發表在Tag Mercedes-benzSlsAmg 的文章

梅塞德斯奔驰SLS AMG欧洲售价公布，开始接受预定

由 Bin Chen 於 7 days 之前发布

梅塞德斯奔驰SLS AMG现在已经可以接受预定了。虽然它并不便宜，不过也远不及最贵的汽车，它在欧洲的售价为177,310欧元。这个价格刚好介于SL63 AMG的148,155欧元和SL65 AMG的224,672欧元的售价之间。相比SL65，SLS少了4个汽缸，40hp功率和一个折叠硬顶，但是却多了一对鸥翼式车门，复古的造型和省下的47,000欧元。而且你还比花费450,000欧元购买梅塞德斯迈凯伦SLR的车主要酷上一大截。不过这款车不会再2010年春季前交付到你的手上。另外在基本价的基础之上，梅塞德斯还准备了大量的选配装置，可以供消费者自由选择。点击相册查看SLS的照片吧。

Gallery: First Drive: 2010 Mercedes-Benz SLS AMG

Photos copyright ©2009 Chris Paukert / Weblogs, Inc.
[Source: Mercedes-Benz]

法兰克福2009：红色王者Mercedes-Benz SLS AMG

由 Bin Chen 於 2 months 之前发布

显然，要说车展中哪款车的红色最抢眼，那么非SLS AMG莫属，这款欧翼跑车迎来新生，其采用V8发动机，排量为6.3L，这款发动机最大功率为571马力/6800rpm，最大扭矩达到650N·m，搭载7速双离合变速器，使其百公里加速仅为3.8秒，最高时速达到317公里/小时，配备了碳陶瓷刹制动盘，长4.65米，宽1.95米，高为1.25米，轴距为2.7米。标准配备包括COMAND APS、电子停车系统、前灯辅助系统、无匙点火系统、PARKTRONIC、AMG地毯、运动踏板和THERMOTRONIC。可供选择的装备包括Bang Olufsen BeoSound AMG音响系统、警报器以及包括特殊的Alubeam Silver色在内的几种AMG喷漆方案。新车将会将于明年年初正式上市，起售价为177310欧元（包含德国地区19%的增值税），约合176.4万人民币。

圖集: Frankfurt 2009: Mercedes-Benz SLS AMG

2010梅赛德斯奔驰SLS AMG泄露

由 Bin Chen 於 2 months 之前发布

感谢CarPiont的慷慨，2010梅赛德斯奔驰SLS AMG的面纱终于提前泄露了。这款定于在下周法兰克福车展揭幕的灵感来自300SL鸥翼的跑车将搭载一台AMG惯用的前/中置的6.3L V8引擎，匹配七档双离合器式变速器，最大功率达到563hp，最大扭矩480lb-ft，采用后轮驱动。这款车的重量大约在3,500磅左右，这使得SLS可以在3.7秒内从0加速到96.6km/h。最高时速可以达到320km/h。另外选配的陶瓷碳纤维制动系统可以为它带来强劲的制动能力。

虽然过去的一年我们已经见过很多SLS的谍照，但是直到今天我们才清楚地看清它的真面目，向后拉伸的大灯，优美的车身线条，它的一切设计元素都是奔驰历史和现代的交融。这款车的颜色可以选择Alubeam Silver，Syvanite Grey，Alanite Grey和红色，另外还有真皮和alcantara内饰以及十幅轮圈搭配。这款车的量产时间在2010年末，正式上市则在2011年，预计在德国的售价为177,310欧元。点击下面的相册查看最新鲜的照片吧。

圖集: 2010 Mercedes-Benz SLS AMG

奔驰SLS AMG的一些提前信息揭露

由 Bin Chen 於 4 months 之前发布

Mercedes-Benz SLS AMG将会在法兰克福车展亮相，但是还是有少数的媒体提前感受到了这款车，这款车拥有超强的6.2升V型8汽缸发动机，最大输出功率为571马力（折合为420千瓦），扭矩峰值可以达到650牛顿·米（折合为479磅·英尺）。依靠这款发动机以及梅赛德斯·奔驰的7档双离合器变速箱，这颗超级火箭能够从静止加速到一百公里每小时只需要3.8秒，车子的极限速度可以达到315公里每小时（折合为196英里每小时）。车身的许多部件采用了铝，这使得质感得到提升，同时底盘采用了铝，在平息震动方面有所贡献，采用了前19寸后20寸的轮胎设计，我们将会在即将到来的车展上获得这款车的更多信息。

圖集: AMG Mercedes SLS Spyshots

2009纽约车展：梅塞德斯奔驰AMG SLS-新草图和内饰揭幕

由 Bin Chen 於 7 months 之前发布

当上世纪90年代末，梅塞德斯和迈凯伦宣布合作制造一款全新的超级跑车时，广大车迷都希望它将会是传奇F1的真正继任者。虽然想在民用车方面发展的迈凯伦拥有大量的技术，但是他们并没有民用领域的丰富经验。结果是，设计出来的汽车更像是高性能，轻量化的赛车，这些原本为公路行驶设计的车却在勒芒大赛上却得了辉煌的成绩。

当SLR出现后，它身上的梅塞德斯奔驰味要重于迈凯伦。它的性能毫无争议，销量也要比F1多很多。今年SLR将会停产，为了推出它的继任者，梅塞德斯同自己的御用改装部AMG开展了合作，准备推出全新的SLS跑车，一款纯粹的梅塞德斯奔驰，这款车将会借鉴传奇的1955 300SL。

细节方面我们知道的还很有限，但是我们知道这款SLS将标志着鸥翼式车门重新回归三叉星。现在据SLS原定的推出日还有一年之久，但是梅塞德斯已经迫不及待地想利用这次纽约车展展示它的外形设计草图和内饰的照片了。梅塞德斯称它的车门为挥舞的翅膀。SLS的造型和SLR完全不同，这款车并没有采用目前梅塞德斯在跑车上使用的尖头造型，而采用了更加复古的风格。不过在它的身上还是有着和目前车型相似的元素，最终怎么样现在还很难说。在这款前置引擎布置的跑车上，它的驾驶舱还是相当的靠后，挡风玻璃相比之下更加的垂直，车鼻更加的圆顿，很明显地向典型的SL跑车风格靠拢。

内饰方面，梅塞德斯称他们的设计灵感来自飞机，从机翼造型的仪表台到喷漆飞机主题的圆形通风口。中央控制台的设计就是要仿造飞机的控制区域，包括向飞机油门推杆一样的换档杆。除了中控台是采用坚固的金属面板或者可选的碳纤维材料制成，内饰的材料都是相当的高档，毕竟这不是给普通人开的车。点击后查看它的最新图片吧。