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2009上海车展:三菱蓝瑟SPORTBACK RALLIART中国首亮相



该款车型同样采用了三菱双离合器TC-SST 6速手自一体变速器,以及三菱2.0升4B11T2-涡轮增压发动机,该发动机为直列四缸,双顶置凸轮轴,16气门结构,采用三菱MIVEC进排气连续可变气门正时技术和涡轮增压系统的全铝发动机。这款高性能发动机输出功率达到217KW(295PS),最大扭矩达366N-m(37.3kg-m)。 传动方面,新车采用了由前部螺旋齿轮LSD+ACD(Active Center Differential)+后部机械式LSD所构成的全天候四驱系统,共有干燥路面、地附着力路面和雪地路面三种模式。LANCER SPORTBACK RALLIART的悬挂系统采用了前麦弗逊柱式悬架和后纵臂支架式多连杆系统。

巴黎车展前瞻:Mitsubishi Lancer Sportback & Ralliart提前揭幕



在刚刚过去的7月里,三菱汽车方面已经向我们表示公司方面将会在10月的巴黎车展上发布新版的Lancer Sportback以及Sportback Ralliart车型。现在我们基本上提前一步抢在车展之前为大家收罗到了部分新车的咨询和图片!

基本版的Sportback采用类似Subaru 5门版Impreza的多功能设计。新车将会采用1.5或者是1.8的四汽缸引擎以及2.0排量的涡轮加压柴油动力引擎。Sportback Ralliart的选择则是2.0排量的四汽缸涡轮加压MIVEC引擎,能够输出近237马力253牛比的动力。两者都将配备三菱的新版SST双离合传动。


[Source: NetCarShow]

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