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發表在Tag Pagani 的文章

馋涎欲滴:Pagani带来敞篷版新车型



对Pagani(帕加尼)这样的小规模汽车制造商来说,必须利用手中有限的车型平台制造尽可能多的车型以达到利润的最大化。我们庆幸Pagani(帕加尼)Zonda车型是那么的完美绝伦以至于我们对于他们基于这款车所推出的各款车型而百看不厌。现在Pagani(帕加尼)又推出了一款最新的衍生版车型:Cinque Roadster,就是一款敞篷的Zonda Coupe(比赛版Zonda R的街道版)。

由于搭载了一台最大功率为678hp的梅塞德斯AMG V12引擎,这款有着碳纤维/钛金属车身的Roadster预计能够达到350km/h的最高车速,同他的硬顶兄弟一样。由于硬顶coupe的结构非常的强健,帕加尼并没有对敞篷版做出多余的加固,因此这意味着这款敞篷版的重量大约为1210kg,能够保证它在3.4秒内从0加速到100km/h。 就像其他的Zonda车型一样,这款Cinque Roadster也将限量生产,它将只生产5辆,每辆售价大约110万英镑。

独一无二的Pagani Zonda PS超级跑车



你无法永远得到你所想要的东西,这就是现实生活,尤其是对Pagani Zonda Cinque这种全球只限量销售5台的超级跑车来说。不过有钱好办事,一位住在英格兰的富豪Peter Saywell因错失了购买Pagani Zonda Cinque的机会,于是他直接向Pagani订制了一辆Zonda,全名为Pagani Zonda PS。

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何其有幸一睹帕加尼Pagani Zonda R奔驰于蒙扎赛道

[撰文:Michael]


如果您对Pagani有印象,那么肯定不会忘记我们先曾为各位报导的该厂极致之作- 2009 Pagani Zonda R。毕竟挂载于Zonda R 之上,拥有750匹马力与710Nm最大扭力峰值输出的AMG引擎咆哮声,肯定会令人永生难忘,而如今终于我们也终于找到这段重要的影片了!

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同样的帕加尼Pagani Zonda R却拥有更强的性能

[撰文:Michael]


如果各位记性够好,那么大家肯定都还记得AutoBlog曾为大家介绍,意大利顶级超跑车厂Pagani所打造的超级巨作Zonda车款,事实上尽管Pagani旗下目前也仅生产Zonda车款,但其中还分为最近几年比较常出现的,包括Zonda、Zonda F、Zonda R,以及传说中最顶级的Zonda Cinque车款(当然还不只这些啦!)等。不过我们今天要向各位所介绍的,将会是史上最顶级的Pagani,2009年款Zonda R!

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Pagani在时尚之都维也纳发布Zonda R跑车细节



新车与Zonda F的共用部件仅有10%,悬挂由航空器用阿维昂铝合金制成,采用全新六前速顺序式变速箱和碳纤维车身。新车的轴距、车长和轮距相比Zonda F分别增长了47毫米、394毫米和50毫米。新设计的车身扰流件在高速下能获得充足的下压力,保证行车稳定性。车厢内的材料与Zonda F相同,包括高级碳纤维、阿维昂铝合金、英科耐尔合金和高级皮革,每种材料都身价不菲。四个航空用油泵为一台来自AMG的6.0升V12发动机供油,一个碳纤维导管则负责为它输入空气。该发动机8000转/分时输出750马力的最大功率,最大扭矩为710牛·米,动力通过六速序列式变速箱传递,驱动总重只有1100公斤的Zonda R,0-96km/h的加速时间为3.2秒,最高车速可达400km/h。

Zonda Cinque超级跑车图片辑&细节报道



来自Pagani公司的Zonda Cinque超级跑车是目前我们的绝对焦点之一。其所搭载的AMG 7.3排量V12中置自然吸气引擎能够输出678马力、575 lb. ft扭力的强大动力,辅以6速的序列式传动系统,整车能够在3.4秒内完成百公里的加速,2百公里的加速时间也不过9.8秒,最高时速可以达到217英里每小时(347.2公里)。

Cinque在设计上采用了超大的前后进气口,以保证15英寸的Brembo制动能够有效的工作。碳化纤维加钛金属的后导流尾翼,平滑低矮的车身设计,根据Pagani的介绍,当该车在以300公里时速前进时,巨大的风阻可以为该车提供超过750公斤的下压力,以此保证整车的平稳和贴地性。只是全球限产5辆的计划显然会让绝大多数车迷失望,好在我们又为大家抢回了些许该车的精彩图片,喜欢的朋友感慨去延伸连接中看看吧!顺便一说,该车的售价很有可能在150W美元左右...真的只是顺带一说...
[Source: Motor Trend]

Pagani将推出5款街道版Zonda R



超级跑车Pagani Zonda R,一款只能在赛道驰骋的跑车,碳纤维车身,750马力的V12引擎,价格高达120万美金,不过在二月份之后,我们没有在日内瓦车展上看到其量产版,可能是因为其没有接到足够多的订单来实现量产,这个传言被证实,现在最新消息表明,Pagani将首先带来5款针对街道的车型,这不失为一个好策略,取名 Zonda Cinque,将在意大利销售。

正如我们之前看到的谍照一样,这些车型已经在内测中?不过现在还没有足够多的证据,但相信不久就会见分晓,总会有许多车库为这些超级跑车准备着,我们拭目以待。

Gallery: Pagani Zonda R


[Source: Teamspeed Forums]

Pagani推出hi-fi家庭影音系统



在这个见怪不怪已经颇为正常的年代,我们早已习惯了那些知名汽车制造商接连推出汽车以外的其他产品的事实。Porsche是个不错的榜样,Ferrari也是这一领域的佼佼者,而现在看来Pagani也会成为他们中的一员了。来自意大利的超级跑车制造商再次为我们展现了其在家电用品设计方面的卓越表现:hi-fi家庭影音系统。采用碳素纤维以及铝合金打造hi-fi在很大程度上引用了Pagani的车型设计元素。其控制按键仿效了车载音响的方式;Zonda车型的4管尾排也为hi-fi两侧的350瓦特低音炮提供了灵感,中间处则摆放了控制器和扩音器。兼容了黑胶唱片和CD播放的hi-fi能在最大程度上满足音乐发烧友的需求。

至于价格嘛...我们只能说,那些可以买的起Pagani跑车的音乐发烧友如今又有了个可以败钱的理由了!

[Source: Home Tone]

Pagani Zonda R将缺席日内瓦车展



Pagani,这个星球上最牛X的跑车制造商之一,连老法看到了都要抖三抖的重量级厂家,他们早在06年9月开始便在筹划这部Zonda R车型了,选用了奔驰AMG的动力系统,采用干式油底壳、轻量化和低重心设计的发动机的峰值输出高达750hp,扭矩也提升至805 Nm,相比Zonda F提升了96 Nm之多。

新车与前身Zonda F的共享部件仅有10%,悬挂由航空器用阿维昂铝合金制成,采用全新六前速顺序式变速箱和碳纤维车身。新车的轴距、车长和轮距相比Zonda F分别增长了47毫米、394毫米和50毫米。新设计的车身扰流件在高速下能获得充足的下压力,保证行车稳定性。车厢内的材料与Zonda F相同,包括高级碳纤维、阿维昂铝合金、英科耐尔合金和高级皮革,每种材料都身价不菲。如果身处勒芒赛事或者纽布格琳赛道仍不能离开音乐,也可以托付帕加尼为你加装一套高保真汽车音响。当然,我们这里想说的是,您将不会在日内瓦车展上发现她的影子了。我们刚刚从Pagani处得到消息,公司方面将推迟Zonda R车型的发布时间,其具体的发布时间还未被告知,在这里我们只能表示惋惜了。

PS:该车的售价高达120万欧元(约合人民币1,241万元),原定首批生产10辆新车,目前已有六辆被提前预定,剩余的4辆还未找到买主。

Gallery: Pagani Zonda R


[Source: Argentina Auto Blog (no relation)]

独家:来自CLK GTR的精神 Pagani Zonda R



这是一部不受拘束且狂野不羁的超跑,也是一部过弯可产生1.5G重力的超跑,更是一部在Nurburgring赛道上做出7分32秒佳绩的超跑。而这部超跑,正是来自于Pagani车厂的Zonda R。

Zonda R所搭载的引擎是借将挂载于Mercedes- Benz厂车、CLK GTR的6.0升V12引擎,这具拥有极度狂暴输出的引擎,拥有750匹马力与710Nm的最大扭力。在搭配了Pagani新研发的6速序列式变速箱,并以其轻量化的优势和Avional悬挂系统的作动下,Zonda R的加速性能与极速绝非一般超跑能够与之齐头并进。而Zonda R的0~100km/h加速相当有可能在3.5秒内完成,极速则落于350km/ h左右。

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