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SEMA2009:无所不能的斯巴鲁TRAX STI



在WRC拉力赛中,我们曾欣赏过斯巴鲁WRX STI在冰天雪地飞驰的场景。但是如果是南极的冰天雪地呢?普通的WRX STI还能够自由行驶吗?这个问题在SEMA车展上算不上什么,这里拥有无数的惊喜,拥有无数的创意。 由拉力专家Vermont SportsCar改装,这辆TRAX STI装上了一套EXE-TC N组减震器,一套坦克履带装置和改装的2.5L水平对置四缸引擎。最大功率400hp,动力通过KAPS五档变速器传递给车轮。尽管从外观上看这款车有点夸张,但是这款车着实有着巨大的本领,号称无路可挡。

2009东京国际车展:WRX STi碳纤维亮相



我们交谈过的大多数人都不能理解在今年东京车展展出的斯巴鲁WRX STi碳纤维版的用意,不过这只是一款专供日本国内市场的车型,坦白的说,日本市场还有很多我们外国人不能理解的东西。 这款有着碳纤维车顶的WRX STi将有两款引擎可以选择:最大功率296hp的2.5L涡轮增压引擎以及更强劲的最大功率305hp的2.0L涡轮增压引擎。这两台引擎都将匹配一台5档自动变速器。如果你对自动变速器不感兴趣的话,那么车内的绒面革装饰将让你提起一些兴趣。点击后查看我们现场带来的照片吧。

如何玩车,烧胎,这就是个例子



你实在想不出来这个戴眼镜的,一边悠闲吃薯片的人会玩出什么花样出来,这个视频给出了演示,让人目瞪口呆,通过对Subaru WRX STI的改装,这款车能够完成让人惊讶的烧胎,漂移,甚至是不着地飞跃铁轨,当然我们不建议在任何公路道路上做这些危险动作,可以从视频中看到副驾驶上的人被甩来甩去的惨状,点进来看视频:

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视频:Subaru WRX STI环形路况测试



Car magazine为我们捕捉到了这款涡轮增压动力的Subaru WRX STI在环形路况进行测试的最新视频。我们很高兴,作为掩饰的幕布几乎被完全剥离了车体,让我们可以更清晰的看清这款宝贝是如何奔跑的!轰鸣的马达和矫健的身影和近300匹的马力,相信会让不少爱车人已经心动不已,恨不得将它一把拿下。要知道穿上拉力装的WRX STI,那可真是棒极了!现在想知道具体是怎么样的吗?赶快来看看视频吧!

[来源:Car magazine]

Subaru WRX STi车型的尾翼又是相当庞大



Suburu WRX STi最早在美国销售的时候,以它巨大车尾翼而闻名。当然,尾翼设计的如此巨大当然有它的作用,但是这使得该车在车流中或是在路上都相当的抢眼。我们已经向大家展示了两张即将推出的下一代Subaru WRX STi五门hatch车型的效果图,在这两张图片中,我们都猜想新车型将是hatch车型而不是sedan,不会再象它的前身那样有个巨大的尾翼,所以我们就在新车的尾部画上了较小的尾翼。但是从这张北美Subaru Impreza车主俱乐部成员f1mania拍到的谍照中我们发现,该车著名的大尾翼还是被采用了。

感谢wigglesxjr提供的消息!

[Source: NASIOC]

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