VW荣获最佳引擎及Golden Drop of Oil环保奖
VW在节能上努力在国际间有目共睹！2008国际引擎大奖International Engine of the Year Award，VW在排气量1.0～ 1.4升引擎级距勇夺首奖，其强劲汽油引擎创造出的大马力、经济油耗性与低CO2排放量，获得全球15个国家专业汽车媒体评审团一致的肯定。
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VW在节能上努力在国际间有目共睹！2008国际引擎大奖International Engine of the Year Award，VW在排气量1.0～ 1.4升引擎级距勇夺首奖，其强劲汽油引擎创造出的大马力、经济油耗性与低CO2排放量，获得全球15个国家专业汽车媒体评审团一致的肯定。
VW Bluemotion 节能减碳与乐趣的实践大师
在一片珍爱地球崇尚节能减碳的诉求中，VW品牌早在2006年日内瓦车展，公开发表了最佳绿能科技领导者的代表作品Bluemotion能源计划。Polo BlueMotion以每公里99公克的C02排放量及每公升26公里低油耗，为车界绿能科技带来令人兴奋的发展远景。
娇小剽悍高机能 VW Tiguan 2.0 TSI（动力篇）
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这次试驾的VW Tiguan搭载的动力与Golf GTI相同的2.0升涡轮增压直喷引擎，经过原厂调校过后，以2.0升却有200hp的实力，足以让其它同等车款望尘莫及。不过，账面上的可观数字并未转换到实际操驾的感受上，由于车重的关系，再加上4Motion传动系统以及Tiptronic变速系统这样的后段动力传导，加速力道并不像Golf GTI那般的猛爆，但是充沛含蓄的加速性能足以让VW Tiguan优于一般的房车加速表现。
娇小剽悍VW Tiguan 2.0 TSI（视觉篇）
犹记数年前，LSUV车种大行其道，无论日系或是欧美系，各车厂纷纷开发全新底盘切入这块大饼，经过几年的争夺厮杀，市场显出疲态，再加上能源成本高攀，环保意识逐渐抬头的全球趋势促使下，对于市场需求敏锐的车厂开始计划突破大空间与省油的设计平衡盲点，创造出小型SUV的全新量产车物种。
VW节能科技获Golden Drop of Oil节能环保奖
VW透过革新性的引擎以及变速箱组合，再次受到国际大奖肯定，近日赢得由德国汽车俱乐部Kraftfahrer-Schutz e. V.(KS)所颁发的Golden Drop of Oil 2008节能环保大奖。这个奖项乃针对减少油耗以及环保科技有卓越发展与贡献的车厂所颁发的年度能源及环保奖项，VW以122匹的TSI引擎搭配7速DSG自手排变速箱系统在这个国际竞赛中脱颖而出，赢得评审青睐。
热血不间断 VW DSG自手排变速箱Part 1
5年前，V.A.G.推出了全球第一款双离合自手排变速箱，也就是所谓的6速DSG变速箱，并陆续装配在VW Golf R32等6个车型上。DSG以快速换档确保了精准的动力传输，让驾驶者既可以感受到车辆的运动特性、却同时兼具了便捷舒适性，更重要的是油耗更低，各方面的性能都超过了传统自排变速箱。
V.A.G. TSI、FSI、TFSI 这么多型号你搞懂了吗？
相信很多人会被引擎的型式或代号搞晕，之前大家常常讨论的是VW的几个字母代号，分别为FSI、TSI和TFSI。那这三个组合分别代表的是什么呢？其实，我之前也搞不太懂、也没有时间去搞懂，但随着VW推出的车型越来越多，现在我不得不去花点时间，把这些由几个英文字母组合起来的代号好好研究一番了。
2008台北车展预报：VW国际级水平的演出
德国第一大汽车集团VW近年来不断致力于品牌高级化，无论是在造车工艺、内装质感、科技产品或是豪华配备各方面均创下领先业界的水平。除了在产品上的用心，VW更将此用心延伸到所有与消费者接触的界面，包括车展。所以此次即将展开的2008年台北国际新车大展，在德国原厂全力支持下，VW台湾地区总代理太古标达汽车不但拥有此次车展中最大面积的展场，在展场规划、设计到施工，全部都由德国原厂打造完成。
再添生力军 VW Golf TSI弯道试驾
就在今年3月间，全球第2500万辆Golf就在VW位于德国狼堡的工厂内正式生产下线，这辆车，便是一辆火红色的Golf TSI。
VW Golf历经了五代的演进，可以说是非常经典的一款车型；演化至今，VW赋予了Golf更多的面貌。继大家熟知的GTI与R32等等性能车型之后，VW再为此款车系注入新血Golf GT，企图以性能入门姿态，并搭载全新动力力作TSI引擎，再度掠夺全球钢炮市场。2006年以『下一世代的引擎科技』作为主轴的VW最新TSI引擎科技，于发布之初，就受到各家媒体的注目。
