止不了汽车媒体对这个消息的炒作。随着Motor Trend刊登出的这张由电脑绘制的效果图,我们有理由相信将会有那么一款基于GT-R的英菲尼迪运动跑车的存在。这张效果图来源于日本的Top Car杂志,他们出色地将GT-R转变为了一辆更大,更宽敞的英菲尼迪轿车。 如果他们真的制造这么一款车,那么这款车无疑将成为阿斯顿马丁Rapide,保时捷Panamera和宝马Concept CS概念车最终量产版的竞争对手。有了GT-R作为基础,毫无疑问这款车将非常的强劲。
[Source: GTR-World via GTRBlog]

英菲尼迪美国09款FX35和FX50价格发布



英菲尼迪的母公司日产五月份在美国市场销量取得了16%的增幅,而豪华品牌英菲尼迪却出现了几乎相同百分比的降幅,因此车厂对新款FX 系列抱有很大期望,最近该品牌宣布了09款FX35和FX50的价格。这次宣布的FX 系列一共有三种车型,其中入门级的FX35后驱车型售价40950美元(约合人民币28.3万元),而全轮驱动版售价42350美元(约合人民币29.3万元),而标配全轮驱动系统的FX50 顶级款售价56700美元(约合人民币39.2万元)。

传言:Infiniti G37 sedan将于2009到来?



我们将在2009年迎来Infiniti G37 sedan的到来,这款G37将搭载动力输出为330-hp马力的采用VVEL技术的3.7L V6发动机引擎。与该引擎将相匹配的是7速自动变速箱和5轮辐18英寸合金运动轮圈,以及可供选择的升级的4活塞14英寸前制动碟。

更新:Infiniti官方告诉我们,将会在8月份公布G37的更多信息,但有一点确认的是G37 Convertible车型已经进入到提前销售环节,G37敞篷版会从2009年2月起销售。G37敞篷版会拥有一个折叠的金属硬顶,我们可能会在年底的车展上看到他。

Infiniti计划推出BMW 1-系竞争者



对于意图进军欧洲市场的日产豪华汽车品牌Infiniti来说,车型阵容中唯独缺少小型车系列。对于类似BMW 1-系这样强大的海外竞争对手来说,Infiniti需要迅速建立其相应的应对车型,以巩固其海外市场的份额。根据Autocar杂志的报道,Infinite汽车目前计划开发一款新车型,主要用于与Audi A3以及BMW 1-系等同级豪华品牌的车型相抗争。针对这一报道,一位不愿透露姓名的Infiniti内部人士表示,新车将会与竞争车型的设计完全不同。按照Autocar的理解,也就是说新车很有可能采用的是类似迷你酷越的设计风格,或者是一款硬顶的敞篷车概念。无论如何,期待新车在2010年某个时间段的正式发布吧!

[Source: Autocar via JustAuto - Sub. Req.]

Autoblog汽车志独家:2009 Infiniti FX试驾图集



这款车采用了全新的引擎,正如其名字所说的,是5.0L V8引擎,最高达390HP,500nM扭力输出;内饰包括双区域自动空调,带过滤功能和除味/除烟雾的活性炭过滤器,11扬声器的300瓦 Bose®音响系统,英菲尼迪智能钥匙、智能巡航控制、车距控制辅助系统和环景监测系统和环景监测系统,我们有幸试驾了,发现这辆车性能相当不错,是豪华SUV的最佳车型之一,虽然他的竞争对手BMW X6还没有正式进入市场,但显然到目前为止,在奢华领域,SUV无疑它是王者,点进来看我们的图集:

All photos © 2008 Damon Lavrinc / Weblogs, Inc.

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英菲尼迪宣布FX35...还不是FX37



这是官方的消息。全新2009 FX系列中将不会有传说中的FX37。英菲尼迪已经选定了动力稍弱的型号,定为"FX35"。这意味着它所搭载的引擎将是来自英菲尼迪G35轿车的VQ35HR,而不是G37 Coupe的3.7L 330hp引擎。这款稍微逊色的引擎的最大功率303hp(就比轿车版的306hp少一点)。这款3.5L 24气门DOHC V6引擎将会搭配带有Nissan的自适应换挡控制的标准7挡自动变速器(镁质换挡拨片选为配)。

2009 FX共有三款车型:FX50 AWD,FX35 AWD和FX 35 RWD。FX50配备5.0L V8引擎。FX35全轮驱动版配备了Nissan的ATTESA E-TS(Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split)AWD system,中文可以叫电子扭矩分配式高级全轮驱动系统。这在FX50上是标准配置。根据英菲尼迪的消息,全新2009 FX将会在2008年6月开始在美国和加拿大上市。感谢Brad提供消息!

[Source: Nissan North America]

2009 Infiniti EX37欧洲版将拥有更强动力


Click above to view high-res gallery of the 2009 Infiniti EX37 Euro-spec

作为英菲尼迪品牌在西欧市场上市的标志,日产将为EX系列增加一款新的高端版本--EX37紧凑型交叉车。该车将与G37轿跑车和轿车共同上市。加入到G37双门跑车和轿跑车阵容中的这款EX37交叉车搭载日产最新的3.7L V6引擎,最大功率输出为224千瓦,扭矩为350牛•米,比美国版EX35高出6千瓦。与之相匹配的是一个全新的7速自动变速器。与美国车型一样,EX37配备了日产的"Around View Monister"全景环视监控系统,为司机停车提供了方便。除此之外,标准的配置还包括有色后窗玻璃、18英寸的铝合金轮毂以及雾灯。

车型的全轮驱动系统采用的是日产的ATTESA E-TS系统,该系统与应用在GT-R上的配置相类似,包括一套主动扭矩分配管理系统,该系统可向前车轴和后车轴传送50%至100%的扭矩力。为把车重减至最低,该车型广泛运用了轻量型配件。在悬挂系统中也有这些配件的踪影,引擎罩采用了金属铝制成,而尾门则采用了树脂材料。内饰上,配备有可选择的加热皮革座椅、卫星导航系统、后视停车摄影装置、声音辨别系统以及Bose 立体声音响。

Gallery: 2009 Infiniti EX37


[Source: Nissan]

Infiniti VQ37动力心脏获选全球十大引擎



超过75年历史的美国权威汽车评鉴杂志Ward's于今年1月份公布2008年的全球十大汽车引擎的评选结果,VQ系列引擎以新一代VQ37VHR连续第14年荣登全球十大引擎的殊荣,VQ引擎也是全球唯一每年均赢得此奖项的引擎。

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东瀛呛辣朝天椒 Infiniti G37 Coupe山道试驾



Nissan Skyline车系堪称日系车里的神话,而针对海外市场,Nissan将其形象转化为Infiniti G系列车款。自02年Infiniti G系列一代目发表后,迅速攻掠北美等等主要汽车市场,旋而带起一股日系性能风范。演化至今,带着纯正Skyline血统的Infiniti G Coupe系列换上双门新衣披挂上阵,去年10月份于国内发表后,除了动力再度向上攀升,更是身怀高科技绝技,随即引爆话题。

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英菲尼迪M35中国开始销售



公布的Infiniti M35标准版车型的售价为人民币54.8万元,尊尚版车型的售价为人民币59.3万元。M35具内涵,2900mm的超长轴距和精妙布局使M35具有同级车中独一无二的宽大空间,极尽豪华的内饰和人性化的舒适配置带来顶级愉悦的驾乘享受。同时,M35搭载了世界知名的VQ35引擎,可轻松达到206千瓦的最大功率以及363牛•米的峰值扭矩,动力传输钢劲澎湃,源源不绝。搭配高度智能化的5速手自一体变速器,带来灵动自如,随心所欲的驾驭感受。

不仅如此,丰富完备的主动、被动安全配置更使M35处处高人一等。M35标配的车辆防抱死制动系统(ABS);电子制动力分配系统(EBD);刹车紧急制动辅助系统(BA);牵引力控制系统(TCS);车辆动态控制系统(VDC);胎压监控系统(TPMS)以及ICC智能巡航系统和经过细致部署的安全气囊,随时交互作用,即使在危险复杂的情况下,亦能为驾驶者带来最高的安全保护。

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