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Posts with tag VW
Posted Aug 28th 2008 10:25PM by Bin Chen
分类: 概念/前卫, 海外车讯


本周将在Dusseldorf上演的休闲和商用车展惊喜不断,接着菲亚特Portofino,大众带来了他们的Caddy Topos航海概念车--另一款航海主题的汽车,它将船上的生活带到了陆地。
基于Caddy MPV制造,Topos 航海概念车的最大亮点是它的车顶,车顶上铺设了木质的甲板,两边还分别安装了铝质的车顶围栏。车顶甲板的设计就是为沐浴阳光而准备的,就像游艇甲板,前部的面板还可以翘起以作枕头之用。这款概念车还配备了俏皮可爱的木质舷梯,就镶嵌在后背门内,另外木质的装饰也出现在车体外部的其他地方。我们很肯定这辆车不能漂浮起来,但是你可以将它停在码头上,爬上车顶,倒一杯鸡尾酒,惬意的享受阳光,海风。
[Source: VW]
Posted Aug 21st 2008 12:37AM by Ibiza Wang
分类: 车业动态

VW Bluemotion的造车哲学所传递的就是将高环保效能、低油耗、兼顾驾驭乐趣与安全舒适完美结合,是绿能行动科技的完美解答,同时也传递着永不妥协的绿能科技。其所引以为傲的三大节能工程深植于其节能产品中。包含了「降低风阻的先进车身设计」、「减少动能耗损的传动系统」、「高效率、低排放的引擎科技」,每个环节都紧扣节能、减碳与驾驭乐趣三者并行的要求,毫不妥协取得行动科技最大优势。
继续阅读 简单易懂的蓝色环保节能哲学 VW Bluemotion
Posted Aug 19th 2008 11:01AM by Ibiza Wang
分类: SUV/越野, 汽车试驾
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这次试驾的VW Tiguan搭载的动力与Golf GTI相同的2.0升涡轮增压直喷引擎,经过原厂调校过后,以2.0升却有200hp的实力,足以让其它同等车款望尘莫及。不过,账面上的可观数字并未转换到实际操驾的感受上,由于车重的关系,再加上4Motion传动系统以及Tiptronic变速系统这样的后段动力传导,加速力道并不像Golf GTI那般的猛爆,但是充沛含蓄的加速性能足以让VW Tiguan优于一般的房车加速表现。
继续阅读 娇小剽悍高机能 VW Tiguan 2.0 TSI(动力篇)
Posted Aug 13th 2008 2:27AM by Bin Chen
分类: 跑车/敞蓬, 海外车讯

虽然新一代的大众Golf/Rabbit车型依旧如同海市蜃楼一般遥远,但公司方面仍旧在不遗余力的为大伙描绘出一副美好的前景。不但升级版的GTI以及R系列都将会出现在大家的视线内,而且公司很有可能将会推出神奇的敞篷版车型,这却是让我们非常惊讶。
定位于新甲壳虫敞篷车以及Eos车型之间,敞篷版Golf将会披挂着从奥迪A3处借来的软顶敞篷盛装亮相,后者将会帮助大众节省相当部分的开发费用,有利于新车的市场竞争力。或许我们在2010年时便能见到她的模样了。
[Source: Automotive News Europe - sub. req'd]
Posted Aug 9th 2008 6:44AM by Bin Chen
分类: 跑车/敞蓬, 海外车讯, F1/赛车, 精彩杂录

自从2006年,当标志,斯柯达和三菱将他们的厂商车队退出世界拉力竞标赛之后,WRC就开始拼命的联系其他主要的汽车制造商来参加这项复兴的系列赛。目前有报道表示,在大众竞赛部主席Kriss Nissen观看Finnish拉力赛,并和赛事主管和车队领导会谈后,大众已经询问了有关参加WRC的相关事宜。
尽管身为世界最大的汽车制造商之一,但是大众集团的竞赛部门相对来说还是相当的小。除了奥迪参加Le-Mans级别的耐力赛和德国房车锦标赛(DTM)是比较大的之外,其他只有SEAT参加英国和世界旅行车冠军赛和斯柯达参加的基于量产车的洲际拉力赛。他们没有涉及F1,NASCAR或者WRC。大众分部本身来说,除了低级别的F3外,就只周期性的用Touareg参加达喀尔拉力赛和Scirocco参加的纽博格林24小时耐力赛。然而,水准顶级的WRC赛事将能给大众直接对抗福特,Subaru,雪铁龙和新人Suzuki铃木的机会,还包括一些私人车队。菲亚特和雷诺也有传言将加入进来。
[Source: Rallye-Magazin via Stage Times]
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