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NISMO将在日本出租GT-R引擎ECU和变速器电脑

由 Lawrence Lin 於 6 months 之前发布

从6月1日起，NISMO将开始接受标准版GT-R和它的兄弟Spec V的新ECU和变速器控制模块（TCM）的预定。据这个Nissan的赛车部门表示，新的ECU将最大进气压力提高0.1bar，以提高末端扭矩，改进油门响应。改进的变速器控制模块据称将提高降挡速度，而且车速限制也将被放宽到320km/h。但是正如你预计的，NISMO还有额外的要求。除了3,000美元的改装费外，NISMO将只给你为期两年的使用权，超过2年后，你要么归还ECU和TCM装置，要么以后每年再付出329美元的使用费。这两个套件都将在NISMO的保修服务中，正式发售在7月24日。

圖集: nissan gt r specv

圖集: Nissan GT-R

圖集: Nismo GT-R Club Sport

[Source: GTRBlog]

2009东京改装车展：Nismo GT-R Club Sport

由 Ibiza Wang 於 10 months 之前发布

并未摆放在舞台的正中央，原厂反倒是在展区的最角落处，以一个正在车库里做后勤维修的陈列方式展出这部Nismo GT-R Club Sport。这组提供给Nissan GT-R的升级版套件提供更精密的操控性和更轻的重量，Club Sport改装套件包括竞技版Bilstein Damp Tronic可调减震筒，高刚性螺旋弹簧（前18.5kg/mm和后9.6kg/mm的弹簧）所组成，让这部GT-R在低速和高速过弯中都拥有更佳的抓地力、稳定性及敏捷的操控性。

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NISMO S-Tune 370Z改装套件

由 Yang jianwei 於 1 year 之前发布

Nissan 370Z刚刚发布没多久，旗下性能部门Nismo很快就拿出了相应的改装套件，火热辣妹换装上这套S-Tune部件后是不是会变成"悍妇"呀！？

这套方案包括一套S-Tune Aero Package外观空力件和一套S-Tune Performance Package性能件。其中前者包括了全新的前保险杠（其中包括一个全新前唇）、侧裙后尾部扰流板，正如其名字一样，这些给370Z带来了很好的下压力，空气动力学性能得到很大的提高。动力性能套件目前包括一套新的不锈钢排气管，它不到能提供顺畅的出气，还能发出悦耳的声浪；其次还有一套Nismo LMZ5的19英寸轮圈，外观相当好看，不过可能对于极端者这个还不够大！此外还有新的刹车垫和S-Tune悬挂，更新的弹簧和阻尼器让370Z弯道表现更抢眼。

关于更多的性能和价格数据目前还没有详细信息，相信Nismo在这两方面都不会让人怀疑（都会很高是肯定的），喜欢的朋友可以开始存钱了，买370Z的时候顺道就交给Nismo动完手术再提车吧。

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