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發表在Tag OpelFlextremeConcept 的文章

Volt概念车欧洲区挂牌Opel & Vauxhall



当Volt概念车首次发布时,通用公司并未确定这款E-Flex底盘车型在欧洲地区的具体品牌定位。不过现在事情已经渐显端倪,第一款欧洲系列的Volt很可能落户Opel,而Vauxhall版也将会在不久后跟进。虽然欧洲人对柴油动力有独特的偏好,但此次通用似乎并未打算迁就,整车仅提供汽油引擎的选择。全部三款不同品牌的拷贝车型届时均会在通用位于底特律的Delta工厂下线。只是比起美国地区消费者接近4W美元的购车款来说,欧洲人很可能要在此基础上多出近1.5W美元的开销,毕竟他们不会享受到政府可能提供的税费优惠,同时却要承受更高的油价。
[Source: Automotive News - sub. req'd]

Autoblog@2007法兰克福车展:欧宝Flextreme概念车



通用集团向欧洲展示E-Flex动力系统和欧宝Flextreme概念车,该车配备通用研发的混合动力系统。其电力既可通过外接电源充电获取,也可通过将汽油、乙醇、生物柴油、氢气等不同能源转化成电能,从而为车辆的行驶提供足够的电力驱动能力。使用220伏电压的电源,欧宝Flextreme的锂电池组仅需3小时即可蓄满,可支持车辆在城市道路上行驶约55公里,并实现二氧化碳完全零排放。



Flextreme概念车配备的这台1.3升涡轮增压Ecotec柴油发动机相比雪佛兰Volt概念车的1.0升三缸汽油机更强劲。该车配备的锂电池拥有100公里左右的续航能力,与柴油发动机结合后,可以提高到775公里,并且设计师还在车尾安放了一辆Segway电动车。   

欧宝Flextreme概念车采用掀背车身,车身设计理念接近MPV,乘坐和载物空间都非常充裕。拥有全景式天窗、对开式尾门和侧门,并用摄像头取代传统的车外后视镜。五幅轮毂的设计很像福特S-Max,古怪的大灯则似回旋镖。

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法兰克福车展:Opel Flextreme Concept更多信息



被称为"Eco-Turbo(生态涡轮增压发动机)"的发动机概念是欧宝领先业界的柴油及汽油发动机技术的坚固基石。生态涡轮增压发动机遵从了发动机的小型化原理:应用涡轮增压技术可用小排量发动机取代原有更大排量的发动机,同时显著降低发动机的摩擦和提高热效能,所以发动机可以以最经济的方式运行,从而减少燃油消耗以及二氧化碳排放。

在即将开幕的2007法兰克福车展上,欧宝将展示一系列引领当前汽车科技发展方向的低油耗、低排放新车型,从而体现欧宝在环保以及燃油经济性研发领域的新成就。采用创新的启动电机以及制动/启动自动变速器的Corsa混合动力概念车将在车展期间首度与公众见面。除此之外,欧宝也将在此次车展上推出同级别车型中二氧化碳排放量最低的ecoFLEX系列车型, Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX将进行其在欧洲的首度展示,其二氧化碳排放量仅为119克/公里,其他ecoFLEX车型也将陆续在今年年底推出。我们看到的这款 Opel Flextreme Concept概念车最低二氧化碳排放量仅为40克/公里,我们会继续带来现场报道!

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