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保时捷发布限量版"Designed 4 Ambition"日历

由 Bin Chen 於 20 days 之前发布

近日保时捷发布了三款2010年日历和日记簿的信息和照片，这些全新的日历和日记将会陪伴你度过2010。三款日历中的两款特别以Panamera为主题，所以不管你是否喜欢这款车，你都将试着去接受它。其中一本驾驶员的视角日历提供了多款车型，突出了Panamera并且同时拥有带有名言的收集者硬币。Designed 4 Ambition日历是由Weissach开发中心的设计者们创造的，他突出"非同寻常的运动性能和标新立异的个性"，当然主题依然是Panamera。另外这款日历还包含一张CD，里面拥有短小的电影和屏幕保护，这款日历将只限量推出4,000本。最后一款日历的主题主要集中在经典的车型上，诸如Martini赛车（上图），这款车只生产了一辆。点击相册查看高清的日历图片。

圖集: Porsche 2010 Calendars

[Source: Porsche via Car Body Design]

保时捷赠送Panamera车主外观像Panamera的USB驱动器

由 Bin Chen 於 1 month 之前发布

如果你是一个铁杆保时捷迷，那么你一定会喜欢这个玩意，虽然这只是一个保时捷的小细节。

如果你买一辆保时捷Panamera，你可能可以得到一份赠品。有人发了一些图片，图中的小玩意像是Panamera的遥控钥匙，并且它本身就像缩小了的Panamera。实际上，它并不是遥控钥匙（如果是的话，那真是不错的创意），而只是USB闪存。目前我们还不知道这个USB的容量和它的其他用途，但我们怀疑这只是保时捷一个花费很少的行销手法。

但它还是引人遐想。现在有那么多无键的钥匙，如果这个USB真的也具备钥匙的功能那岂不是很奇妙吗？它不仅可以存储音乐，同时还可以通过汽车电子设备更新导航系统的地图，保留汽车的相关警告记录。当然，任何一款普通的USB都有这些功能，但随身携带钥匙如果也具备这些功能是很有吸引力的。我们以前就见过一些概念车有这么做，但出于某些原因，USB钥匙还没有成为现实。我们的想法是免费的，所以赶快把它变成真的吧。但是，真的推出来了，就不会是免费的了。

圖集: Porsche Panamera USB drive

Lumma Design推出改装版Panamera CLR 700GT

由 Bin Chen 於 1 month 之前发布

随着保时捷最新的四门轿跑车Panamera的上市，改装商们也多了一款可以改装的经典车型了。紧接着Gemballa和9ff，德国改装商Lumma Design也发布了他们改装的Panamera。这款代号CLR 700GT的Panamera跑车配备了全新的宽体车身套件包括全新的前脸组合，裙边，碳纤维尾翼，后部扩散器和四方体排气管，还有超宽的22英寸轮圈，升级的制动和降低了1.38英寸的悬挂。在碳纤维的引擎盖下，则是一台最大功率达到700hp的超级引擎。目前我们还没有得到真车的照片和其他的细节，只有3张效果图，点击相册查看所有的照片吧。

圖集: Lumma Design Porsche Panamera CLR 700GT

Gemballa Mistrale发布更多信息

由 J Chiang 於 2 months 之前发布

Panamera Turbo的强悍化身今天发布了更多信息，不过仅集中于轮毂部分，这款车的最大马力达到750马力，V8引擎，比9ff的要高出100马力，轮毂采用了22寸，同时把底盘降低了40毫米，并增加了一个可调悬架避震系统，整个车身部件采用了高强度和超轻的碳纤维，如此性能也要确保刹车系统的完美，前六卡钳后四卡钳式的高性能刹车系统 (前碟直径420mm后碟直径380mm)，还有额外的引擎冷却系统，我们密切关注这辆猛车：

圖集: Gemballa Mistrale

Monterey 2009: Porsche Panamera 北美首发

由 Bin Chen 於 3 months 之前发布

在蒙特里喷气机中心（Monterey Jet Center）看到这么多的Panamera，你或许会猜想保时捷是今年Gordon McCall's Motorworks Revival车展的官方赞助商之一。尽管我们已经在德国试驾了这款以玛莎拉蒂Quattroporte为竞争对手的保时捷Panamera，但是在蒙特里看到的这些Panamera却是我们第一次在美国的土地上看到美版的Panamera车型。大约有六辆Panamera分散地停在该喷气机中心的四周，有涡轮增压车型也有非涡轮增压车型。

圖集: Porsche Panamera North American Debut

报告：保时捷正在研发更运动化的Panamera

由 Bin Chen 於 4 months 之前发布

保时捷打算将他们的Panamera车系进一步地扩展开去，包括三款全新的动力系统：一台来自大众的V6引擎和一台柴油引擎，以及一套混合动力系统。但是除了提供新的引擎外，保时捷还将推出悬挂更硬的高性能版车型，介于Turbo版之上。类似于保时捷用在卡宴车型上的策略，这款全新的车型可能会命名为Turbo S或者GTS，会抛弃Turbo版的标准空气弹簧而换上一套经过特别调校的弹簧，带来更佳更激进的操控体验。关于未来的动力系统，保时捷的一位高级官员告诉Autocar：大众的V6和V8柴油引擎可能会用于未来的Panamera。我们也不会惊讶于全新奥迪S4的机械增压3.0L V6引擎将会出现在保时捷的首款轿车上面。

[Source: Autocar]

圖集: Porsche Panamera

Autoblog独家试驾图集：2010 Porsche Panamera

由 Bin Chen 於 4 months 之前发布

四门Panamera具备一款纯正保时捷所拥有的全部动感特性，同时还出色地融合了高标准的驾驶舒适性。尽管其采用了超低的流线型硬顶跑车车身，但Panamera不仅能容纳四位成员，还拥有足以存放大量行李的可变装载空间。Panamera的所有动力单元均为先进的V6或V8发动机，功率范围为300 – 500 bhp，并且采用了直接燃油喷射。首发的两款Panamera车型分别配备了V8自然吸气动力单元发动机和V8双涡轮增压动力单元发动机。在中国，Panamera的所有车型均由新型七速Porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱进行传输。Panamera Gran Turismo可以选装保时捷的Sport Chrono组件，从而获得更加具有动感的发动机和换档特性，进而将Panamera的动态性能提升到更高水平。

Panamera的车身采用了最先进的生产方法和材料，满足了所有情况下的特定需求和功能。其中包括各种等级的钢材料、铝和镁等轻合金以及塑料。轻质车门采用激光处理压铸铝制成的承载结构、铝制外壳以及薄壁压铸镁制成的车门窗框架。以Panamera S为例，这种智能型轻质结构使车重降低到了1,770 kg。Panamera通过废气排放系统的声音、进气和发动机声音以及车辆空气声学特性的完美平衡，保时捷的开发工程师成功赋予了Panamera和谐且富有个性的全面声音模式，将各种看似矛盾的需求完美地融合在了一起。

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Porsche将加速推出其它Panamera车型？

由 Ibiza Wang 於 5 months 之前发布

全球金融崩解时，许多车厂仍旧扎稳马步积极练功，为的就是希望能够在景气开始回温就抢得先机，但相较于过往只是不断推出新车系改款的作法，有更多车厂选择在同一车系持续研发初步同的车型，试图要将每一款车的投资价值极大化，对重金压宝单一车系的车厂而言如 Porsche来说，更是如此。

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保时捷Panamera在莱比锡开始生产

由 Lawrence Lin 於 6 months 之前发布

在多年的期盼和努力后，保时捷终于在Leipzig的工厂开始生产他们的第一款四门轿车Panamera了。不过别在意我们的话，你可以亲自去保时捷的工厂看个究竟，因为他们的工厂已经重新向公众开放了。在准备新的装配线期间，Leipzig的保时捷工厂同时还担负着卡宴的生产，为了制造Panamera，保时捷关停了部分工厂8个月以准备新车型的生产，他们增加了22,000平方米的面积来布置全新的装配线。既然工厂的翻新已经完毕，那么保时捷就重新开始向公众开放工厂，而且是免费的，只要上网在线预订即可。如果你准备去的话，那么还犹豫什么呢？如果你没这个条件，那么赶快点击下面的相册查看工厂的照片吧。

保时捷正在准备推出Panamera的敞篷版车型

由 Lawrence Lin 於 6 months 之前发布

最新的传言显示，保时捷正在拓展其Panamera产品线，据悉敞篷版的Panamera将使用软顶敞篷，这主要是由于空间的限制，甚至还有六缸版本，最吸引人的将会提供混合动力版，我们知道这个将会是个巨大的赌注，因为保时捷还没有知道这款4门跑车的市场反应如何，虽然在中国备受追捧，但还不知道会受什么程度的欢迎，我们拭目以待。