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Autoblog@2008底特律车展:Mitsubishi Concept-RA概念车

全新的Mitsubishi Concept-RA概念车火红登场,这款概念车将会是三菱下一代,Concept-RA采用和Lancer Evo.X相同的S-AWC(Super All Wheel Control)终极全轮控制系统,和高效率的Twin Clutch SST(Sport Shift Transmission)双离合器自手排变速系统,加配柴油动力引擎,

Concept-RA所搭载的动力引擎,采用的是MIVEC可变气门正时的共轨喷射柴油心脏,直四2.2升16气门的DOHC设计,拥有204hp最大马力,与惊人的42.8kgm高扭力,该发动机所输出的动力将通过双离合手自一体变速箱向外传输,这一变速箱也被Lancer Evolution X车型所采用。 此外Concept-RA车型还采用其它几项配置,如主动转向系统和主动式避震控制器。

同时该概念车采用了许多创新的材料,在外形上都能独树一帜。

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2008底特律车展前瞻:Mitsubishi Concept-RA

三菱将在2008底特律车展上发布全新的Mitsubishi Concept-RA概念车,这款概念车将会是三菱下一代,Concept-RA采用和Lancer Evo.X相同的S-AWC(Super All Wheel Control)终极全轮控制系统,和高效率的Twin Clutch SST(Sport Shift Transmission)双离合器自手排变速系统,加配柴油动力引擎,

Concept-RA所搭载的动力引擎,采用的是MIVEC可变气门正时的共轨喷射柴油心脏,直四2.2升16气门的DOHC设计,拥有204hp最大马力,与惊人的42.8kgm高扭力,该发动机所输出的动力将通过双离合手自一体变速箱向外传输,这一变速箱也被Lancer Evolution X车型所采用。 此外Concept-RA车型还采用其它几项配置,如主动转向系统和主动式避震控制器。更多信息等待我们的现场报道。


[Source: Mitsubishi]

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