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东京车展前瞻:本田揭幕U3-X个人移动装备



我们在过去的几年里已经看到过多款个人移动装备了,从Segway到丰田的i-Real。现在本田也加入其中,他们将推出更小巧的U3-X。

使用最初为ASIMO机器人开发的技术,"U"在U3-X中代表了"全球"和"单轮脚踏车",这就是这个机器所使用科技的有趣之处。一个大轮内装着一系列更小的车轮,他们可以独立旋转,可以让这台机器向前运动,向后倒退,从一边到另一边或者是对角行驶。就像Segway一样,在上面的人只要往自己想去的方向倾斜就能控制U3-X往那个方向移动,这全部由本田Omni Traction Drive System控制。

本田指出,这台22磅的U3-X个人移动装置的使用相当简单,带有可以移除的脚蹬和坐垫。一个锂离子电池供电的电动机是它的动力源,可以为它提供1小时的电量,最高速度几乎能达到7km/h。 我们将会在下个月的东京车展上看到U3-X个人移动装置的真面目,现在还是点击下面的相册查看最新的照片吧。

东京车展车厂成鸟兽散,相当冷清

[撰文:Bin Chen]
看来伦敦车展取消是明智的,因为东京车展已经开始显示出疲态,最先声明不参加的是岌岌可危的美国汽车三巨头--通用、福特、克莱斯勒。当然这也意味着沃尔沃、萨博的缺席。 之后,德国许多产商也退出,包括通用、福特、克莱斯勒、沃尔沃、萨博、标致、菲亚特、捷豹、路虎、宝马、奔驰、奥迪、雷诺,几乎你在东京车展上看不到主流产商,就连日本的车企也推出,真的是让人扫兴。

[Source:]

雪上加霜:底特律三巨头将退出东京车展

2009 Tokyo Motor Show Poster东京车展看来这次凶多吉少,这个情况有可能重现,什么情况呢?就是日本产商缺席北美车展,现在最新的情况是,北美三巨头也将缺席东京车展?这难道是相互回应么?

福特,通用,克莱斯勒的发言人都不约而同的表达了一个立场:现在的首要任务是把钱花在战略业务上,销售上,而不是把钱花在一个区域性的展会上。

不过,现在倒是没听到上海车展出现展会危机。

[Source: Automotive News- sub. req'd.]

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