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發表在Tag Toyota 的文章

美国商业周刊:Toyota Prius为50大最丑车之一


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Toyota(丰田)Prius被美国商业周刊评为最丑陋的50部车之一!说真的,Peter看到这篇报导时,还不敢置信的问了编辑部同事,基本上得到的答案都是「Toyota Prius不丑吧」,但如今却被评为50大丑车,这叫身为环保车龙头的Prius情何以堪。后来我们才会意过来,原来美国商周讲的是Toyota第2代Prius很丑、而不是指现行款的第3代。

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Toyota脚踏垫事件 NHTSA:车辆设计并无缺陷



本月2日Toyota(丰田)汽车就"脚踏垫"事件表示,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在调查报告中指出汽车本身的设计并没有缺陷。Toyota之前表示在美国销售的混合动力车Prius等7种车款共380万辆车的前座脚踏垫可能会脱落滑动影响油门踏板而发生事故。

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金钱砸不出冠军!Toyota洒泪退出F1



每年砸重金,最后仍得抱憾而归,加入F1赛事才10年不到的Toyota车 队正式宣布退出F1!这次完全没有转圜的余地,尽管Toyota原本已经签署了新的「协和条款」(Concorde Agreement)并承诺将持续参与F1赛事至少到2012年,但今天稍早所召开的董事会中,所有成员皆对继续参与F1与否的议题投下了关键性的一票, 最后Toyota不得不宣布退出F1,且立即生效!

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兰德酷路泽全新上市售价77-112万元


一汽丰田汽车销售有限公司正式宣布,旗下顶级SUV LAND CRUISER 200兰德酷路泽将在原有车型基础之上进行级别优化:在保留4.0L GX-R和4.7L VX-R两个级别车型的同时,追加4.0L VX和4.7L VX两个全新级别车型。至此,一汽丰田LAND CRUISER 200兰德酷路泽全系共有4.0L和4.7L两种排量、四款车型供消费者选择。两款新增级别车型将于2009年11月2日正式中国下线。

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日本小将表现惊人 Toyota可能扶正小林可梦伟



日本车手小林可梦伟已基本上锁定2010年Toyota车队的出赛席位,Toyota领队John Howett暗示他已被这位日本新人的表现所慑服。小林可梦伟在个人第二场F1分站中成功获得积分,他在阿布达比闭幕站以第6名完赛,而他的队友、老将Jarno Trulli反而还落后他一个顺位。

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敞篷版Toyobaru FT-86蓄势待发



丰田汽车公司日前已经承认,敞篷版的Toyobaru FT-86车型已经早已准备就绪,只等市场需求量的明确,一旦确认公众对于新车的渴望能够化为实际的购买力后,新FT-86敞篷车可以立即投入市场。不过公司方面目前仍旧未能给予这款后驱轿跑最终的命名,只是坊间有传言说此前的Celica幽灵品牌很有可能借助这一机会重新复生。

当然,这条消息可能无法激起大家太多的兴趣,但是如果我们说敞篷版的斯巴鲁也将会上市呢?除了过去所见识过的那些见光死概念车外,斯巴鲁系列从未推出过敞篷车,但是我们现在可以很负责的说,有确凿消息显示即将会有一款四轮全驱,300+马力300+lb-ft扭力的,6速手动传动的斯巴鲁公路杀手即将亮相。什么?我们怎么搞到这些内容的?感谢那些幕后的英雄们吧,因为有了他们的存在,我们才会拥有如此之多的内幕爆料...

[Source: Auto Telegraaf via Motor Authority]

Toyota稳固油电一哥宝座 同时进军韩国市场

Text/Rabbi


Toyota发表了新款Sai(其实就是HS250h的孪生车)之后,这也是旗下继Prius Hybrid第二个独立的油电混合车款(Camry Hybrid不算,因为该车型也有贩卖汽油车款),结合集团下另一个Lexus车系的HS250h、RX450h、GS450h、LS600hL等,全面抢攻油电车市场。

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没完没了!F1阿拉伯比站记者会火药味浓厚



阿布达比GP周四车手记者会中,FIA邀请了Kimi RaikkonenFernando AlonsoJarno Trulli,以及Adrian Sutil共四位车手出席与会。当然来到新赛道,现场媒体依照惯例都会询问车手对新赛道的感觉与明年动向,而欧美媒体同业也展现一贯尖锐,频频问及Fernando Alonso、Kimi Raikkonen关于转队的事情,但问到后来这场记者会却反而充斥火药味,不是Kimi Raikkonen不爽Fernando Alonso抢了饭碗,而是巴西GP的意外仍让Jarno Trulli显得怒气冲冲!

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出赛席位大风吹!2010年F1车手动向抢先看



除了Fernando AlonsoRobert Kubica目前已经确定将分别转往FerrariRenault车队之外,本周阿布达比GP前后或许还有项车手搬风消息会陆续宣布。尽管目前仍有许多不确定性,但有多位车手都会赛季结束后离开原车队,转往新东家效力!

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最不Lexus的LFA无法为Toyota带来利润!


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Lexus(凌志) LFA的推出,让许多人不管怎么看都觉得不习惯,LFA的特殊定位在Toyota(丰田)集团里,虽等同于GT-R之于Nissan(日产),但在得知原来这部性能车款的售价高达36.8万欧元时,你可能又会觉得LFA一时间仍无法取代你心目中的Porsche(保时捷)、Ferrari(法拉利)或Lamborghini(兰博基尼),毕竟车头上的Lexus还是很难让人将超级跑车与该品牌划上等号。



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