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莲花Evora发布美国售价，起始价73200美元

由 Bin Chen 於 4 days 之前发布

莲花Evora已经在欧洲成功上市，现在应该在美国推出。由于很快就要生产美国版的莲花Evora，因此莲花最终定出了这款车在美国的起始价73200美元。这个价格上它的配置包括276匹马力的丰田3.5升V6发动机和六档变速箱。

与Elise和Exige不同的是，莲花Evora的设计充分考虑到愿意花73200美元的消费者的时尚需求，包括来自Muirhead的手工制作的皮革，在塑料外层下的铝装饰。 tiller与其他大型车比起来很容易操作，因此它比Exige更容易上下。美国环保局的最终数据还没有出来，但预计Evora在公路上的最高油耗是30英里每加仑，从0加速到60英里的时间只需要4.9秒。

如果你还没有亲眼看到Evora，莲花已经布置了展示车在美国的44个城市的经销商处巡回展示。相关的时间表贴在下面的新闻稿后。

圖集: Lotus Evora

Lotus将宣布首位车手 Jarno Trulli呼声最高

由 Ibiza Wang 於 6 days 之前发布

2010年F1新军Lotus车队即将宣布他们的首位签约车手，车队老板Tony Fernandes日前在个人的微网志透露，他们已经与首位车手签订合约，尽管他并没有说出该车手的名字，但这个人选极有可能是意大利老将Jarno Trulli。曾为Renault与Toyota效力的Jarno Trulli，在Toyota宣布退出F1后曾与Lotus紧密接触，而Lotus车队技术总监Mike Gascoyne也曾为Toyota车队工作多年，这两人有着非常好的合作关系。

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2009广州车展前瞻：三厢莲花L3将亮相

由 Bin Chen 於 6 days 之前发布

在广州车展我们将迎来三厢莲花，上市后的三厢莲花L3将全面代替进口版竞悦，也不再使用竞悦这个名字，而是与两厢版的命名保持一致；外观上，三厢莲花L3在与现售的进口竞悦车型相比，变化不大。在动力方面上，莲花L3和进口竞速、竞悦不会有太大变化。采用德国ZF传动技术，车速感应式转向助力，低速时转向灵活，高速时方向盘加重；制动上，采用德国bosch公司最新的ABS制动系统，反应更灵敏；在莲花的优势底盘系统上，车身重量接近前后50：50的重力分配比。

Lotus车队将与Aerolab合作研发2010年F1赛车

由 Ibiza Wang 於 6 days 之前发布

Aerolab空气动力工程公司日前证实已与Lotus车队签下合作协定。这份协议令Aerolab及其母公司Fondtech将帮助在2010年赛季进入F1的Lotus车队设计及研发全新的赛车。Aerolab之前与Toyota、Renault和Force India车队都曾有过合作。

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Jarno Trulli极有可能在2010年为Lotus车队效力

由 Ibiza Wang 於 11 days 之前发布

Lotus车队将在2010年重返F1，有关于他们的车手阵容，车队技术总监Mike Gascoyne表示有可能在11月底前公布，并表示希望得到两位经验丰富的车手。据Mike Gascoyne透露，Lotus在2010年赛季并不打算使用新车手、或者是付费车手，他们要网罗的是能帮助车队快速发展的老将。

2009东京车展：黑酷游侠2010 Lotus Exige Scura

由 Bin Chen 於 1 month 之前发布

好吧，如果说东京车展上最黑酷的跑车是谁，那无疑是这款 Exige Stealth，在欧洲他的型号是Lotus Exige Scura，不但外观相当的能够威慑人，而且动力不俗，搭配的是由丰田提供的1.8升VVTL-i直列四缸发动机，在6,000rpm时能获得260 hp的最大马力，峰值扭矩也高达236 Nm，强悍的动力通过一台六前速手动变速箱传递到后轮。Exige Scura特别版还借用了Exige GT3赛车的起步控制系统和牵引力控制系统。从静止加速到100 km/h仅需4.1秒，极速达到245 km/h。车身大量采用了轻质化的材质，看过去运动感十足，同时这款莲花Exige Scura特别版仅限量发行35辆，点进来看图集：

圖集: Tokyo 2009: 2010 Lotus Exige Scura

F1新军Lotus车队的首辆风洞模型曝光

由 Ibiza Wang 於 1 month 之前发布

刚成立的Lotus车队在官网上刊登了一篇名为「Lotus车队风洞启用」的新闻数据，透过首席技术长Mike Gascoyne，对车队的最新工作进度向车迷做了报告。Lotus目前已制作完第一具风洞测试模型，接下来，将着手风洞测试的工作。

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莲花升级2010 Lotus Exige S240

由 Bin Chen 於 1 month 之前发布

全新的2010 Exige S240发布了，这款车比起之前的，最大的变化就是前脸部分，拥有更大的进气口，从而提升散热器的空气流动，提升发动机的效率，同时拥有了一个更大的尾翼，提升了更好的下压力，2010 Exige S240百公里加速4.1秒，依然保持着优秀的轻量化超跑品质，仅 2,077 磅，1.8L的经过莲花调校的丰田 2ZZ-GE 引擎，拥有240hp@8,000 rpm 以及170 ft.-lbs扭力的表现，点进来看图集：

圖集: 2010 Lotus Exige S240

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大马庆祝Lotus车队成立车手班底10月底公布

由 Ibiza Wang 於 2 months 之前发布

马来西亚总理Najib Razak、Proton汽车主席Nadzmi Salleh与Air Asia老板Tony Fernandes日前在吉隆坡近郊的Putrajaya召开记者会，庆祝连手组建的Lotus车队被FIA选为2010年F1 的第13支参赛队伍。Lotus车队英文全名为「Lotus F1 Team」，制造商名称是Lotus、国籍马来西亚，由名为「1Malaysia F1 Team Sdn Bhd」的公司负责运作。

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前进赛道！Lotus发表Type 124 Evora耐力赛车

由 J Chiang 於 2 months 之前发布

点击照片看完整图集

 Lotus（莲花）于近日正式发表了Evora车系的首款赛车Lotus Evora Type124 Endurance Racecar，这款Evora赛车的首战将是明年5月的ADAC Nurburgring 24小时耐力赛（Nurburgring北赛道），还有包括亚洲的Merdeka Millennium 12 小时耐力赛和2010/2011年的一连串赛事。