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Hamann为玛莎拉蒂GT换上21英寸大脚

由 Yang jianwei 於 1 year 之前发布

一款4.2L V8引擎的玛莎拉蒂GranTurismo单凭那个三叉戟徽标已经够抢眼了吧，但是在德国改装厂HAMANN眼里可不是那么认为的。为了赢得更多的目光，他们为GranTurismo一套EDITION RACE车轮，前245/30ZR21后345/45ZR21规格的大轮胎成了GranTurismo新的战靴，因此也变得更为凶悍。

玛莎拉蒂GranTurismo携带的4.2 V8引擎拥有405hp/7100rpm最大功率和460Nm/4750rpm的峰值扭矩。这套车轮是Hamann对该车的初期改装，显然效果明显，接下来他们还将会对引擎和动力进行升级。

圖集: Hamann Maserati GranTurismo

[Source:Worldcarfans]

谍照：Maserati GranTurismo敞篷版

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

估计要是不说的话，很少人能够看到出该车是敞篷版的Maserati GranTurismo，一句话，包的太严实了！仅能从车前进气以及车轮部分来判断该车。此前已经有报道过该车会出敞篷版，但是很少有人能够确定究竟会采用硬顶设计还是软顶，但是从图片来看，整车采用硬顶的可能性比较高。从时间上推算，整车极有可能在明年3月发布，抢滩日内瓦车展的首演吧。

[Source: Auto Express]

如果不仔细辨认，大家很容易认为这辆车就是玛莎拉蒂GranTurismo。不同以往这辆车没有任何的伪装，因此大家不太会注意到这其实是一辆测试用车，但是如果你仔细看，你会注意到这辆车要比我们认识的豪华GranTurismo要短。它的车顶很明显是固定的，这样我们可以排除它是广受期待的GranTurismo敞篷版。

有消息表示这辆车就是玛莎拉蒂CEO Roberto Ronchi最近暗示的针对911跑车的新玛莎拉蒂跑车。玛莎拉蒂一直坚称GranTurismo不是Coupe/Spyder/GranSport的替代品，事实上这两个车型将会在一段时间内并存下去直到老款车型不再生产。虽然Ronchi表示他的公司还没有最后确定哪款新车型将加入到玛莎拉蒂的阵营当中，但是这张谍照可以暗示一些东西。不管这款车是否暗示着什么，我们将从即将到来的Chicane 概念车上找到答案。

[来源: Autoblog.it]