比Challenger, Camaro都便宜!2010 FORD MUSTANG价格公布

2010款的FORD MUSTANG终于在美国人的期待中于上月的LA车展正式发布。日前,这款美国人心目中的DREAMCAR又正式公布了售价。从目前的情况来看,这款车有着很好的性价比。因为,它比自己的竞争对手Dodge Challenger、CHEVY CAMARO都要便宜。
Gallery: 2010 Ford Mustang - LIVE

2010款的FORD MUSTANG终于在美国人的期待中于上月的LA车展正式发布。日前,这款美国人心目中的DREAMCAR又正式公布了售价。从目前的情况来看,这款车有着很好的性价比。因为,它比自己的竞争对手Dodge Challenger、CHEVY CAMARO都要便宜。
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在执着的专注于发展高性能的自然吸气引擎20年之后,BMW终于要改变方向,朝涡轮引擎靠拢了。
在当前越发严格的排放标准及制造成本迅速上升的重压下,装配V8、V10自然吸气引擎的BMW M3、M5、M6,显然已经有些不堪重负了。而作为竞争对手的BENZ、AUDI,却凭借着这么多年来提供的,有着更大马力,更强扭矩引擎的车型,在市场上表现的越发出色。另外,和AUDI高层的互换,也导致了在决策上的一定改变。这些因素,都刺激着BMW开始转向新的引擎研发方向。
从X6开始提供4.4L V8双涡轮增压引擎,再到新全的F01 7系的动力配置。这些都在表明,BMW要开始在自己的高性能车型上提供直喷涡轮增压引擎的计划了,而M版的车型,就是BMW性能的标志。也许,增压引擎的发展会因为BMW的加入又达到一个新台阶。当然,未来的汽车还是属于新能源的。

早前,关于到底是CBAR35在RING跑得快,还是997 GT2快的话题,曾一度引发PORSCHE与NISSAN之间的口水战。但是,口水毕竟就是口水,这种事最好的办法就是用事实攻倒对手。NISSAN也确实计划这么做。
虽然,面前横着Corvette ZR1 和 Dodge Viper ACR两个7分24秒的大山,但之前在RING做出过7分29秒最佳圈速的CBAR35还是充满了信心。因为,它明显还有提升空间。
NISSAN将计划用稍微升级后的2010款CBAR35重新挑战RING,这些升级将包括更大的马力、全新的Dunlop轮胎及新的悬挂调校。其实在我个人看来,如果成功的解决掉变速器的问题,CBAR35刷新自己在RING做出的最佳圈速绝对不成问题。

再次回到Nürburgring,在Jan Magnussen的驾驶下,ZR-1打破了自己在RING曾经跑出的最快7:26秒的圈速成绩,以7:22.4秒的时间,完成了12.93英里的单圈,4秒的成绩提升实在是很难得!不过,即便是如此,Dodge Viper ACR 依旧以0.3秒的优势,保持着RING的量产车速度记录,这不能不说是遗憾。不过,机会还有,相信下次再冲击的话,ZR-1可能又会有新的提升。
最后,再看下ZR-1主要对手们在RING的表现:Porsche GT2 - 7:32, Nissan GT-R - 7:29, Dodge Viper ACR - 7:22.1。
Gallery: Covette ZR1 burnouts

Single-make race系列赛,FERRARI做了,PORSCHE做了,ASTON MARTIN做了,LAMBO如今也打算这么做了!
那么什么是Single-make race系列赛呢?简单的说,这项赛事是以量产车型为基础,经过赛道化改造,统一型号,统一规格进行的赛车赛事。每场比赛将有30辆赛车参赛,而驾驶车辆的,可以是私企老板、经销商、也可以是个人。另外LAMBO每场比赛还会邀请一名不同的"明星车手",参加比赛,以增添比赛的号召力和激烈程度。这项赛事,将在明年5月,于英国银石赛道拉开序幕
回到车本身,LAMBO所推出的Single-make race赛车被取名为:SUPER TROFEO。它是以全新的GALLARDO LP560-4为基础改装而来。它有着算上所有赛车所必须加装的安全设备后,才1300kg的体重;赛用底盘调校;Pirelli的赛用光头胎;全新的赛用空力套件。动力方面,依旧是5.2L V10 NA引擎,能输出最高570马力的功率,比量产版稍有提升。变速器也是搭配量产版的E·GEAR六速手自一体变速器,当然4WD系统也依旧装备。
当然,最后要说的是,如果你想得到一辆如此装配的GALLARDO LP560-4只需要致电LAMBO的经销商,花上20欧元20万欧元,就能将其开回家了。各位,有那么多欧么?
Gallery: Lamborghini Super Trofeo
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