2010台北车展靓女抢先看：Mazda Taiwan
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2010台北国际新车大展Show Girl与车厂信息预报自展开迄今，已有多达6家车厂陆续举办相关活动预告车展演出，而Mazda（马自达）品牌则在总代理Mazda Taiwan（台湾马自达）的安排下，紧接着在Mitsubishi（三菱）活动之后展开。
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2010台北国际新车大展Show Girl与车厂信息预报自展开迄今，已有多达6家车厂陆续举办相关活动预告车展演出，而Mazda（马自达）品牌则在总代理Mazda Taiwan（台湾马自达）的安排下，紧接着在Mitsubishi（三菱）活动之后展开。
SEMA 2009：2010款马自达3、马自达3 Speed改装版
马自达在本次SEMA车展，带来了2款车：2010款Mazda3 Mazdaspeed与Mazda3 2.5L 4D车型，使用了与Mazda3 World Challenge race car此比赛车相同的涂装，此图案也与1991年参加Le Mans赛事的MAZDA 787B赛车通脉相传，轮毂和轮胎分别为19x8英寸及225/40-19普利司通Potenza RE050A。 Mazda3 2.5L 4D加以改造，换上了GARRETT GT2871R涡轮套件，精心调校后使得2.5L MZR引擎可发挥出250hp最大马力，马自达3 Speed掀背车最大功率只在标准版基础上增加了15千瓦/20马力，但该车也配备了KW螺旋弹簧，制动系统采用Stoptech四活塞卡钳。
Live photos copyright ©2009 Frank Filipponio/Weblogs, Inc.
2009东京国际车展：马自达的Sky G和Sky D清洁引擎
马自达Sky D柴油引擎和Sky G汽油引擎旨在带来"永久的蓝色天空"以监督"可持续发展的Zoom-Zoom"。这两款引擎都使用了低摩擦阻力的引擎缸体，燃油直喷和压电喷射。Sky D还拥有"功能强劲的可变气门正时机构"，而Sky D则拥有双阶段涡轮增压器的帮助。 再结合诸如Sky Drive六档变速器，i-stop，制动能量回收和更轻量化的车身，这些都将帮助马自达在明年实现燃油经济性提高30%的目标。点击相册后查看这两款引擎的更多照片。
Photos copyright ©2009 Jonathon Ramsey / Weblogs, Inc.
马自达睿翼2.0L车型上市
备受关注的一汽马自达睿翼2.0L车型在北京上市。本次上市的车型共有手动和自动两个版本，上市有6种外观颜色，售价分别为17.68万元和19.48万元。奥运"飞鱼"菲尔普斯更亲临现场助阵。
Photos copyright ©2008 IceBin/Weblogs, Inc.
潮男潮女必等！All New Mazda3日本箱根試駕
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我们在出发去日本试车前，就已经知道New Mazda3将会在台湾投放哪几款车型：2.5升、2.0升、1.6升，而且4门与5门掀背都会有。但对于这些车型将配置哪种变速箱，业界则是出现各种传言，有的说全部都是4速自排、也有人说4速与5速都会有，但可以确定的一点是不会有日规Mazda3 1.5上所搭载的CVT变速箱。
马自达2在泰国小改款登场
马自达2近日也迎来了小改款，不过大家可以看到除了前脸改变的比较多之外，其它地方基本保持不变，显然马自达是想通过小升级再度引得市场关注，这款车将在泰国AutoAlliance Thailand有限公司（简称AAT）投产，日本马自达高级官员参加了投产仪式，该工厂除了为泰国国内供应马自达2外，还将出口至其他亚太地区，届时年生产量可达到2万辆。
Autoblog独家试驾图集：Mazda MX-5 Miata
马自达的这款MX-5，热销了好几年，新的车型一样秉承了其优雅的设计风格，其前脸依然保持了独特的设计，那个标志性的前鼻依然那么吸引人，配备了无钥匙进入，从一切/启动系统，蓝牙免提电话，六碟带MP3输入CD音响，电加热真皮座椅和氙气大灯，仪表保持简单，整洁的控制风格，167匹马力，2.0升MZR4汽缸的发动机有了个新的汽油冷却箱，一个新的锻钢操作臂和连杆，拥有更为强劲的新活塞，更为坚固的阀弹簧。车辆底盘的改变结合了可供选择的500美元的运动装备，配置17英寸的普利司通Potenza RE050A轮胎，换挡器也经过升级，6档感觉更加平滑，同时带来了比较好的燃油经济性。
东京车展前瞻：马自达Kiyora及SKY发动机技术
马自达全新概念车Kiyora，主打着其傲人的节能实力，达到每公升汽油可跑32公里的成绩，并搭载了全新研发的SKY-G发动机与SKY-Drive6速自动变速箱。依靠全新调校的扭力转换器与减轻机械零件间的摩擦，SKY-Drive拥有极为顺畅的换档过程，可媲美双离合器变速箱，在油耗上更是可以达到5%的节能效果。我们将在东京车展上给大家带来更多信息。
