發表在Tag Motegi 的文章

日本人真幸福光Motegi就有4個Karting場

由 Ibiza Wang 於 3 months 之前发布

这几年在参访过这么多的日本A级赛车场（计有Suzuka、Fuji、Autopolis、Motegi）后，发现位于枥木县茂木的Twin Ring Motegi才是整体规划最齐全的赛车场，而日本Birel社长佐佐木先生亦赞同我的想法。掀撇开隶属其它车厂的赛道（如Toyota的Fuji Speedway）不说，属于 Honda旗下的Suzuka与Motegi就有着完全不同的风格。
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小心烫伤玩出租型Go Kart也得注意人身安全

由 Ibiza Wang 於 3 months 之前发布

在台湾，一般车迷体验出租型 Go Kart的时候，场主都会建议最好要穿长袖、长裤、平底鞋与自备赛车手套（以防握方向盘太用力而磨破皮），但这都不是硬性规定。虽然出租型Go Kart的潜在危险性不是没有，但出事机率没有竞技车那么高，因此一笔杀之前也对驾驶出租型Go Kart时戴不戴手套没有什么特别的意见。但这次一笔杀改变观念了，因为我的手被烫伤了。

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本田宗一郎的梦想国度：Honda Collection Hall

由 Ibiza Wang 於 3 months 之前发布

趁着K-Tai 7小时耐久赛的周五练习赛与周日决赛之间的一天空档，一笔杀跑去参观（或者该说是朝圣）了位于茂木赛车场里的 Honda博物馆（Honda Collection Hall，严格讲起来应该称为Honda车辆收藏馆）。里面的珍藏，从Honda一开始生产的两轮、直到四轮车辆，当然也不能缺少马达类机具与Honda最引以为傲的竞技车辆等，从这里你可以看到Honda一路成长的历程与其核心价值。
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圖集: Honda Collection Hall

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日本茂木K-Tai 7小时耐久赛参赛笔记番外篇

由 Ibiza Wang 於 3 months 之前发布

你可能会说一笔杀之前不是已经说过赛前的参赛笔记只有三篇吗？怎么现在多了一篇番外篇出来。是的，参赛车手们又接到了新的任务：那就是训练颈部对于高速弯所产生G力的耐久力。我们之前都在桃园大鲁阁赛车场利用全场赛道来练习体力与耐力，但大家几乎都忘了本周日我们即将面对的将是一条高速赛道。

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日本茂木K-Tai 7小时耐久赛参赛笔记

由 Ibiza Wang 於 4 months 之前发布

自从确定要参加日本茂木K-Tai耐久赛之后，我利用搭载Yamaha KT-100二行程引擎的Birel K30 C-Tia车架（与正式比赛时的车架相同），在桃园大鲁阁赛车场加紧练习。一个星期大约练两次、每次练3到4节，我可以保证这一个多月以来，是我这辈子开Go Kart开得最勤的一段时期。

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日本茂木K-Tai 7小时耐久赛参赛笔记之二

由 Bin Chen 於 4 months 之前发布

之前曾说过，我们此次将使用搭载四行程引擎的赛车参加茂木的K-Tai耐久赛，因此，有人或许会以为这部四行程参赛车，跟一般Go Kart场地里出租的Rental Kart是一样的。我告诉你答案，当然不是这样子的，因为日本Motegi赛道的长度为4.8公里，用市面上的出租车跑7小时耐久赛，车手们可能会在车上睡着吧？

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