Z式极速新体验!日产Nissan 370Z真的来了


[撰文:Michael]
当您有钱的时后,您会如何享用这些财富?名牌包?名牌车?还是名牌...?无论如何,就因为您比一般人拥有更多的财富,所以您肯定不会愿意和其它人「撞杉」或「撞车」,尽管与众不同的代价相当高,但您就是不在乎多花那么「一点儿」钱,因为这些都只算得上是九牛一毛而已。
是这样的,有时候太过于招摇或「风神」,往往也就得付出更多的代价,这也就是为什么常常会有偷车、抢劫、砸车等事情发生,当人们开始习于炫耀自己的财富时,位于另一个极端的「嫉妒」也就有可能带来许多的麻烦,只是当景气越差时,即使您只是把您的Ferrari或Lamborghini停在路边,恐怕也都碍人眼。

FERRARI已经推出了自己独有的ONE TO ONE个性化定制项目,同为姐妹品牌的MASERATI自然也不能缺少。在今天开幕的Bologna车展上,MASERATI就带来了自家的客户定制项目服务--针对GranTurismo S的MC Sport Line。
GranTurismo S 的车主将最早于明年初,就可以开始订制MC Sport Line套件了。该套件包括:碳纤维材质的头唇、车尾扰流板、侧裙、反光镜座、车门把手以及20寸轮圈。无一例外,以上的配件都是采用碳纤维材质打造,绝对的轻量化;而作为对跑车的装饰,也十分漂亮。
Gallery: Maserati GranTurismo S MC Sport Line
[Source: Maserati]
相信对于Heffner Performance这家来自美国佛罗里达州的改装厂,大家应该有些印象。因为之前我们曾报道过它们改装过的一款930马力的LAMBO GALLARDO!而最近,它们有开始了自己的新项目,那就是联合FORD GT的首席设计师Camilo Pardo,推出一款特别版的FORD GT!
外观上,整车以红白两色搭配为主,采取了美式赛车风格的涂妆。而此车格外装配的黑色BBS轮圈、T&A短减震器以及Brembo卡钳;复古的后保险杠设计,镀铬的波棍、波棍头以及铝制桶椅,则为整车的内在更增添了一分赛车感。
动力部分,这款FORD GT被装配了Heffner Performance专有的双涡轮增压系统,这套系统能让FORD GT输出高达900马力的功率,这使得FORD GT能在不到20秒的时间内,完成0-320KPH的加速;而其0-400米的加速冲刺成绩则可达240KPH。最后值得一提的是,为了配合整车的赛道风格,更为了保证双涡轮增压系统的稳定工作,这款FORD GT才用了铝合金进气口设计,实在是很强大。
Gallery: Heffner Camilo Pardo Edition Ford GT

日前,作为Lamborghini Single-make race比赛车型的Gallardo Super Trofeo,在罗马附近的Vallelunga赛道,首次进行了正式的赛道测试,这也标志着Lamborghini Single-make race开始进入备战阶段。Gallardo Super Trofeo很可能成为众多的Single-make race赛事中,最快的车型。而这个答案,我们只需要等到明年5月2日在银石赛道的首站比赛之后,就能揭晓了。
Gallardo Super Trofeo是基于Gallardo LP560-4改装升级而来。这些升级包括,加装全新的赛用空力套件,将原本5.2升的V10引擎调校至最大输出570马力,E-Gear六速手自一体变速器,装配AWD,另外还有可调尾翼、经过强化后的刹车系统、轻量化赛桶椅、赛用方向盘,以及来自Pirelli的赛用光头胎等。

如果要评选这个地球上最奢侈的地方是哪,我给出的答案绝对是中东!因为在这里,一切皆有可能!这不,全球一共只生产了400辆,卖出了399辆,原价62.8万美圆的,一辆特殊的FERRARI ENZO在这里出现了。
为什么特殊?要说ENZO在中东也就是很平常的车,可是把一辆即便现在用钱也不定能买到的ENZO拿来当TAXI就不太平常了。即便是喜欢恶搞的美国人,大概也不会这么干吧?也许,只有在中东这样神奇的土地上能发生这样的事。但我现在最想知道的是,它是怎么计费的。如果便宜的话,大家去阿曼首都马斯喀特的话,可以去体验一下,顺便帮确认一下,这确实是真的!
Gallery: Ferrari Enzo Taxi

早前,关于到底是CBAR35在RING跑得快,还是997 GT2快的话题,曾一度引发PORSCHE与NISSAN之间的口水战。但是,口水毕竟就是口水,这种事最好的办法就是用事实攻倒对手。NISSAN也确实计划这么做。
虽然,面前横着Corvette ZR1 和 Dodge Viper ACR两个7分24秒的大山,但之前在RING做出过7分29秒最佳圈速的CBAR35还是充满了信心。因为,它明显还有提升空间。
NISSAN将计划用稍微升级后的2010款CBAR35重新挑战RING,这些升级将包括更大的马力、全新的Dunlop轮胎及新的悬挂调校。其实在我个人看来,如果成功的解决掉变速器的问题,CBAR35刷新自己在RING做出的最佳圈速绝对不成问题。


当AUTOBLOG正在全力关注SEMA的时候,个人读者有没有注意到来自欧洲的强改?今天带来的是FERRARI的改装,美国和欧洲的2种改装文化上的差异,通过近期连续报道的SEMA与它的对比,可能表现得更为直接!
提到FERRARI的改装,大家最先想到的会是谁?NOVITEC,这是我脑海里最快蹦出的东西,不是HAMANN,也不是EDO。而NOVITEC对于FERRARI的改装,确实是最让人印象深刻的。他们推出了目前世面上马力最为强劲的FERRARI。
NOVITEC在基于599的基础上,通过加装自己最为擅长的双机械增压系统,让其达到了808hp/7800rpm的最大功率输出,823Nm/6300转的峰值扭矩,0-100kph,3.2秒; 0-200kph,9.7秒;0-300kph,25.5秒;
Gallery: Novitec Rosso Ferrari 599 GTB
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