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發表在Tag Peugeot 308 SW 的文章

[台]法国狮王大肚量!Peugeot 308 SW动力操控篇

[撰文:Michael]



上一次试驾Peugeot 308 HDi时,我们把重点摆在油耗表现,当然这一次主角在换成了Peugeot 308 SW之后仍旧保有省油的特性,只是既然谈过了油耗,那么此次的重点则要回归日常行车表现。

我们先来看看车身尺码上的差异,两部车主要的不同在于车长的部分(HDi为4276mm,SW为4500mm),当然这样的落差并不算大,而且我们试驾的Peugeot 308 SW车款也挂载了一具,拥有136匹马力/4000rpm与32.7kgm/2000rpm扭力峰值的2.0升柴油引擎,相较于Peugeot 308 HDi的1.6升引擎来说,Peugeot 308 SW在中高速(60km/h)以上如果要进行超车,一定会比HDi车款要来得灵活,不过较长的车身难免影响操控,例如:高速过弯或快速变换车道等动作。

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[台]法国狮王大肚量!Peugeot 308 SW外观内装篇

[撰文:Michael]


先前,我们曾为各位试驾过号称最省油的小车Peugeot 308 HDi 1.6车款(最佳成绩每公升31.95公里,实测每公升约跑21公里),这一次则是要来试驾「加长版308」Peugeot 308 SW车款。

很多人喜欢Peugeot的原因很简单,因为市场上要找到如此有特色的法国车已经不容易,更何况Peugeot的每一款车除了保留了雄狮家族识别的设计外,法国车给人的感受就是始终浪漫与独特,当然究竟怎么看Peugeot车款是个人的感受问题。我们赶紧先来看看Peugeot 308 SW的外观内装吧!

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汽车志@2008日内瓦车展:标志308SW



上图所示的这款标志308SW运动房车版乍一看感觉并不像我们想像中那样的高大,所以很难相信她能够轻轻松松的将7人之众容入自己雅致的身段之中。但是如果你亲自见识过车内的空间的话,便不得不赞叹,原来内有乾坤是如此一概念。所以既然大家还无法亲临现场去感受308SW的广博之爱,不如去延伸连接中的图片中好好欣赏下我们Autoblog所带回的精彩现场报道吧!

PS:在第二排座椅不放倒情况下308SW可以实现674升的载物空间,而放倒后可达到2149升。量产版308SW提供有多款引擎,从柴油机到汽油动力均在榜单之列。特别是后者,共有1.4升和1.6升总计五种不同的选择,最大马力输出由95匹至175匹;而在HDi柴油引擎部份,则有1.4升1.6升和2.0升等不同选择,最大马力分别为90匹、110匹和136匹。在车展之后,308SW将会即刻进入销售模式,我们最早会在今年6月时见到她。

2008日内瓦车展前瞻:Peugeot 308 SW



Peugeot 308 SW属于适合日常使用的旅行车,但它配备了面积更大的全景式玻璃天窗,内部可搭乘七名乘客。引擎在6000转时可以产生最大功率,而利用一个"动力激发"功能在1600转时就能产生195磅-英尺的峰值扭矩。这款车0-62英里加速时间仅为8.3秒。虽然动力表现出众,但它的油耗并不高,只有37.1英里/加仑(百公里油耗约合6.3升),二氧化碳排放量为每公里180克。

Gallery: Geneva 2008: Peugeot 308 SW


[Source: Peugeot]

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